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so0_0os
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2023-10-24发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
#哈弗猛龙提车作业当续航里程在10km左右,稍微多踩点油门,就会有比较明显的噪音增大。反复观察发现,通常是在下面这张照片的状态时出现。如示图中车辆前端蓝色像是发动机或发电机的一块开始工作输出,后面两驱车轮也是蓝色。 听着比较不舒服,其他猛龙车友有遇到吗。 补充一下:这个问题是经济模式下发现,只是后面想尽快把电用完才调了运动模式,但实际发现没有办法纯油,会自动补电。
哈弗猛龙PHEV
繁星丶丶h
因为是增程,低速需要高效发电,发动机就得低速拉高转速,所以吵,毕竟低速其他噪音小,发动机就明显了,所有车亏电都这样,只能说车越贵隔音越好,这就是插混车馈电的弱点
槟洲可乐 · 哈弗神兽车主·车龄1年
我觉得不应该这么说,就算是1.5T燃油车给大油门高转也会噪音大
用户8123806732683
这怎么是增程了
哈弗猛龙商品总监
动力电池电量低情况下,发动机启动后,踩油门,需求驱动功率较大,需要提高转速和扭矩满足车辆驾驶需求。
superme55170721
是不是说如果在20%电量的情况下,不把电耗的那么低就没有这个问题?
独行闯天下652
请问总监我不想要加速多少秒!我想要续航2000公里我不想要600-700的扭矩我想要2000的续航!我不想要四驱我想要续航2000公里!你们长城能做到吗?
海豹伟伟
.万
猛龙这车跑高速试试 过了100发动机噪音和风噪比坦克大多了 而且油耗还直奔坦克了
自由人生6171
你试过?
so0_0os作者
风噪确实不小,方盒子的硬伤
与深渊对视了一眼
哥,运动模式,完全是性能取向,发动机高转速待命。改为标准或经济,立马好转
最开始是经济模式下纯电发现的,后面开运动想快点把电用完试试纯油是什么表现,结果发现没法,自动充电
悦夜E族 · 北京BJ40车主·新提车
这车似乎无法实现0电纯油状态下行驶
@so0_0os:最开始是经济模式下纯电发现的,后面开运动想快点把电用完试试纯油是什么表现,结果发现没法,自动充电
jpn7868
习惯就好了,你还用运动模式能没有噪音吗
经济模式一样有,馈电情况下低速踩油门就会比较明显
理想与担当
发动机是多高转速呢?
看不到,我也想知道
安师傅酒精检测仪
不告诉你
小强207299745
.万
这车有没有发动机转速表?
我是没找到哪里能看的
问了好多都说没有,估计是真没有了
@so0_0os:我是没找到哪里能看的
No哥
两挡,70码才换挡,70以下如果油门踩速度上不去,肯定动静大的,如果上坡就更大了,最重要这车2吨多重
,就是馈电低速时踩油门最明显。
对的。要习惯,正常用纯电优先,会到50才用发动机。
@so0_0os:,就是馈电低速时踩油门最明显。
你怎么这么的操机
哈弗H6车主·车龄1年
.万
DHT特有防睡觉功能。
橙留香念诗说车
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
2档就是这样子啦。克服一下啦
只有一档的是啥情况呢
橙留香念诗说车 · 瑞虎8 PRO车主·车龄1年
情况比两档好。
@so0_0os:只有一档的是啥情况呢
老司机789789
.万
你改为经济模式
最开始就是经济模式下纯电发现的,后面开运动想快点把电用完试试纯油是什么表现,结果发现没法,自动充电
旧城的小孩
美都西瓜最好吃了
电量低时用智能混动,别纯电优先 油车发动机高负载噪音大时,一般都是高速行驶,风噪和胎噪把发动机声音盖住,所以感觉不到发动机噪音。 但是插混车低速行驶时发电,没有风噪和胎噪,,,就会觉得发动机声音大。 电量过低时系统会强制发动机启动然后疯狂发电。。。。。。
用户2483749269061
昨天在标准模式下馈电行驶 能听到一点发动机声音
科学老油条
正常的逻辑,为了保证运动模式下的动力,发动机介入驱动并补电
用户9873214750112
戴个耳塞
鸣笛小苏打
发动机噪音由转速决定,这个工况下,估计标定了最高转速!
被割的vip韭菜
埃尔法加速的时候就是发动机轰鸣
正果34
电无声啊,
美食家蓝天
设置纯电优先就好了
回复楼主