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04-28发布
特斯拉能进机关单位、机场、高速了。 但FSD还得再慎重考虑,毕竟要是把所有路况全部扫入系统,那风险肯定会直线拉大,估计FAD还会在未来有更多谈判的筹码,至少现在国内车企的智能驾驶做的还不是特别完善,还得再缓缓估计。
dpp88
特斯拉其他汽车能去的地方不让进,我觉得可能是某些车企与一些地方搞的鬼,目的是打压特斯拉的销量。
用户158446147
不是,是领导怕摄像头拍到什么不该拍的,身正不怕影子斜的单位就不禁止特斯拉,当然涉密军事单位除外
达文冬
跟北美阻挠国产车一样,利益熏心
灰元AI
宋PLUS EV车主·车龄半年
不给进,王大爷说了,没接到通知前,不给进。什么中汽协的通报,有用吗?他只认红头底章的通知
摇头的丸子233
不让进有红头文件吗可笑吧
自由端庄优雅清泉
是的,我么这比亚迪也不让进,烦死了
骆非鱼
机场机关不是一直都能进吗? 我一个朋友,机关单位的,下班就接顺风车,看她的朋友圈,经常接机场的单子。
云色渡秋河
我们单位是不允许进特斯拉的,虽然没明文发,但是特斯拉录入不了车牌号
那只能说各地政策不一样了
@云色渡秋河:我们单位是不允许进特斯拉的,虽然没明文发,但是特斯拉录入不了车牌号
云小拿
.万
国内电动车井喷和特斯拉上海建厂后把电动行业全产业链带进国内有很大关系,带入和建厂是价值交换。。现在特斯拉想启用fsd,还有什么筹码?
暖阳晨阳
人才大卧龙凤雏
真诚荷叶2C1
fsd赋能国产车企
baiqps
fsd应该没这么快 要给国内这些车企反应时间 现在国内搞自动驾驶的方向大多都错了 事实证明端到端深度学习才是出路 至少训练一个大模型得半年吧
Chy_Hug
哪端到哪端
乐天派溪流F1L · Model Y车主·新提车
?来搞笑的吗端到端就是使用设备本地处理数据啊
@Chy_Hug:哪端到哪端
极速漂流瓶maA
领克03车主·车龄5年
军队不能进,我们这师部大门口放着一个特斯拉车标禁止入内⛔️
成熟微风57j
一直可以进,不能进的地方都是涉军的
过期消防员
北京机关都不让,连国网都不给进
动手动脚12345
有些政府单位就不让进,前几天有个政府单位要做个访客系统,有一条特斯拉就不让进
灵巧菠萝1w2
识别路口还不简单吗?路口标上号装上感应器,甚至可以识别车道,在上方有金属指示牌。只不过是成本的问题。
就像楚门出门,大家都认识他。
到路口了,大家都给他打招呼,往哪走
@灵巧菠萝1w2:就像楚门出门,大家都认识他。
扛大米呦扛几楼
对不起,比起这个什么破协会,刚有个更更高层级的文明确了收严管控。
T弦上的咏叹调
英菲尼迪Q50车主·车龄9年
信不信文虽然发了,说特斯拉符合安全要求,但是到各地照样不让特斯拉进?
义天98755198
.万
怎么能进?政府机关都不行,看我坐标
一个合法的民间社团组织能做什么用?
带上中国两个字就能代表官方吗?
逆旅之光
符合4项规定与能进机关机场有毛关系?!
zsh0066
这跟进各个单位的门可没有一点关系
未来的期冀
反正我们单位现在还进不了
不明说 但是煽动 默认
GSLS
极狐 阿尔法T车主·车龄2年
比亚迪能进美国了吗
用户3047074507446
只是符合,没说可以进入吧
梦醒晨归来
奔驰GLE车主·车龄7年
炒作而已,没有几年下不来。
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