那就开慢点，不摔

你以为开小车就安全了吗？你看看每年死于交通事故的有多少人？

精彩

人最好60年报废，退休就废了，没贡献了！

不可能的，取消了强制报废之后， 国产摩托车厂家也废了。

搞不懂有些人总是纠结这13年干嘛，就算你家用，一辆摩托车13年都很烂了，玩车一族更不用说，3，4年配置都大变样了，新旧程度，更是玩车的不能接受的，有钱的说不定一年一换，经济差点的，2，3年估计也换了

每年400km？我这个月都不止400了

那是你自己的问题 而不是政策的问题 像你这个情况骑自行车就可以了

我的保养一次100块钱左右

我骑uu125小踏板，保养一次35

前者是主动消费（跑山野钓采摘农家饭）带来更多快乐，后者是被动消费（停车费过路费罚款）带来更多怨怒。

问题是我们玩摩托车的人自己都还有汽车的呀，是汽车➕摩托车二个车的消费

堵堵堵

难道现在还开四轮车的，是因为两轮没有取消13年报废政策吗？

说到最后是不是人也要13

谁也受不了这种刺激

国外制定政策首先考虑的是人们的根本需求；我国制定政策首先考虑的是怎么能更有效的拉动GDP。 如果没有能力去改变，那就努力去适应吧

玩摩托车很少有骑满十三年的。

冬天不骑，雨天不骑，晚上不骑，算算13年里能用多少

穷人有穷人的装备，富豪有富豪的装备。

当初我以为买个摩托就好了，结果，头盔两千，手套两百，护具七百，靴子八百，夏季盔四百，等等等等

你那什么摩托车，一块塑料板子万多块

治疗费， ，我意思是摔到人了的医疗费

你的是大排量肯定烧钱，你骑个代步的125跟不用花钱一样，我都是通勤125摩旅公升

你那个叫做玩车，小年轻，正常人都是买个125或者150就够了，最多再配一个头盔，头盔也不是买几百块的，最多百多块，手套这些用都不用，轮胎基本上不用换，几年能换一次轮胎都算不错了，油耗一般2毛钱左右一公里，如果是电动车的话，那费用就更低了，我那电动车3000多块买的，极速50代步够了，外面充电桩充电，充3块钱就够了，大概能跑50公里还有余电，算下来几分钱一公里，还不用保养，车子骑坏了扔了都不心痛

摩托车上高架？

摩托车优越的通过性能

其实就是因为汽车饱和了。所以摩托车太多。这就是各方妖魔鬼怪争夺交通道路资源。