比亚迪燃油车保值率那么低的吗？ 我第一辆车是2020年3月买的比亚迪宋Pro尊贵版，所有费用加一起落地13万。 买这个车的原因有几个： ①颜值：第一次见到这车的时候觉得宋Pro颜值确实不错，感觉比同价位的SUV都要好看，有它好看的SUV比它贵很多； ②价格：选这个车更多的原因是因为价格，当时决定买车时我爸找他那些懂车的朋友问过买什么车好，推荐的是雅阁之类的，说是保值和省油，但当时我的预算只能买十一二万的车，落地超13万的基本上就不考虑了。 ③配置：不得不说，国产车真的是把我这种汽车小白拿捏得很好，在买这辆车之前完全没开过车，想买一辆有360影像的车，方便我这种汽车小白停车（事实证明并没有什么用，提车第一个月就出了两三次险，第一次修了右侧两扇车门，第二次换了右后门），还有电动尾门、电动座椅等，配置在同等价位的车里算是比较好的了。 说一下用这辆车的三年的感受： 最大的问题就是，同事和朋友见到我买的比亚迪都问是电的还是混动的，哈哈哈，我说是燃油车，他们都表现一脸震惊的样子，问我为什么不买比亚迪混动，我当然不会告诉他们是因为没钱，只告诉他们我回家要跑长途，所以买油车，并且这个车还挺好看的。还有就是很多人说我这个车味道很大，开了近三年，有些很少坐我车的同事上车后问我是不是新车，味道那么大（哈哈哈，可能是因为我比较爱护内饰，内饰没有什么磨损，看着像是新的）。除了这两个问题，实际使用几乎没什么问题。 至于为什么卖掉这个，是这样的，今年三月初保养后，感觉动力断层式下降，有时候想要加速，发动机都上6000转了，感觉速度就是上不去，并且开始出现第二个图那么毛病，换挡后经常动不了，检查又发现不了问题。自从在路上发生一次追尾后，睡觉总是梦到自己开车刹不住（以前没遇到过这种事，可能怕了），就想着把它买了算了。 卖掉时的车况：右前门做过钣金，右后门更换过，感应车距的电子模块更换过，行驶了41000公里，其他地方都没什么问题。车贩子说我这车换了门，是事故车，卖不起价钱，并且还是国产停产的车，以后贬值更严重，一开始给开价48000元，后来磨了很久，终于谈到了56000。 真的没想到国产车保值率会那么低，或许是燃油车的原因吧，车贩子也说了，如果是新能源汽车其实还可以的。 网友们帮我看下我这车卖的亏了多少。