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    2018-12-23发布

    最近在珠海,一位美女司机刚买的价值300万元的阿斯顿马丁DB11和某外地男子驾驶的国产豪车WEY VV5相撞了。 事故现场VV5车主表示并不担心,因为自己的爱车上了100万三者险,而对方跑车的车损看着也并不严重。然而当阿斯顿马丁到了4S店定损之后,VV5车主脸上忽然慌张了起来,原来表面上不算严重的擦碰在4S店里却开出了一张天价维修单,总计134万元,超过车价的1/3! 所以说建议大家三者买500万吧

    作者提到的车系:


    • 这明显是4s店坑人 你这三百万的车 修这么一点点就134万 那是不是这剩下的车就值166万?那是不是可以卖给我了

      评论发表于2018-12-23
      • 参考下零整比

        回复发表于2018-12-23
      • 不管什么零整比,修豪车就是暴利

        @睿智的古城老陈参考下零整比

        回复发表于2018-12-23
    • vv5司机首先花300购买一台新阿斯顿马丁,赔给对方,把对方车简单维修处理以200万低价处理,回收车款200万加保险公司赔偿100万,vv5基本不赔!

      评论发表于2018-12-23
      • 那么问题来了 300从何而来

        回复发表于2018-12-23
      • 他有这钱还买什么vv5

        回复发表于2018-12-23
    • 如果一个侧叶子板加保险杠要133万!那我只能说,国家法律存在很大漏洞,对豪车零部件价格还是有待严查!严查到底!照这样算,我们红旗L5一个叶子板可以卖300万,其他零部件加起来最少卖是2亿,这辆车的零部件是从火星还是从冥王星上运过来的大家猜猜!

      评论发表于2018-12-23
    • 事故原因是违停在路边的WEY VV5起步时并未注意到左侧准备右转的阿斯顿•马丁DB11,所以本次事故中VV5的车主负全部责任。维修价格高是因为像阿斯顿•马丁这种级别的豪车,它们在维修时是不会维修单一部件的,一般都会采取更换的方式进行维修。例如本次事故中的DB11虽然看似没有伤到方向机,但其实内部是有一定损伤的,虽然这能靠更换方向机内的单一部件进行维修,但阿斯顿•马丁方面是不会这样做的,他们为了保障车辆在后期使用中的安全性,会选择更换一个全新方向机的方式进行维修。豪车零件的价格就不再多说了,毕竟一台百万级豪车的零整比可能要达到十几倍,甚至几十倍了。同时车辆维修时的工时费也是高的可怕,做一次四轮定位都需要3000元,大概是一般家用车的三十倍吧。

      评论发表于2018-12-24
      • 如果购车不到一年的话,这种豪车的折旧费也高得吓人,够VV5兄弟难受一阵子。所以大家出行还是注意行车安全三者搞点没坏处

        回复发表于2018-12-24
      • 终于看到个客观靠谱的评论了,赞一个。

        回复发表于2018-12-24
    • 乖乖 一块翼子板这么贵

      评论发表于2018-12-24
      • 现在的4S店,一个车拆了买配件,估计要买5个新车的钱了,为什么就没有人管管喃?

        评论发表于2018-12-24
        • 不止跑车,有些几十万的车也是五六倍

          回复发表于2019-03-14
      • 明显阿斯顿马丁全责,vv5停车避让转弯红车,阿斯顿马丁转弯刹车不及撞上vv5左屁股

        评论发表于2018-12-23
        • 还有一点,不是一家4s修理店说定134万修理款就是134万,保险基本都会多联系几家便宜处理的。

          回复发表于2018-12-23
        • 牌子上显示3车道的vv在最右3车道直行,应该是无责的

          回复发表于2018-12-23
      • 我是在想vv何时变成国产豪车了。。。

        评论发表于2018-12-23
        • 整车才300多万,撞个外伤要134万。建议车主把车买下来。

          评论发表于2018-12-23
          • 你觉得开VV5的能买得起么

            回复发表于2018-12-23
          • 贷款买下来,然后自己修完再出手。

            @我擦嘞个大包你觉得开VV5的能买得起么

            回复发表于2018-12-23
        • 要不限制这种车上路,要不强制他们自己买额外保险。不能因为极小量这种车在路上而全民增加成本购买不合理的第三者保额。 直接去法院告这破烂4S。 这不是欺诈,这是勒索!

          评论发表于2018-12-24
          • 右转不看路的吗?全责

            评论发表于2018-12-24
            • 我一个七万的帝豪,对方追尾,4s点定损11000!对方只有交强!我让对方拿5000现金!自己找个熟人修车10000块钱搞定(后备箱变形钣金喷漆,后灯变形裂起,雾灯怼坏换新一对)总共1000

              评论发表于2018-12-23
              • 倒是一千还是一万啊

                回复发表于2018-12-23
              • 就是说净赚4000

                回复发表于2018-12-23
            • 我买300

              评论发表于2018-12-24
              • 一看小篇就把人往沟里带,责任呢?马丁变道难道还是直行车辆的责任?呵呵哒

                评论发表于2018-12-24
                • 一个四轮定位就三千????告他去

                  评论发表于2018-12-24
                  • 我是jeep进口指南者,前两天被人追尾了。最终定损3W+。一个后尾箱门一万一。一个普普通通的车配件这么贵。这单子是没加一个3500元的尾灯,两个主动式安全头枕,3000一个。

                    评论发表于2018-12-23
                    • 4s店都是只换不修

                      回复发表于2018-12-23
                    • 尾门无法维修了,变形。已经合不上后备箱了,要是钣金钣回来百分80防锈层都会没。防撞梁已经穿透,也需更换

                      @什么时候都要看4s店都是只换不修

                      回复发表于2018-12-23
                  • 这车发动机,变速箱都是免费的吗?就撞了点保险杠,大灯之类的就去了三分之一的车价

                    评论发表于2018-12-23
                    • 零整比了解一下

                      回复发表于2018-12-23
                    • 休一辆车养活一个4s店

                      @上进的成熟橘子零整比了解一下

                      回复发表于2018-12-23
                  • 上亿的船撞得比他这个还严重也才几十万修费,300万的东西擦一下就100多万?这尼玛可以报警告他敲诈吧?

                    评论发表于2018-12-23
                    • 你说的是渔船还是游轮?

                      回复发表于2018-12-23
                    • 赚钱太容易了

                      回复发表于2018-12-23
                  • 我只想说Vv5 不需要全责……

                    评论发表于2018-12-24
                    • 首先分清楚,谁的责任

                      评论发表于2018-12-24

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