7.78万起，中国卖得最好的精品轿跑SUV，车主还是曝光了这些缺点

吉利家族现在算得上是国产车企里面的明星代表，产品阵容完整而丰富。其中，吉利热门SUV车型是一款接着一款，博越、帝豪GL、帝豪GS等等。今天砖叔就来跟大家一起看看，吉利家族的跨界SUV代表，帝豪GS。它拥有亲民的售价、高颜值的造型、丰富的配置等优点，这些对于刚出社会的年轻消费者来说，吸引力不言而喻。同时，帝豪GS的火热程度也体现在了它的销量上，半年卖出了8万多辆，月均近1.4万辆成为吉利SUV销量第二好的车型。但，它在我们车主的眼中又是怎么评价的呢？下面我们一起听听车主的真实声音。

通过车主反馈的口碑我们可以看到，帝豪GS最受欢迎是跨界SUV的外观，造型年轻时尚。吉利设计师很好地抓住了现在消费者的购车心理，年轻化、时尚化，定位为跨界SUV的帝豪GS就是为此而生。当然了，充满性价比的售价也是它热销的主要原因之一，对手头不宽裕的年轻人来说，帝豪GS与众不同的外观和不高的售价就吸引到他们了，进一步成为他们购车的热门之选也就理所当然了。

其次，车主对帝豪GS满意的是它丰富的配置，紧跟时代脚步。帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、无钥匙进入/一键启动、自动空调等。高配车型还有自适应巡航、AUTOHOLD自动驻车的电子手刹、自动启停等，对于这个价位车型来说已经是足够良心了。

最后，车主对帝豪GS优秀的做工品质印象深刻，这点体现在它的内饰上。坐进车内，你一上手就能感受到它的价低质不低的内饰做工，算不上豪华，但是显得比较精致的。

到了车主吐槽的缺点这边，帝豪GS的被人吐槽最多的就是它后备厢空间不够大。这个其实也跟帝豪GS的造型有关，跨界SUV造型问题限制了它后备厢的拓展空间，算是有得有失了。

让车主吐槽的第二点是帝豪GS的整车隔音效果有待提高，尤其是过不太平整路面时胎噪的噪音最为明显，整体静谧性有待提升。

车无完车，虽然上面车主的吐槽有不少，但它令人值得称赞的地方在于整体家用车体验上，想直接和帝豪GS的车主交流用车心得体会，直接到我们小程序的帝豪GS主页上与各位老司机直接对话吧！

2018款 运动版 1.4T 自动领尚型 10.08万元

这里笔者给大家推荐帝豪GS的选择是10.08万元的1.4T 自动领尚型。1.4T动力是帝豪GS最均衡的动力选择，而自动领尚型是1.4T中的自动档入门车型，配置上就已经足够丰富了，除了上面说的标配配置之外，还有倒车视频影像、自动驻车、全景天窗等实用配置，值得考虑。