丰田老佳美撞断宾利轴，宾利:不好意思，我丢人了

那么为什么丰田销量这么强。厚重的美系车反而越来越差

XC60车高，轮胎撞到凯美瑞翼子板和引擎盖的结合部，加上碰撞时XC60的轮子可能还在转动，这样很正常。经不经撞和安不安全是两个概念。

其实大家注意看图片，亚洲龙在前面，沃尔沃在后面一点，沃尔沃顶到了亚洲龙的翼子板，这个地方本来就是卡扣的，车的前面和后面都是卡扣扣住的，掉了很正常，车尾也是一样，卡扣受不了那么大的力，翼子板里面有防撞钢梁的。

不是丰田不行是中国标准太低，欧美丰田日本本国丰田绝不是这样。标准决定质量。

关键是人家水军说这是因为丰田吸能

测试没输过，实际没赢过

丰田已经是最良心的了，对比看看大众，日产，本田

但是大街上丰田车就是多

我不管，反正就是丰田大法好

碰撞角度不一样。保险杠都是塑料卡扣，两辆车对换结果一样。。。你要这么干，我也可以发，在汉兰达面前，沃尔沃跟纸糊的一样。

顶掉的好不好！换个位置沃尔沃也一样。

轿车车头碰到suv轮毂都会这个结局，跟是不是丰田没关系……16年一两帕萨特车头左侧碰到了我的又后轮毂，帕萨特大灯碰碎，保险杠前脸掉下来了，我的轮毂只有一道小划痕，我的别克凯越

这个丰田车一看就比沃尔沃强，吸能啊，保护车内人员，沃尔沃那么刚，估计驾驶员已经内伤了。

丰田别不好意思了，你碰到的是王者！

国内的汽车文化还没形成，总以为大，坚硬就是好。日系的吸能设计是为了保护车内的人

撞的这地方丰田很不占优势

丰田就像苹果，在头条没好过，现实却相反。

日本车白给也不要，忘了日本的侵略了？

亚洲龙吗？