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    2020-11-04发布

    新能源电动汽车其实真没有想象中那么好,想购买的话,这几点重要注意事项先想好,否则可能会后悔: 1、保值率低到吓人。一般来说,燃油车的三年保值率大多在60%左右,最低的也得在45%以上;但是电动汽车的三年保值率是20%左右,差了好几倍。这样说很多人可能不是很明白,举个简单的例子,2年车龄的北汽EU5当时落地14万,但现在卖只值4万块,而且收车的还不想要,两年亏10万,惊讶吗?其他的电动汽车无一例外,保值率堪忧,像知豆、EC180等这种,人家压根都不收;就算是电动巨头特斯拉也没有那么好脱手。很多人就认为买电动汽车省了油钱,毕竟一公里才不到1毛,比燃油车的五六毛省多了,但是后面亏的更多,你想到了吗?所以买了就做好开到报废的准备。   2、身边充电的地方方便吗?这是面临的首要问题,因为长时间的电动汽车充电真不和燃油汽车加油一样方便,特别是很多朋友没有属于自己的停车位,集中充电又离得远。   3、较差的做工和驾驶质感能接受吗?相比较来说,同等价位的燃油车和同等价位的电动汽车,燃油车的用料做工水平和配置是要比电动汽车优秀很多的,开起来的底盘质感、隔音降噪水平等更是有很大差距。   4、非常一般的乘坐舒适性。除了价格比较贵的特斯拉、理想、蔚来等乘坐舒适性可以之外,几万、十几万的这些品牌舒适性普遍不高,而且有些车主会有对电流声比较敏感、乘坐时会产生头晕等问题,所以这些要提前有心理准备。   5、电池更换价格高昂要了解。电动汽车最重要的就是电池,但是电池是有使用寿命和性能衰减的,虽然很多品牌都会有8年15万公里或者不限里程的质保周期,但是并不是所有品牌都会免费给你更换电池,像市面上的车型根据续航里程分电池更换价格会有4万、6万、8万、10万等不同的价格,一套电池甚至比车贵,你能接受吗?   6、续航里程不稳定要注意。电动汽车电池的不稳定性是普遍存在的,导致汽车在夏天和冬天的时候续航里程有很大的差距,比如标定续航400公里,但是夏天能跑350公里,冬天能跑250公里,这是普遍现象,所以不要对电池抱有超长续航的幻想。   电动汽车作为新事物,的确有省油钱、好开、方便的等优点。但是,以上所述的缺点也是客观存在的,所以如果想要入手电动汽车,要提前了解注意了。说白了,如果不是营运,跑不够相应的里程,电动汽车真的不省钱,表面看是省了油钱但是光保值率赔掉的就够你喝一壶的,所以不要仅仅局限于一点。 总之,电动汽车到底能否购买,了解一下以上的注意事项,考虑一下自己的实际情况,你心中肯定有答案,千万不要盲从,更不要跟风,特别是家庭第一辆车。#汽车#


    • 如果一定想买,最好你是住一楼的,最好是经常跑乡下的,因为乡下一楼一般都可以充电,你那里正在规划建设充电桩,你上班的单位有充电的地方,而且电动汽车我不建议买十几万的,没必要,电池活不了那么久,几万块的凌宝电动汽车就足够了,也可以跑高速上牌,也能载5个人,再小一点的五菱mini,几万块的车子就别想什么保值了,跑跑短程上下班代步是可以的,即使市区堵车也不怕,堵车的时候不像汽车不熄火要烧油,电动车不怎么耗电,看个人的需求,这是我的看法,仅供参考[作揖]

      评论发表于2020-11-04
      • 很好

        回复发表于2020-11-04
      • 我是蔚来车主,你说的我一点都不信!

        回复发表于2020-11-04
    • 你在这篇文章中这么损电动车,我相信你应该没有开过电动车,你也不准备成为电动车的车主,因为你抗拒新生事物。其实,现在市面上15 万左右的比同级别的汽车差呢?你拿出来说说,当然特斯拉就不用当是例子了,这明摆就是众筹给马斯克造火箭的。

      评论发表于2020-11-04
      • 你这样说我就敢保证你接触的电动汽车太少了,这么说吧你去试试北汽EU5,落地15万多,你去试试再来评论,自己的脸保证打的啪啪的。

        回复发表于2020-11-04
    • 作者说的大实话,不过肯定要被某些电车车主怒怼的。

      评论发表于2020-11-08
    • 这是我两辆车的初步比较!

