前后轮胎互换

这就要提前问清楚了。

动平衡轮胎店也有

请问为什么换了之后刹车距离会改变呢。按道理换了之后，前轮的轮胎更新了，而前轮刹车的时候承受的重量更大，那么摩擦力应该会更好一些。 如果你磨损了一半就换轮胎了，那你的轮胎就没有充分的用好吧。当然你这样换的话就更加的安全一点，只是经济性没这么好。

后轮根本就不是刹车的主力轮，刹车时候重心前移，前轮压力大的多，自己看看是车子的前刹车系统大还是后刹车系统大

2万多的时候，前轮已经磨损很多了，对换一下，后轮基本是新的，更加平衡，怎么没必要？本来刹车前轮就更重摩擦力也更大，换一下更安全。

为啥我两万公里的轮胎还像是个新轮胎，跟路面有关系？

为什么会吵？

我以前2w一次对调过，因为第一次是交叉对调，之前磨损程度不平或者不对等，第二次是前后对换，要不你先试试，我受不了跑了6w不到就全换了

胎压监测位置要重新标定

不用管胎压监测，会自动调整。

如果不换，按照这个磨损速度，前轮估计能再坚持1w公里，那么相当于前轮只用了3万公里，就要换轮胎了。如果现在换，后轮比较新，换到前轮后又可以再开2/3万，而原前轮胎在后轮时磨损也慢点。相当于一个轮胎能开5/6万公里。你说要不要换。

我是这样理解的，总磨损量应该是不会变的，所以前轮不好就换前轮，等后轮不好的时候就换后轮。

驱动时又没打滑，主要是转向摩擦多。

慢速大幅度转向摩擦多

后轮驱动一般又不打滑，磨损小。前轮转向多，尤其是慢速、停车转向，磨损很大。

看个人需求，如果前后轮磨损差不多就不需要。否则就需要。