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2019-12-17发布
当电动汽车大潮涌来，拍打着燃油车的海岸线，“电动大趋势”势不可挡，捷豹携首款电动SUV——I-PACE，作为先锋战士出击！捷豹I-PACE整体造型十分动感时尚，流畅的腰线、造型大胆的发动机舱盖U形通风口和捷豹标志性的尾部设计，几乎从每个角度都能看到I-PACE所携带的捷豹基因。I-PACE搭载的是两台同步永磁电动机，采用轴装方式，并使用同轴单速变速箱，在将电池中的电能转化成电动机动能时，两台电动机效率高达97%。其搭载的电池最高功率可以达到400马力，696牛米的峰值扭矩，续航里程高达456公里，展现出令人赞叹的优异性能。 沿袭纯正捷豹基因，I-PACE是一辆真正的驾驶者之车。快来即刻驭享I-PACE，让“驭”望来电！
当电动汽车大潮涌来，拍打着燃油车的海岸线，“电动大趋势”势不可挡，捷豹携首款电动SUV——I-PACE，作为先锋战士出击！捷豹I-PACE整体造型十分动感时尚，流畅的腰线、造型大胆的发动机舱盖U形通风口和捷豹标志性的尾部设计，几乎从每个角度都能看到I-PACE所携带的捷豹基因。I-PACE搭载的是两台同步永磁电动机，采用轴装方式，并使用同轴单速变速箱，在将电池中的电能转化成电动机动能时，两台电动机效率高达97%。其搭载的电池最高功率可以达到400马力，696牛米的峰值扭矩，续航里程高达456公里，展现出令人赞叹的优异性能。 沿袭纯正捷豹基因，I-PACE是一辆真正的驾驶者之车。快来即刻驭享I-PACE，让“驭”望来电！
评论发表于2019-12-18电动环保，伪命题而已
评论发表于2019-12-17
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