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    拿铁蓄电池的建议!

    2023-01-16发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈

    目前拿铁的车出现了好几例由于蓄电池的问题导致的使用问题,特别是蓄电池榨干后整个刹车、转向助力消失!传统油车用电的部分,这车是通过蓄电池供电的,比如座椅加热、方向盘加热、安全监控、刹车助力、转向助力等等,但是给蓄电池充电多了一个大电池,按理说多了一层保障更不用担心,但是目前大部分人把其当电车开,如果大电池充电链路出现问题充不进去,这时候首先会不会告警,告的什么警,当蓄电池电量过低时会不会切换发动机充电,或者此时告警级别增高,等等!总之感觉这些问题我们作为车主应该更好的了解和掌握,而不是不用管你随便开,目前感觉这个给不了我随便开的保障! 因此建议科普一下这个车蓄电池的用电工况和逻辑、使用逻辑、充电逻辑和互相模式及影响分析(FMEA),让我们车主明白那些都用蓄电池的电,然后蓄电池的充电逻辑,发动机和大电池怎么充,如果大电池充不进去发动机会补位吗?如果是充电机故障所有都充不进去,那是不是此时的告警级别最高,靠边停车?等等

    作者提到的车系:


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