3月30日，东风在北京发布了东风马赫电混PHREV技术和东风风神L7车型亮相。 新闻稿写得比较官方，刻意淡化了技术的解读，直接读起来会觉得莫名其妙。 特别是，这套动力系统用上了四档串并联+功率分流，听起来就复杂到炸裂啊！ 实际上这可能是误解，我大概了解了一下这套系统，有两个特征： 1. 用上功率分流，使四档串并联大大简化了。也就是说： 四档串并联+功率分流两套系统的复杂度，可能比普通的两档串并联还简单一些。 看似复杂，实则可能是更简单。 2. 自主量产的第一套功率分流系统？ 我似乎记得广汽传祺也有一套？ 以后有机会再好好研究一下吧！