我也是，离合轻轻一松就死火了，练车的时候总没事。奶奶的，驾校的车有问题。

我今天科二也挂了我也是熄火

我今天科三也过了，还掏了1200包过也没过，太紧张了……越考越怕

考驾照全凭自身的实力，还有天赋吧，没有任何的运气成分，自己不好好练车掌握方法技巧，就怨这怨那的，我考科目二时也是半坡起步时熄火，因为离合过高，半联动比较不好掌握住，第二次直接考过，最主要的是要找到半联动这个位置，还有事在人为

我科二挂了两次了。没信心了。

我科二还没开始就结束了打火的时候还没松就熄火了！2次都是！还是去年10月考了一次到现在都没去学了，教练叫我去我说天热，，等凉快了才来！夏怕热冬怕冷

刚拿了驾照的我就喜欢看这种

心态要好，，运气当然是一部分了，，我记得我科二那时候，都要到终点了，转向灯搞错了，还好反应快，估计还没检测到，然后教练都涅了一把汗 最后他叫我打开门，结果没扣分满分

我看评论里好多以后都是马路杀手，首先驾校的车转速高私家车谁把转速调那么高，你开手动挡车松离合不踩油车能走不常识问题，你感觉车不走有抖动那你就踩油门嘛，整天揣着教练给你灌输的死规则当圣旨，车技是练出来的不是听理论听会的，半坡起步你不踩油门车能上去嘛，就是自动挡的车那么抖的坡你不踩油都往后溜更何况你那手动挡的

说一千道一万，还是自己的技术不行，别人可以为什么自己就不行，我都是练车一点毛病没有，考试就紧张，挂了两次过的，坡道定点停车起步油门起步最安全

不要怪车，我考科二时候，前面的都是坡道熄火溜车，都说车有问题，我想完蛋了，后来慢慢来也没见熄火，由于紧张没定到位置边距也超了，直接扣了20分，直角转弯车身没正就说灯操作有问题。第二把放松心情扣了10过了。那天那台车就我最后一个过了。

考驾照全凭自身的实力，还有天赋吧，没有任何的运气成分，自己不好好练车掌握方法技巧，就怨这怨那的，我考科目二时也是半坡起步时熄火，因为离合过高，半联动比较不好掌握住，第二次直接考过，最主要的是要找到半联动这个位置，还有事在人为

科目二好多都是挂在坡道定点停车起步车熄火，我补考两次才过，学科目教练车不给油，全靠离合器控制。我第三次考科目二，上车就把空调打开，调到二档上，这样动力足，在不给油的情况下，做坡道起步就不容易熄火了，我顺利通过科目二考试！2018年四月拿到了驾照，64年属龙的大叔，当时驾校学车年龄偏大的龙哥！祝你顺利过关，放松心情，不要紧张！

心态最重要，我小路考的时候，提前打方向扣二十分，再扣就不及格了，然后侧方停车我离开停车线还有一米的距离停车挂上倒挡，才想起来停早了，又不能继续往前。我就深呼吸，硬头皮倒进车位，最后顺利通过。大路考遇到下雨天还夜间，我想完蛋了吧，还是来之前深呼吸放松自己，也是一次性过。所以我觉得真的到考试，不是看技术多牛，是看自己心态能否稳定，遇到突发事件能否冷静处理，这心态也是保证日后开车的安全性。

我练科二的时候教练总是骂我，说我一堆问题，也挺打击信心的，还在其他学员面前说我必挂，考试前确实没有一点谱，也是在坡道上卡住了，定点后松刹车却没反应，而且10秒内不离开坡道就挂了，当时真的慌了，最后关头终于走了，长舒一口气，其他的都一气呵成，满分通过，一起考试一批有三十人，只有两个满分，而且通过的人不到一半，教练最后都没话对我讲

不怪任何问题，自身能力不行而已，如果所有人这车都过不了，在说车况问题，下次用心好好练，加油

咋天刚过，7分运气，3分技术

自己问题 我就不相信这辆车 别人考试不开 别人可以通过 你不过难道不是你自己问题吗

我们这里驾考中心有两辆车是死亡车。有一辆座椅前后扣有问题，平路前后晃动，上坡手撑得直直的，下坡胸贴着方向盘。另一台变速箱有问题，侧方地方有个坎，有个师兄过坎时手把回弹熄火了。还有个师兄考试时间很晚，等到他时刚大火就熄了，一看没油了。最逆天的是我们驾考中心很小场地很紧凑，侧方和坡道很近，下雨坡道上的水全部往侧方流，侧方就积水什么线都看不到，这个时间点得全部挂

明天去考第三次，哎，有时候再努力都不一定能成功，那百分之一的运气真的就决定了结果