提车后驾驶有感

#eπ 007提车作业提车后驾驶有感（个人体验，偏主观，大家酌情参考） 车辆信息：620；智雅包+马牌；黑外灰内。 提车时间：4.19 里程：496km 【选车心历】 首先，我的预算是15-20w，这个价位选择可以说非常多，包括某跑C01，某源A07，某河E8等， 我的最终决赛圈差不多就是这三款，那么我为什么在众多非常能打的同价位竞品中最终选择奕派？ 1.外观：简直完全长在自己的心巴上了，长机舱、短溜背的低趴造型，如分体式前大灯、贯穿式尾灯和可升降电动尾翼，奕派的外观是决赛圈这几款车型里最满意的。 2.实际操控：这几款我几乎每款都试驾了2次，不得不说东风的底盘调教团队牛的很，这个价位个人觉得属于非常优秀了。 3.动力：我虽然没选双电机四驱版本，但也完全够用了。目前跑下来，起步我都是遥遥领先，同时拥有超低风阻系数，加分加分！ 4.官方的态度：官方对用户的声音有回应（最开始保养政策是半年，大家反馈之后官方改为1年了，点赞） 5.电池：电池是欣旺达和东风合作，虽然不是一线，但这个阶段电池技术下限都很高了，不会有什么问题。然后就是他们宣传的飞跃海面和用AK打电池护板让我感觉莫名的安心。 6.后备箱：大掀背真的帅，后排座椅放倒，空间贼大，买一个垫子铺上，直接躺平，舒服~ 【提车后实际体验有感】 1.智能体验：语音交互还不错，一些基本指令她都听得懂（PS：我说看不清后视镜，她能直接给我打开后视镜除雾，很棒），高速 NOA 领航辅助驾驶体验了下，车道居中什么的很稳，没有画龙。 2.情景模式：加分！买之前我都不知道还有这东西。目前我设置了达到40km/H自动升起尾翼，真的帅。 3.实际续航：目前主要是上下班，50%绕城高速+50%市区，11.6度/百公里电耗是真的让我很惊喜。 4.音响效果：根据车友提供的自定义高低音调配后，明显效果比试驾车好很多。算是意外之喜了（东风团队没得音乐细菌，不会调） 5.后排座椅：第二排座椅和地板高度相差较少，可能会导致大腿支撑不足，长时间乘坐会感到疲劳。但是相对于我的其他同价位意向品牌来说，已经很不错了。 6.隔音效果：轮胎和车子没有使用双层夹胶玻璃，可能会在低速时听到明显的胎噪。现在是万利轮胎，马牌还没到，不知道换上马牌后会不会好一点。 7.胎压显示：只有胎压报警，没有胎压监测。胎压报警也够用，但总不踏实。