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#北京摩展门票免费领如果有车友换一辆500cc品牌仿赛车型，要求好骑，帅；那么一定 本田 CBR500R，售价6.98万元。当然部分地区还有优惠， 本田CBR500R虽然是一台仿赛，但是从动力平台上来说，并不算赛道性能取向的车型。仿赛的外观，宽阔的动力带，至于性能就让排量补正即可；相比自家四缸仿赛CBR650R，CBR500R的外观反而更战斗一些。 采用分体式坐垫，，主坐垫很舒适；在中部到油箱过渡的位置都很平缓，骑乘感受更像是街车，座高789mm。 后座较为狭长，但是乘坐感受并不好。坐垫下方有镂空造型分布两侧，并在车尾预留了隐藏式后扶手。 尾灯像是一块镶嵌在车尾的水晶松塔；转向灯分布在牌照架上。 CBR500R脚踏并不算高，只是比街车更靠后一些；坐姿相对处于直立的状态。 够用即可的设计思想在后平叉和排气尾段上被显现出来，车身后半部分的颜值，属于拉分项。 22款CBR500R，采用Showa SFF-BPφ41mm倒置前叉和5段预载可调的Pro-link多连杆中置后减震。轮胎采用前120/70-17，后160/60-17的组合方式；前刹车采用φ296mm双碟配日清对向四活塞卡钳，后刹车采用φ240mm单碟配合日清单瓶塞卡钳，搭载ABS系统。整备质量192kg。 动力上，搭载的PC62E，直列双缸水冷发动机已经在国内是遍地开花，兄弟众多。缸径*行程 67*66.8mm，压缩比10.7：1；拥有最大功率37kw@8500rpm，最大扭矩45Nm@6500rpm的动力储备；471cc 我这个是21款的，新款会更加帅气