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    2023-03-17发布

    新能源到底该不该买?只有适合的人买才不会亏! 想买新能源的老铁,特别是想买纯电的你,今天耐心看完我这个文章,如果觉得我讲的对,点个赞,如果讲的不好,在评论区评论一下。 首先一台车的好坏要分你去哪里问,你如果今天去了卖新能源的展厅,销售顾问会告诉你,我们的纯电车有三大优点: 第一,省钱,我们跑一公里仅有一毛钱就够了,随便开,使劲跑。 第二,我们提速快,我们可以花十几万,达到几十万甚至上百万的豪车跑车的感觉。 第三,我们的车安静,没有任何的声音,而且我们的车三电终身质保。 我今天给大家展开讲一讲,先从省电来说,我的观点是省电不省钱,为什么呢?一公里一毛钱是取决于三个因素: 第一个你要在家里充电,五毛多的充电电费,如果你去的是充电桩,一块五左右的电价,那么你一公里就是三毛钱。 第二要保证是春天、夏天、秋天,而不是冬天。如果在北方的冬天,我们的续航会严重打折,续航达成率甚至只有50%,也就是说600公里的续航车到了冬天连300公里可能都考不到。如果你开了暖风,又是跑长途,600公里的续航车很多跑不到200公里,我一点不夸张,这是实事求是,告诉大家真实的纯电车的续航,因为电车你要了解它到了高速以后和油车正好相反,我们的油车是市区耗油量大,而电车是跑高速,耗电量大! 所以到底你每公里需要多少钱,取决于你的用车环境。 那么第二个,所谓的提速快,这个不否定,电车所有的车特别很多车型现在配备双电机,那提速马力绝对是高,但是它也有一个缺点,我自己有一辆电池,我平常都是用的基本模式,我一旦用了运动模式,副驾和后边的乘客,我的家人会出现一个特殊情况叫晕车,因为电车的提速和油车还不一样,所以大家这一点你应该清楚。 第三点,所谓的终身质保与静音,静音不否定,电车确实静音,因为它没有发动机,只有一个电机的声音,但是终身质保,你们要想好,你不一定享受得到,我不去提哪一个品牌,他们说是在玩文字游戏或者等等之类的,它确实给你的承诺是在国家的质保范围以内额外赠予,但是有一条你们要记住,我们的电车底盘比普通车都要低,因为电池在底盘底下,所以你很难避免的就是托底刮蹭,如果你出现了托底刮蹭,很多情况下厂家是不会给你质保。 最后一条我要告诉大家,一定要记得,安全是第一,因为电车有两大隐患,准确地说就是一个,叫自燃,一是因为发生事故碰撞,它会出现自燃,第二是充电的时候,特别是使用快充,我们在家里用一个电磁炉2000瓦,如果用了个不好的还会烧,而你快充的时候,它的电流可是一百六七十个呀,相当于几十个电磁炉在同时工作,你想想吧! 这几年的自燃率当中,很多人说新能源车的自燃率比汽油车低,但是大家伙可能没有留意一个真实的情况,就是我们燃油车的自燃都是五年十年以上的老车容易出现自燃,而现在自燃的新能源车型大多数可都是五年之内,很多都是新车,所以在这个点上希望大家伙能够清楚地去了解。 那么我最后做一个小总结: 一、如果你家庭简单代步市区开,买一个像奇瑞QQ冰淇凌,五菱风光MINI这种三四万块钱的可以买,不贵,而且每年跑个万八千公里,还能省下两三千的油费,我开个五六年值了。 第二,如果你经常跑长途的,不建议,特别最近你们应该能看到出去旅游的,在高速公路上充电排不上队的,或者有一些去了充电桩很容易发现很多人的焦虑,我好不容易找到了充电桩,结果这个充电桩不能充,是个坏的,下一站怎么办?所以这种经常跑长途的,我不建议! 第三,你是为了买新能源纯电车省钱的,目前一个15万左右的车,燃油和纯电的比例你要多花五到8万,能不能省出来,上边我已经讲得很清楚了,你们自己算,但是如果我家里还没有充电桩,我还每天要出去充电,那你就别想了,这个真不适合。 所以你要记得你问一个车到底怎么样,不要光去听销售的,你去多听听旁边那些车主充电到底多少钱,你要多去网上去看一看他们的真实反馈,或者听听我的建议!#头条创作挑战赛# #我要上微头条#


    • 文章说的真切,我最近也想写一票,我是新能源车主,脱坑了还是选择油车接楼主的帖子说说的我故事。去补胎,被补胎的踢坏一个配件,只能去四儿子修,2000块,如果4个轮胎都坏,8000,修了一个礼拜。油车几百块配件的路边店搞定。第二充电时间,也是金钱成本,你以为省了油费,算一下哟。充电去了一个半小时!遇到急事。。卧槽只能呵呵。。。不要信四儿子说的话,说30分钟充满多少。假的。去快充站,要看有几部车在充电!如果停满车子,信我,充电时间和充电的钱真不如加油!他们会吧电流平均分配如果只有一部车在充电,那电桩是100%运作,如果是10部车,那就是给你百分之10的电能。我快充最慢时候充了2小时!第三!季节问题还有高速,就像楼主说的。电车千万不要跑高速!坑的你无言以对!高速电状坏。到目的地。没地方充电!!!最后给大家算我的糊涂账,电费外面充,按照福州的标准是1.5一度电加服务费,如果是50度的车子,实际续航350/75 一公里折算要2.1毛。这里没买过电车的水军会喷,没关系。懂的都懂。油车按照1.2排量30升油跑,私人油站的油。30*7.0=210,跑600公里,折算下每公里约0.35元,3年折算旧车成本。10万车价,电车5万油车7万。这个是事实。最后的维修成本,老湿机油车一年换个机油300,电车。3年出个事故3000起步。最最后,实在要买电车,不要买滴滴车型。会坑死你。就说这么多。钱在你们手上。我只能给你们建议!

