一场引人注目的投票在布鲁塞尔举行，可能会改变欧盟对内燃机的终结计划。国外媒体报道揭示了电动汽车实际排放的欺诈行为，引发了对内燃机禁令的重新评估。原计划从2035年开始，任何新的内燃机都将被禁止在欧盟注册，而只有电动汽车将被允许。然而，现在的情况似乎发生了变化。 以前自动分配零排放的做法可能存在问题，未充分考虑电动汽车实际排放的平衡情况。新的考虑可能与电动汽车的真实贡献有关，并且计划在2026年对电动汽车的中期效果进行评估。欧盟可能在保护自身免受中国电动汽车浪潮的冲击方面起到了作用。对于中国的“纯电动”战略，欧盟似乎有所担忧，因为中国能够获得电动汽车的重要原材料，并且生产成本较低。 欧盟新的计划和考虑尚未明确，许多问题仍待解答。欧洲车企对这一变化持谨慎态度，担心对内燃机禁令的重新评估可能对其未来的发展产生影响。