比亚迪对比特斯拉，双方到底谁更强？销量究竟谁输谁赢？ 比亚迪跟特斯拉到底谁更强？事实真的是网上所说的那样销量碾压吗？接下来一起来分析一下。2022年上半年比亚迪总销量为64.14万辆，特斯拉为56.4万辆。如果从销量来看比亚迪确实赢了，但仔细一看会发现特斯拉的主力军仅有两款车型，分别是Model 3跟Model Y，销量就达到了惊人的56.4万辆，并且定价还比比亚迪高不少。 而比亚迪靠的是众多车型，其中20万以下"秦"跟"宋"贡献了大部分；然后是"唐"跟"汉"。比亚迪跟特斯拉的销量看似打得如火如茶。实际上比亚迪在销量上能超越特斯拉的是20万以下的"秦"跟"宋"，两者之间的价位完全不在同一水平。20万以下这个价格区间包含了大部分普通家庭的购车预算，价格稍微接近特斯拉Model Y的比亚迪"唐"在销量上依然不是特斯拉的对手。 而即将改款的Model 3月销量几乎每个月都过万，而Model Y的销量更是恐怖，少则一万多辆，多则月销54000辆。不得不承认特斯拉在30万价格区间的销量依旧是"新能源一哥"的存在，比亚迪的车型在逐渐往上攀升。从9.98万的"秦"再到108万的仰望U8，而特斯拉在逐渐往下覆盖，从售价百万的Model X再到传言20万以内的特斯拉新车型双方终有一战。 而根据懂车帝APP上的预测一旦特斯拉进入到20万这个价格区间，那才是双方正面交锋的时刻。关于新款的造型和发布时间一直都在猜测不断。话说，如果特斯拉的新车型来到20万元以内，你会选比亚迪还是特斯拉？欢迎评论区留言讨论。