这是轻微剐蹭?

日本车测试没输过，实战没赢过，网上的的经典著作。也是非常接近实际

前挡玻璃没碎，四门无恙，A柱没折，气囊罢工（宝马也没见气囊）发动机侵入我没看出来，不过宝马前面的零件倒是像发动机零件。我觉得这车还是不错的。

去年从仁怀去贵阳，离仁怀服务区很近的地方一辆本田歌诗图（漂亮的溜背车，个头还挺大）就是发动机离车身六七米远，从那时我彻底相信了日本车类纸糊了

日本车是穷人的豪车，只要是省钱和保值，什么命不命的都不重要

安全驾驶最重要，出了事就那一层铁皮包着，甭管日本车国产车，该死的跑不了。

质量不行我们给你鞠个躬吧！

看看日系怎么样，一撞就是一堆鸡肠子

路虎照样不保命

我和你就不一样，我感恩路上的每一个日产车主。

宁可买不保值的美系，也绝不买保值的日本车，保值不保命啊！

开车最主要是驾驶员对危险的预判和应变能力，如果一个司机总是认为自己车很牛逼就忽视安全驾驶那他迟早的出事，记住车速快了发生事故结果都一样，车速慢了人都没事只是车损不同

这辈子不会买日系车的，因为穷

轩逸，除了省油，座椅舒适，一出大点事故，稳死无疑

日本车：我脑袋都撞没了，你告诉我是轻微剐蹭？ 宝马：刚才什么玩意刮花了我的漆面？！

一辆五菱是用右前角，撞的一辆哈弗，哈弗前脸也没了，不奇怪，不好好开，坦克照样毁。

日本就没制造过合格的工业品

真佩服日本车，不结实还能用那么多年，各部件也掉不下来。

日本车都说保值啊，可是保命要紧还是保值好呢？大家说说

开车路上遇见日本车，我开车就放心了，别问我为什么，奥利给