H6是凭着什么占据SUV销量榜的

说到汽车销量，有一款SUV一直保持着行业内很好的销量，那就是今天的主角哈佛H6，那么它是凭什么抓住大众消费者的呢？下面看一下大家对哈佛H6有何点评。

众所周知，哈佛一直是主打SUV品牌的车企，在自主品牌力也是拉近了与合资车的距离，外观大气，配置超高，实用性更是不用多讲，就算是在完美的车，也有他的不足之处，

外观篇

1，这车正脸怎么看就怎么舒服，这是大实话，走街上大老远就能认出来，漂亮的外观，这是广大车主普遍认可的吧，毕竟月销2万台的足以说明。。但我想2万台里最少应该也有一半以上是冲着好看的外观去的。

2，犀利的大嘴巴，最起码看了车的外观 就决定了这个车是我购买的方向。相比较老款H6和升级版可是好了很多哟。尤其是前脸的进气格栅哟，显得更加大气了，

3，华丽而不失风度，柔美而不乏阳刚，大嘴前脸、HAVAL新车标、全新小龙人五幅轮毂、高端，大气，上档次，乍一眼有奥迪Q5的味道，细细看来又有CRV的感觉，唯一的缺点就是侧面看起来机头比较短，回头率不高都对不起厂家的设计师们！

4，不懂车的朋友第一眼看到，就说你这车几十万买的吧？这么大气，好有霸气感，瞬间提升自己的品味，但这是限于不懂车的朋友，哈哈。

5，正符合我这小年轻的开得SUV,其他的也对比过，总感觉那些车都不符合年轻人的口味，当然最主要还是差点钱，外观绝对不输于其他更高价格的同等车型，我是比较满意外观，其他的没有太吸引我，谁叫我是个颜值控呢。。

油耗篇

1，怎么说呢，油耗说高也不算高,说低也不低啊.城市里开怎么也得12个油,高速上来说相对少点,在八九个油.我没具体算过,总之我跑高速多.一般一箱油跑五百公里.这么大的车这个油耗还是可以接受的。。

2，油耗还是稍稍有点偏高的，毕竟1.5T，按理说应该很省油的，可是车重，油耗就上去了，目前是9.7L100km，以后不知道还能不能降，还算可以接受。这样一辆大车只有10几万的价格，可以说在选择的时候肯定会重点照顾一下啦。很不错，选择了就不后悔。

3，刚提车8公里时11.6升，现在开了1700公里油耗8.3升，很是满意，但是仪表盘显示并不精确，实际油耗应该在9.3个左右，620元跑了950公里，对于一台SUV来说完全可以接受。

4，因为新车嘛，这个油耗其实也不好说，不过就这么一小段时间来看吧，，总的来说，油耗还是很让我满意的，虽然现在是磨合期，但是油耗也只有8.8L100KM，过来磨合期应该还有有降的吧？应该会有的，哈哈！

5，只要不暴力驾驶，对得起这车重和车型。冬天的时候200块钱跑220公里左右，比较费，主要是下雪车子走的慢，还开暖气，就是低速的时候确实有些小马拉大车，费油！希望CC能搞个较大排量发动机。

乘坐篇

1，悬挂不错，过烂路或者减速带还好，不散，很结实，和大众的某些轿车差不多。座椅不像那些偏重舒适性的SUV一样一坐上去就陷进去，反正我比较习惯，前排副驾驶空间不是很理想，发动机舱应该改进一下！胎噪和风噪还是很大。

2，老爸坐完我的车非要跟我换车开，这一点足以证明，不只是前后排距离大，而且后排座椅靠背的角度比较向后倾斜，就好像半躺在后面一样，最大限度保证了后排人员的乘坐舒适度。H6采用了前麦弗逊后扭力梁的结构比较合理，不过毕竟是SUV不是小轿车，我过沟沟坎坎车上感觉还是比较舒适。

3，夏天开车减震很舒服比一般10万左右的家轿要好很多（胎压在2.3左右）冬天胎压即使在2.0左右减震都硬邦邦的又是感觉还不如c30的减震 座椅可以说没有什么包裹性要是速度稍微快点转弯身体就会离开座椅（左右离开）

4，座椅的包覆性稍微差了点，跟合资品牌还是有一定差距。悬挂、避震是不是有点偏硬，感觉过小沟小坎时，悬挂和避震都没有太大的优势。95一下车内噪音很小，一旦上了100，声音有点小大，噪声还能凑活，但是还有改进的空间。

5，如何评论舒适性无碍乎就是,整体的乘坐感和行驶噪音而已。从乘坐感来讲，它并没有奔驰或者宝马那样来的更加直接。体会，用心地去体会。您一定会赞同其观点的，相对同等级别的SUV来讲，哈弗H6(图片|配置|询价)做的还是相当不错的。噪音只是一个综合指数。有很多人在某个频率区间会感觉不可承受，但是他并不代表所有的人。综合分贝在68-70之间，适合我的频率。

越野性能篇

1，上个路牙石没问题，现在出门只要有空就能停，不像家里另一辆轿车，经常找到车位因为路牙石高停不上去；过坑洼路面和一般水淹路面比较有自信。操控性上有出众的表现，比较的喜爱这样的方向盘的质感，转向灵活指向精准，路感清晰，底盘扎实，车身较稳，，特别是高速稳定性强，制动距离短，具有不错的驾驶性能。

2，越野性能一般，最低离低18CM，一般的地方还是可以去的，跟真正的越野车还是不能比的。但是相比小车优势很是很大。地盘不高，算中游水平。对得起这个价位，越野的事还是交给越野车吧。

综合优缺点分析整合

优点，

这个车最让人看重的就是整车的性价比，15万的价格买到几乎30万合资车的配置还是很划算的，我也改装过很多地方，很多用的都是进口原装件，隔音用料也不错。发动机噪音出奇的小，相比很多小车，几乎可以无视声音。车很皮实，很硬，比较有安全感。外形成功是H6最大的有点，外观霸气中带着和善，保定满大街都是H6。内饰做工不错，座椅很宽大，空间大是我买H6的一个最重要的原因，平时拉个什么大件物品绝对装的下，大肚能容，装上几个成年人是没有问题的。

缺点，

小六的低扭偏弱，起步提速稍慢，低速换一档时新车会有顿的感觉。后排座椅放倒后不能和后备箱保持水平，车漆有点薄，所以需要好好照顾车漆哦。起步慢，起步不先给油会熄火，但习惯了还可以。开的时候还是能听到一些响声。但是我还没听出是哪儿发出的。2档换档 1-2档之间的动力输出衔接不上，缝隙焊接不均匀，密封性不好，动力弱，发动机和变速箱匹配不好，