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    坦克700拉练2200公里交作业了

    04-10发布于:坦克700 Hi4-T车友圈

    坦克700提车立马干了2200公里。大概80%高速,高速又有1000多公里的智驾,一个人开都不累,先表扬一个 先说说外观,大气上档次,揽胜在旁边就是个弟弟,大G旁边也不输气场!但是内部空间布局不是太好,这么大个车后排不是那么舒服,包围感不够,也不能打平,舒适度有待提高! 说说大家关心的油耗,直接上图,三箱油682.55+668.76+680=2031.31,5次充电48.12+41.26+48.62+44.81+36.69=219.5,一共是2031.31+219.5=2250.81,开了2250-41=2209公里,综合2250.81/2209=1.018927116,大概就是一块钱一公里,我个人感觉对于3.1吨的车来说还是OK了! 再说说操控,启动无延迟,不咆哮,安安静静的就冲到150,方向盘很轻,但是刹车要踩很重,堵车的时候走走停停的开的难受,整体驾驶感还是可以的! 本来想在长沙看看成佛坡的,后面胆小加之事情多时间紧也就没去了,有点小遗憾,只能下次改了AT胎再去了 个人文化水平有限,罗里吧嗦的说了一大堆无关紧要的事情,后续有空再聊!祝车友们顺顺利利平平安安!

    作者提到的车系:


    • 其实1块一公里问题不大,毕竟3.1吨,有问题的是电池,充电又慢又不耐用,充满都跑不了100公里,到15%就自动转油了,也没发现动能回收超过16%的,就是电池用完后基本就没法通过动能回收实现继续用电,等固态电池出来,换个固态电池,能跑个200-300公里就比较方便了

      评论发表于04-11
      • 油价和电价波动太大,换算成油耗和电耗更为直观一些

        回复发表于04-11
      • 如果去到充电费用的话,应该在1块3左右!每百公里油耗在16个左右!还是有点吓人

        回复发表于04-11
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      执着的百灵鸟CJ

      坦克700 Hi4-T车主·新提车

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      我也是700车主,我必须反驳你的,我个人感受二排绝对舒服,我好多朋友坐了二排同样的答案!油耗我没去细算,应该和你差不多,如果跑下面油耗估计还要高一点,刹车确实有点重

      评论发表于04-16
      • 看过你的贴子,你是真车主,可信。

        回复发表于04-17
      • 带你朋友开长途再试试!坐一会整体舒适度感觉还行

        回复发表于04-17
    • 成佛坡有啥好爬的,急转弯上坡+撒点水,爬上了爬不上能证明啥?

      评论发表于04-11
      • 真正的越野老炮才不会去那里,一般都是去无人区,像成佛坡这种人工制造的路段,商业化太浓,完全就是给别人添流量,并且自己还伤车。

        回复发表于04-17
      • 是的《怕泥坦退》,第一次看到听到越野车怕泥,我他妈笑了

        @Leo6014真正的越野老炮才不会去那里,一般都是去无人区,像成佛坡这种人工制造的路段,商业化太浓,完全就是给别人添流量,并且自己还伤车。

        回复发表于04-19
    • 平均12L的油耗吧,油价有点贵,要是7.5左右就合适了

      评论发表于04-11
      • 这车落地50多万

        回复发表于04-12
      • 我知道,五十多万九挡自动变速箱达不到高速油耗10个油耗以下吗?

        @晴煙这车落地50多万

        回复发表于04-12
    • 比亚迪仰望u8车喝92号汽油 你这个要喝95

      评论发表于04-14
    • 看了你们说的,直接让我下定决心,绝对不买混动或增程或电车,还是上油车吧,太费劲了,跑2000多公里,3次加油还要充5次电,直接加4次油不香吗,基本3.0V6的一公里也就1块左右,差那点要遭这罪,瞬间觉得增程跟混动或电车特恼火,特憋屈

      评论发表于04-27
      • 长城hi4T本来就是油为主电为辅,这台3.0TT六缸发动机动力够用的,你嫌充电麻烦完全可以当做油车跑

        回复发表于04-28
      • 不好意思,我看你理解有误,我说的不光是700,而是所有

        @奔跑的老骆驼长城hi4T本来就是油为主电为辅,这台3.0TT六缸发动机动力够用的,你嫌充电麻烦完全可以当做油车跑

        回复发表于04-28
    • 既然收购置税,那就出一款纯油的吧,价格在下降6-8w

      评论发表于04-11
    • 700,包括500的后备箱都太小啦。建议厂家改款时把后备箱加长10厘米。 如果能去掉备胎的尺寸,真正把尾箱做大,像揽胜一样的视觉感,那估计就很完美了

      评论发表于04-28
    • 4700的车重多少 麻烦问问

      评论发表于04-12
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      stefan先生

      蒙迪欧车主·车龄2年

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      成佛坡毫无疑义的,我看了有的是干路,有时候却湿路并且有很多堆起来的土一夜之间差距哦。

      评论发表于04-12
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      Rsfh

      Panamera车主·车龄6年

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      开还是大G爽,坐肯定是700。个人感觉

      评论发表于04-17
    • 长城的混动技术,纯纯是为了绿牌而混动

      评论发表于04-13
      • 摩卡和蓝山呢?猛龙呢?

        回复发表于04-19
      • 问题是绿牌购置税也没少交啊,车也重了,后备箱空间也牺牲了

        回复发表于05-03
    • 只能算是辅助智驾吧

      评论发表于04-11
    • 这车他故意加重到3.1真没必要,应该是要拖着你们给国家做贡献。

      评论发表于04-13
      • 长城也不想,但是国内积分政策对大排量的车很不友好,它不让你交购置税他就没发生产

        回复发表于04-13
      • 说到点子上了

        @用户1155794244568长城也不想,但是国内积分政策对大排量的车很不友好,它不让你交购置税他就没发生产

        回复发表于04-18
    • 一块钱一公里,还不如装个小电池,然后配台好点的柴油发动呢

      评论发表于04-19
      • 我就在等柴油版,炮基本十个油

        回复发表于04-19
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      墨无溪

      坦克700 Hi4-T车主·新提车

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      其实这么大个车原本想着油耗20个往上都能接受 没想到这么省 用车环境一半市区一半高速

      评论发表于04-17
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        民族利益悍卫者

        奔驰S级车主·车龄6年

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        一公里一块钱怎么感觉有点多啊。 我昨天充满电今天跑了将近100公里,用电显示跑了85公里(还剩15),显示油耗跑了7公里(456~449)。总共85+7=92,但我今天跑的距离肯定超过了这个数,并且还有一段东五环上8.5公里用时37分钟的堵车时段。 到现在总共跑了520公里,算上提车时的满电共跑了三个满电,油还是提车时加满油后没再加过,还剩下449公里。我打算先一直充电跑,直到一箱油耗完,看看到底能跑多少公里,花费多少钱(油钱+电费),最后折算每百公里的油耗及花费。

        评论发表于04-12
        • 我买500发早了。真后悔没等两年。现在换700太亏了。艹

          评论发表于04-13
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            幸运面条EED

            奥迪Q7车主·车龄1年

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            这车适合经济自由 上班时间少休息时间充裕的那波人 自驾游开这车 市区在开小一点车通行很完美 目前我特别心动这款车 就是时间不太行

            评论发表于04-27
            • 去成佛那玩玩也可以但要注意不要被别人挑衅就踩油门伤车,流量都是他的车是你的啊

              评论发表于04-12

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