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    2023-03-02发布

    特斯拉投资者日活动今日上午已经开始,主要内容都是框架性的,国内观众关心的新车型以及降价的内容没有涉及,那么是毫无惊喜吗? 答案当然不是,可再生能源之类的和我们老百姓也没有太大关系,我们就希望啥?降价,增配。这次活动提到了一点就是改进生产工艺,降低成本,那么以成本定价的特斯拉必然会降价。 昨天特斯拉公布了一月份以来Y车型升级悬挂的消息,为啥一月份升级了,3月份公布?是过春节没空吗?当然不是,我觉得主要有几点,首先前期库存没有消化光,等消化光公布,虽然现在交付都不是秒交付,但是前期产能应该有一部分盈余,而且本次升级也没有对前期提车有任何补偿,也说了无法通过升级零件来升级改进版悬挂。其次3.1日这个日子被营销号已经用烂了,客户对这个日子预期非常高,网传改款以及降价已经深入人心,定金客户迟迟不愿意提车,这个时候必须来一点什么催化剂,那么催化剂来了,悬挂升级,Y车型槽点之一,扎入人心,目的是促提车。 应该来说近期特斯拉不会大幅降价,因为前期降价对市场产生了巨大的观望情绪,客户总是等着降价再降价,这样非常不利于提车,而且将二级市场搞死,二手车贩子估计只愿意寄卖了。这个时候必须先稳定市场,预计新一轮降价会在3.4季度,如果销量不及预期的话,三季度初预计就会开启降价(配合生产线升级改造进度,毕竟马斯克不亏本卖,不像国内厂商都说亏本为社会主义做贡献),不急的老铁们还是在观望下,毕竟3大改,Y小改就在眼前,毕竟本次改款后车型可以坚持好几年,值得期待!