      评论发表于2020-11-07
      • 为什么多数人摇不上号也不买电车,你跑长途就知道了

        回复发表于2020-11-09
      • 400km内的长途我经常跑,400km以上的一般我做动车飞机,开车出差真累!

        @用户5314418627264为什么多数人摇不上号也不买电车,你跑长途就知道了

        回复发表于2020-11-09
    • 力帆做的理想,江淮做的蔚来,看看原来做的都是什么价位的,现在什么价位。就算用材料都是提升了的,你的装配水平能提升的这么快吗

      评论发表于2020-11-04
      • 回复发表于2020-11-04
      • 你也就买个键盘打打字了,买不起那就出去看看再顺便试试车,理想和蔚来会教你什么叫好做工

        回复发表于2020-11-10
    • 不管怎么说,以后是电动车的天下。

      评论发表于2020-11-04
      • 过程比较坎坷,但希望越来越好,不要让车主们太吃亏

        回复发表于2020-11-04
      • 我总觉得一大堆电池堆车上不是啥好事,因为电池体积大,造价昂贵,我觉得不划算

        回复发表于2020-11-06
    • 20年之类我不会考虑电动车

      评论发表于2020-11-04
      • 看发展情况,说不定哪天真挺好了,但起码现在不是

        回复发表于2020-11-04
      • 之内!

        回复发表于2020-11-06
    • 我开混动4年了,就是充电自己解决下,其他的性价比超级高,我喜欢新能源汽车

      评论发表于2020-11-08
    • 不保值有这钱买十年汽油钱都有了所以说开电动车省钱就是一个噱头,买了你就知道了省不省钱了。

      评论发表于2020-11-09
    • 电动车保值率低是因为发展空间大,每年续航都有提升,油车保值率高是因为基本定型了,没什么发展了

      评论发表于2020-11-09
      • 特斯拉做工也不咋地

        评论发表于2020-11-04
        • 相对来说还行,不过价格在这里

          回复发表于2020-11-04
        • 进口特斯拉做工,没有国产做工好。

          回复发表于2020-11-08
      • 买电动汽车比较保险的话,再等5~10年。

        评论发表于2020-11-04
        • 最好再等等看看,当然也有很多不在乎的

          回复发表于2020-11-04
      • 万一以后有问题要修的会让车主肉疼!

        评论发表于2020-11-04
      • 开电动车5年了,电动车非常好开!加速新能极好!低速力矩稳定性18缸车无法比拟!去试驾一下吧!

        评论发表于2020-11-09
        • 以前手扶拖拉机最保值

          评论发表于2020-11-04
          • 买了电动车的当然不会对自己啪啪啪的抽,即使抽也要抽成胖子。蔚蓝是江淮等于长城高端wey一样走高端路线,价格30万。不提保值,不提配套设施,不提电池的衰弱就品牌影响力而言值这个价钱吗。还不是送一块上海牌照嘛可是毕竟但是这牌照不是你自己的。续航里程根据天气变化而定,开热空调耗电远远大于开制冷,相反内燃机开热空调无需增加多余的油。至于我提到的配套设施,电池更换费油,乘坐舒适度也可以考虑进去(电车坐起来确实有种头晕目眩的感觉反而油车要好的多几乎没有,我相信这种感觉不是特例,时间坐的越长越难受)最后,即使你开到了报废,电池的环保处理也是一笔费用,虽然目前没有提及,等到了那天即使报废还要付费

            评论发表于2020-11-07
            • 之内

              评论发表于2020-11-06
              • 能买油车谁买电车?限购油车求其次才买电车,都知电车不好,刚需,奈何?跑250km,200km上下班够了,只要能充电,长途有可能,保值?想开点,一槽烂。

                评论发表于2020-11-09
                • 还真不是,大部分买特斯拉,蔚来的,以前都是开油车的!我也是。我看到周围朋友都是油改电才买的。等我油车不想要了,我还会再买一辆电车。主要是驾驶感舒服,高科技东西多。至于省钱,贬值真不在乎(10年换了5辆车了)。

                  回复发表于2020-11-10
              • 在油车摇号的地方这些都不是问题。但,现在北京想排电车也已经高攀不起了,40多万人排队等着呢

                评论发表于2020-11-07
                • 电动车是发展趋势,但现在还不够成熟,续航短不能跑长途,充电难,换电池贵,所以国家要补贴,可上新能源牌照不限行。大部分买车都是冲牌照去的,等什么时候国家取消补偿取消上牌吋,新能源车就比较成熟可以购买了

                  评论发表于2020-11-09

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