换变速箱油，买个维修包，卸掉油底壳，清洗干净底壳里的油泥，换新滤网，变速箱旧油早就流完了，装好油底壳，加入新油，既干净，又省油。 循环机只是让你多花一倍的油钱。

16款逍客跑了快8万公里了没啥问题，上周六去4S店保养时被建议更换cvt变速箱油，一桶变速箱油240元工时费60元，一共三百块钱。不过日产4S店只给用重力换油换cvt变速箱油，说循环机换油反而会对cvt变速箱造成损坏，不知道为啥。

而重力换油一般只能换到一小半升左右，真正的内部脏东西也排不出来。一小半斤左右，亏你想得出来。本田八代思域重力放油一次可以放3.5升，京东自营139元/4升，工时费100元，可以买二桶间隔几百公里换第二次。4s循环放油收费2800元。推荐循环机换油都是在搞钱。

说明书终身免保养

厂家说的终身免维护

按说明书上还就行了，重力换就可以了，根本不需要机器。 这个是修变速箱的人发的文章，你信你就上当了，当然你钱多那是无所谓的

从来不还变速箱油的路过，15年半年年检麻烦死，每年一万公里，15年15万公里左右，厂家说明书上写的终身免维护，15年应该不会出问题，15年一到换车就行了，再说你15年了还换不了车日子肯定也没有多少过得去

手动变速箱要换油吗？

师傅，干式双离合的多久变速箱保养，怎么保养？

最稳定的变速箱路过，摩比斯6AT，终生免维护。。。

09年的汉兰达，22万公里了，从没换过变速箱油，终身免维护，再开10万公里没问题。

不知道你们有没有重力换过油，基本上我见过的，没有一个换下来像宣传片中的那样黑不溜秋的，基本换下来都比新油暗一点黄一点，当然我也见过黑乎乎的，基本变速箱都有故障，换下来的才是那种颜色的油

是否采用循环机请参考保养手册，如果没有明确采用，还是按照保养手册保养方法，因为最起码这个是被验证过的，循环机换油是否真的换的这么干净也是问号，请参考标准作业手法最保险

10万公里以上的车，循环机换油就是玩俄罗斯轮盘，有一定概率损坏变速箱

重力换油不是油底壳一起换的？

本人ds5ls六年8万公里换的变速箱油，换出来的油还是红色的，六万公里换油就是智商税

换变速箱油，买个维修包，卸掉油底壳，清洗干净底壳里的油泥，换新滤网，变速箱旧油早就流完了，装好油底壳，加入新油，既干净，又省油。 循环机只是让你多花一倍的油钱。

DSG双离合呢？

最好最直接最干净的换油方法就是拆掉油底壳。

拿循环机换变速箱油有两点问题，第一，循环机换完油以后，特別容易造成阀体内的活塞因和原先压力差别太大，阀体内的活寒不适应特别容易出现故障无几乎法避免。第二换油量是重力的近一倍，很容易加多车主必须从液面孔观察才行。 重力换油最好是放油后，拆下变速箱油底盒，另更挽滤网注意有的变速箱有两个滤网（一大一小）。这样变速箱也只有小部残油了，这样阀体的活塞压力变化会比循环机要小不少，出现的故障率就要小的多。另需注意变速像有放出多少升加多少升，不要多加或少加。