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    03-04发布

    3月4日消息,上周美国方面给出消息称, 不会让中国汽车卖到美国市场,这引起了网友的热议。 随后美国方面进行了回应,按照官方大使馆的说法,中国决心主宰汽车市场的未来,包括通过采取不公平的做法。来自中国的互联车辆可以收集本国人民的数据,这是不允许的


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      假装不懂然后装懂

      宝马3系车主·车龄5年

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      我觉得大家应该先回应一个问题,就是车企能不能收集大家的数据?我们的数据是不是车企牟利的工具。

      评论发表于03-05
    • 德国,美国主宰燃油车的时候,美国怎么不封杀德国,中国没说要主宰电动车市场,美国确在臆测,并且以臆测为证据开始封杀,好厉害的强盗逻辑

      评论发表于03-04
      • 俄乌冲突不是把德国和俄罗斯的天然气管道给炸了。

        回复发表于03-04
      • 德国是在美国的控制下的,中国是不受美国控制的

        回复发表于03-04
    • 理想和问界等等新势力拉去美国,恐怕美老车企也吃不消。

      评论发表于03-04
    • 加入WTO组织做什么用的?

      评论发表于03-04
      • WTO就是制定规则用来收割发展中国家用的,你以为干嘛用的?自由贸易?我有优势时就是自由贸易,我没有优势时就联合大家一起抵制你。

        回复发表于03-04
      • 是吗?那怎么中国这几年发展的这么快是从什么时候开始的啊?? 中国东西都卖给哪个国家了? 你光看收割你是没有看到 咱们学了多少东西呗 都白送你得了?这叫利益互关

        @我爱DS1900WTO就是制定规则用来收割发展中国家用的,你以为干嘛用的?自由贸易?我有优势时就是自由贸易,我没有优势时就联合大家一起抵制你。

        回复发表于03-04
    • 中国人拿出点骨气,全面抵制美国品牌车

      评论发表于03-04
    • 真想不起来美国有什么产品是必须的,除了一些崇洋媚外的追捧者

      评论发表于03-04
      • 因为我们有一些东西也需要卖到美国去赚取贸易顺差,所以不能一杆子把美帝打死了

        回复发表于03-04
      • 美国的消费品里没什么必需的,可能医疗、工业、软件之类的对美国依赖大

        回复发表于03-05
    • 苹果同样收集大量用户信息,难道我们也要用同等的借口巴它拒之门外?重点不在于收集与否,这是大数据智能时代不可避免的环节,关键是如何保护信息。老美完全可以参照我们对苹果的做法,所有中国客户的信息只能上传到中国的服务器,严禁客户信息境外传输。我们能做到,老美这科技老大不可能做不到吧!

      评论发表于03-06
      • 贸易保护,如果零关税进口中国车美国自己的全部完蛋他们没有竞争力

        回复发表于03-07
      • 零关税先进口一下美国 德国的大排量车试试,看看谁先倒霉!

        @秋天不回来了吗唉贸易保护,如果零关税进口中国车美国自己的全部完蛋他们没有竞争力

        回复发表于03-11
    • 中国的电信业务,电力公司也没向美国开放,搞垄断。

      评论发表于03-04
      • 电力跟电信,大部分国家都是垄断的,关乎命脉的东西,但汽车没见过这么针对性的设门槛,美国现在不是关税高低的问题,是明确不让进

        回复发表于03-04
      • 美国的电信业务,电力公司也没向中国开放,搞垄断

        回复发表于03-04
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      qin94

      智己LS6车主·新提车

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      汽车行业是美国的命根子,中国车进去了,美国工人就要大范围失业了

      评论发表于03-04
      • 底层的工人也就剩下汽车这个行业可以呆了,关键美国三大车企还在去年被迫提升工人待遇,如果美国政府不进行保护,今年十有八九得裁员,这个笑话就闹大了

        回复发表于03-05
      • 德国汽车行业早被德国、日本、韩国车企杀得喘不过气了,根本算不上命根子了。无论是定位高端的林肯、凯迪拉克,还是平民的福特、通用,在美国本土市场都不算表现很优秀。

        回复发表于03-05
    • 本来就卖不到几辆去美国本土

      评论发表于03-04
      • 问题的关键是美国会联合欧盟,还有一大帮国家跟着抵制,要是就是美国一个不买也就罢了

        回复发表于03-05
      • 这些地方本身基础设施就不完善,抵制效果差

        @LatelyMrYang问题的关键是美国会联合欧盟,还有一大帮国家跟着抵制,要是就是美国一个不买也就罢了

        回复发表于03-05
    • 这不反向证明特斯拉在中国也能窃取中国用户个人隐私么?

      评论发表于03-04
      • 车企公开车主的后台数据是严重的违法行为在美国是要被处高额罚款的,在中国没有监管是严重的漏洞,车主的个人信息完全没有得到保护,所以国家尽快出台法律法规保护车主利益。

        评论发表于03-05
        • 首先,美国是贼喊捉贼!其次,中国确实应该出台相关的法律!好几次新闻看到新能源车出事故,车企先把后台数据拿出来了。是否应该是在监督机构监督下,车企才能拿出来呢?或者后台数据必须同时在权威监督机构备份,双方对比后才能由权威机构公布!单方面的数据,可信度高吗?

          评论发表于03-04
          • 是电瓶车或者电动车 别侮辱新能源这个词

            回复发表于03-04
          • 关键是就算有数据,美帝他又不认。和他玩,他分分钟耍赖。

            回复发表于03-04
        • 小米的汽车必须在美国卖。因为雷军汽车生产零部件大部都是美国的

          评论发表于03-08
          • 暗示苹果和特斯拉偷中国的数据传回美国

            评论发表于03-06
            • LOV1一Jia一8号头像LOV1一Jia一8号头像

              LOV1一Jia一8号

              科迈罗车主·车龄9年

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              打不过就抵制呗。。不让他老美资本家入股就不让卖。正常操作

              评论发表于03-05
              • Byd丰田合资公司 10几年来还是世界第一

                评论发表于03-06
                • 评论发表于03-04
                  • 美国承认iPhone 和特斯拉在帮美国法西斯政府收集数据了

                    评论发表于03-05
                    • 外国企业总把中国企业告到世贸组织,怎没见到中国企业利用世贸组织规则来抗衡外国企业呢?

                      评论发表于03-06

                      回复楼主


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