      评论发表于2023-03-17
      • 一屁乱说

        回复发表于2023-03-18
      • 买油买电看个人使用需求,我99%都是本市近郊,自己有充电桩,6分/公里,一年都跑不一两次高速,再说我高速压120时速能跑400公里,中间补个点休息会,又能400公里。轮胎同时换四个?你点够背的,从你的话看,你买的要么是10来万的低端电车,要么你本身出行条件就不适合买电车。但适合我们这种需求的,很香,很爽,不后悔。

        回复发表于2023-03-18
    • 我是比亚迪唐Ev车主,厂家标的635公里,实际一直开空调可以跑到530左右,市区多,目前开了近5000公里,大概有1千多公里是80公里以上,车重2.6吨多,平均每公里1.6毛左右,一直是在家里充电桩充!不论是速度、操控、配置、内饰、隔音吊打80万以内的所谓豪华车!

      评论发表于2023-03-23
      • 凡是用吊打、碾压等词语的,都是最无知的一类人!!

        回复发表于2023-03-23
    • 有些片面,极端,观点看法不同意,只有自己开过一段时间才有发言权,但不要偏激甚至夸大其词更不能没有根据的胡说八道。

      评论发表于2023-03-19
      • 那你指出来,哪一条不是事实?如果有一条不是事实,我立马删除

        回复发表于2023-03-19
      • 我是一位比亚迪纯电车主,且在西北居住,纯电车在整个北方的冬季行驶过程我都经历过,并未出现你所描述的纯电车掉电里程减少百分之50,我自己也作过非专业试验。所以我认为你对纯电车的评论并不真实。

        @强子聊汽车那你指出来,哪一条不是事实?如果有一条不是事实,我立马删除

        回复发表于2023-03-19
    • 新能源用车5年真香啊,用车成本太低了

      评论发表于2023-03-21
      • 与同级别燃油车相比,买车多花几个钱?

        回复发表于2023-03-21
    • 评论发表于2023-03-18
      • 你用地图,搜附近的充电桩,截图我看看,你是真能吹,以偏概全!!!

        回复发表于2023-03-18
      • 粗略观察也就附近几公里就十几个充电站吧。位置充足。周边乡镇也有。市区就更多了,超市,商场,出门吃饭没车位,就把车停在充电站,既充电还免费停车。

        @强子聊汽车你用地图,搜附近的充电桩,截图我看看,你是真能吹,以偏概全!!!

        回复发表于2023-03-18
    • 不管你说的天花乱坠,燃油车马上都不能生产了,你说买什么。

      评论发表于2023-03-17
      • 呵呵

        回复发表于2023-03-17
      • 你就直说你卖的什么牌子燃油车?是不是电车把你们市场份额都抢了

        @强子聊汽车呵呵

        回复发表于2023-03-17
    • 呵呵,当年修马车的人也是这样怼汽车的

      评论发表于2023-03-17
      • 说的太对了!自动挡出来的的时候,也有怼的!

        回复发表于2023-03-17
      • 没人怼,只会说自动挡车比手动挡车贵。

        @宇雨阁说的太对了!自动挡出来的的时候,也有怼的!

        回复发表于2023-03-17
    • 要不是限牌和开滴滴的 电车销量至少少一半

      评论发表于2023-03-17
    • 看了那么多,感觉这篇比较客观

      评论发表于2023-03-17
    • 最后的倔强,时代的洪流滚滚向前,认了吧

      评论发表于2023-03-18
    • 恨死电车的 不是卖油车的 就是搞汽修的 现在还多个卖二手车的 哈哈哈

      评论发表于2023-03-17
      • 不管你怎么说,我就是买电车了,而且太香了!呵呵

        评论发表于2023-03-17
      • 终于看到一个敢说真话的车主和销售了,优缺点讲的很透彻,不盲目相信也不盲目选择。

        评论发表于2023-03-21
        • 看到结论,在你的认知里超过20万的电动车基本就卖不出去了

          评论发表于2023-03-18
          • 说实话,会被喷子喷的,你就是那个喷子

            回复发表于2023-03-18
          • 是你在喷吧?把电动车喷了一遍,结论就是电动车应用场景极小,还是得买油车

            @强子聊汽车说实话,会被喷子喷的,你就是那个喷子

            回复发表于2023-03-18
        • 当有新事物出现时,总有一些人固守旧事物,有守旧情节,不愿意接受新事物,当年智能手机出现时,有一批人也是说智能手机待机短,信号差,坚持要用功能手机,出液晶显示器的时候也有人坚持要用CRT显示器,说液晶显示器各种毛病,所以现在有人坚守油车,不接受电车也是正常。

          评论发表于2023-03-17
          • 新能源车是一个趋势,只是目前技术还不够成熟,这个网友点评得也很到位,希望以后新能源车技术能更加成熟点

            评论发表于2023-03-17
            • 上下班来回六十公里,电车真香

              评论发表于2023-03-18
              • 家有一油一电车差不多一年时间了,因为油车基本没用过,所以卖了。还是电车香(续航550公里)

                评论发表于2023-03-17
                • 分析的有道理,我开纯电动汽车,冬天确实掉电厉害,仪表盘显示410里程,夏天最好300过一点,冬天200左右,开暖冬更低。充电也麻烦。市区可以,远途不行。

                  评论发表于2023-03-17
                  • 终结的比较到位,主要点还是在市区和高速,如果高速多还是燃油。如果纯粹上下班代步,油车是比较省钱的,夏天不用考虑冬季问题,冬天也没有热车的过程。

                    评论发表于2023-03-17

                    回复楼主


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