现代全新轿跑实车大量到店！颜值爆表，1.6T怼出204马力吓坏思域

现代在受到去年萨德事件的影响后，做中国汽车市场表现一落千丈，随着事件的淡忘，在2018年韩国现代还是有了很大的销量增幅。不过，细数起来，现代除了索纳塔系列、名图、还真没有定位更高档的轿车，价格都比较低端，更偏向于和国产车竞争。在汽车市场，没有更新就代表着被淘汰，现代汽车非常清楚这个发展规律，为了更好的布控序列产品的布局，再次在中国汽车市场投放一款相对中高端一些的轿跑车型，也是一款特供车：LAFESTA。专门针对国人的审美、消费观念等量身定做，更容易击中国人的痛点。近日，其实车也大批到达4S店，一起来看看。

菲斯塔

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

懂车分3.75 懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车4.98万起 | 323辆

这次，现代显然作法更激进，将特供车LAFESTA选择了一条运动化轿跑路子来竞争本田思域和大众凌度，希望偏锋能带来奇迹。现代LAFESTA的设计语言与定位十分吻合，激进的方式带来了视觉上“一见钟情”。而颜值在今天是竞争中也被无数次证明良好的开端是成功的一半。如果颜值不够，人们扭头就走，还管你什么内饰配置动力，而这次，现代在颜值上深度开发，让每一个看车人对LAFESTA有了黏住的魅力。

外观上，LAFESTA前脸采用了接近扇形的大尺寸的水波纹网状格栅设计，非常吸睛。前大灯车造型延续了锐利风格，内部灯组也是采用了主流矩阵设计，看起来精明无比。雾灯区与细弯眉样式的日间行车融为一体设计，薪酬、时尚，动感，总之，车的前脸没有任何温顺的设计。

侧身更是将运动范儿展示的一览无遗。溜背的造型自然不可缺少，车头顶端清晰弯曲而下的线条趋势让多少人联想到了超跑。车门及CD柱下面设计的导流肩式设计让运动视觉更出色。五辐风车式轮毂进一步增强了这种感觉。车尾部溜坡而下，贯穿式中间拱形造型的尾灯与整车气质融为一体，将年轻运动气息释放的无处不在。

内饰方面，由于目前官方没有透露正式内饰的模样。通过曝光的谍照来看，新车配置了一个非常运动感的方向盘，而且中控将采用悬浮屏设计，并且下面将带有一排触摸式按扭，简洁大气，比起思域来说要更胜一筹。尺寸上面，这款车的长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm。

动力方面，LAFESTA设计了三套动力系统，分别为1.4T涡轮增压发动机和1.6T高低功率发动机。1.4T最大功率可达140马力；1.6T低功率版本的最大功率可达190马力，跟同级别车型相比具有明显优势，已经远远超出思域了，也要强过1.8T的凌渡，而最让人激动的是1.6T高功率版本，最大功率可达204马力，极为出色。