春风250sr厂队版 6500km感受

#机车摄影大赛作为自己的第一台仿赛车型，有一说一春风250sr厂队版是真的好看啊。在纠结gsx 与春风后选择了春风，仿赛车型本身就是一种玩乐车型.说实话.买仿赛的人 追求的更多的就是性能与玩乐性，顺便满足装载量本来就不大的日常通行，再次奉劝各位骑友管住右手🫱管住右手🫱管住右手🫱！ 所谓的单杠震.说实话.骑过朋友的gsx 高转时同样震.摩托车这种骑在引擎上的东西.你要追求不震.说实话是不可能的。总体来说这2000多公里骑下来.我觉得这个震动强度我完全能适应。 春风250sr给我的感受是非常轻便，好骑，唯一问题就是油箱真的小啊。 在北京骑行这段时间.最常去的就是南雁路。车友挺多.挺好玩.在骑行过程中大家牢记压弯留一线，永远不过线。保证安全的前提下.享受骑行。 骑行本来就是一个感受自然的过程，之所以选择两轮而不是四轮，相信大家的答案都一样。在日常通勤上更轻便，方便，在玩乐性上，更好的让自己融入风景里，骑车看到好看的风景和坐在车里看到美丽的风景感受完全不一样。骑车能让我们在百无聊赖的生活中寻找着么一丝丝的乐趣，让我们更好的融入生活。 最后希望大家在日常骑行中管住右手，遵守交通法规，保证自己安全的前提下帮助别人。做个文明的骑士，努力让摩托车圈的风气变得好起来。