全新景逸X5上市，东风风行的“主流路”还有多远？

“最快的脚步不是跨越，而是继续；最慢的步伐不是小步，而是徘徊。”时隔7个月，当东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文再一次熬出这碗“鸡汤”时，东风风行又往前迈了一步。

12月17日下午，广州保利世贸展览馆内，阳春白雪的提琴演奏与音乐诗人李健的助阵，让东风风行全新景逸X5的上市发布会小有格调。就在这样的小格调中，定位于“舒适派高质感SUV”全新景逸X5以颇有诚意的定价，掀开了东风风行2.0时代的产品投放大幕。

不管是发布会细节还是产品本身，东风风行这一依靠MPV市场起家的中国品牌，正用点点滴滴的尝试与改变，向外界传达着TA产品向上、品牌向上的决心。

价格不是唯一亮点

发布会现场，不到8万元的起售价引来掌声一片，而这仅仅是全新景逸X5的亮点之一。

“8年或16万公里超长质保”的服务政策，是东风风行为全新景逸X5量身定制的用车服务杀手锏。对于大多数消费者来说，“8年”已完全等于“终身”，在10万元级细分市场推出“一次购车，终身无忧”的服务政策，对用户购买决策有着极大影响，这都将体现在终端销量上。

大胆的“超长质保”，折射出的是东风风行对产品品质的自信。

作为东风风行向2.0时代转型升级的首款产品，全新景逸X5围绕品质升级、性能升级的消费需求，历时3年打造。从可见的内外饰设计，到可感触的做工用料，全新景逸X5都在不断接近主流合资产品。在体现车辆整体品质的NVH表现上，全新景逸X5怠速时噪音也仅为38分贝、120公里时速行驶噪音则为68分贝。

显然，全新景逸X5已依托制造工艺的升级全面提升产品品质，而“超预期”定价与“超时长”服务，只是东风风行为其赋予的额外竞争力，以更快的让这款开局产品走进消费者心中，认可东风风行的产品品质。

月销过万才算及格

对于全新景逸X5的销量预期，姚利文直言不讳的说：“在现在的SUV市场上，月销不过万那叫不及格。”不仅如此，东风风行期望全新景逸X5半年后能够达到月销1.5台的水平。

这样的自信背后，不仅仅是对产品品质的自信，更是对东风风行体系能力的自信。用姚利文的话说，东风风行已经为这款车型的发展“做好了各方面准备”。

在产品层面，全新景逸X5还将推出1.5T车型；2017年三季度，新车还将推出1.3T车型，进一步丰富产品矩阵。届时，全新景逸X5在消费者提供更多购车选择的同时，或将进一步上探价格区间、吸纳更广泛的目标消费群体。

在营销层面，东风风行将依托营销体系转型升级，基于全新景逸X5时尚与运动两大产品定位，通过多种营销方式将这款产品送到消费者心中。

首先是大规模营销。全新景逸X5定位在主流大众市场，这为大规模营销提供了产品基础。新车将借助品牌和产品在社区、网络、新媒体等各版块的规模化传播、大范围覆盖，快速提升东风风行品牌和产品的知名度，实现消费者未到店先建立产品认知，助力消费者进店后达成快速决策、购买。

其次是高品质营销。全新景逸X5作为2.0时代首款产品，将塑造产品所在细分市场里的高品质形象、形成高品质体验，在向客户提供高品质的销售服务和售后服务的同时，积累用户高品质口碑、打造品牌与产品的高品质形象。

第三是精细化营销。通过对目标消费群体的把握，充分整合传播资源，精准投放；并协同渠道下沉，重点开展县乡级别的推广；对集客、体验、转化等覆盖售前、售中、售后的各环节进行精细化管控，大幅提高营销效率。

在渠道建设层面，东风风行将分网分线，在县域渠道下沉的同时，打造高效的县域网点，提升渠道网络效能。届时，东风风行整体网点规模将达到1800个左右。

可以说，全新景逸X5的上市，让东风风行在市场体系、营销体系、产品体系、品质体系上的提升得到综合体现，也表明东风风行已经准备好大步踏入自身发展的“2.0时代”。

接下来，东风风行将继续“产品向上，品牌向上”，向着40万辆的“十三五”目标迈进，向着主流品牌地位迈进。可在“向上”这条长路中，就像董明珠说自己从不犯错一般，东风风行也从来没有失败的机会。

自菱智到景逸SUV，再到如今全新景逸X5，纵看东风风行的每一步，任何一款产品的失败都会是致命性的打击。对于这样一个谨慎前行的中国品牌，我们只期望TA走的每一步都是坚实的。至于何时跻身市场主流、匹敌合资品牌，如姚利文所说：“最快的脚步不是跨越，而是继续；最慢的步伐不是小步，而是徘徊。道阻且长，御风而行。”

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