专喷黑子和喷子

普信女爱神龙斗士：为什么双君的整车长度或轴距都优于同级B级轿车，实际的空间表现却不尽如人意？ 首先罗列一些数据： 1⃣君越：车长5030mm，轴距2905mm 2⃣君威：车长4913mm，轴距2829mm 3⃣凯美瑞：车长4885mm，轴距2825mm 4⃣亚洲龙：车长4990mm，轴距2870mm 5⃣天籁：车长4901mm，轴距2825mm 6⃣帕萨特：车长4948mm，轴距2870mm 7⃣迈腾：车长4865mm，轴距2870mm （以上数据均来源于懂车帝） 综上，别克双君无论在车长或轴距方面都优于大部分同级别对手，但实际的空间表现却不如账面数据表现的耀眼？影响因素都有哪些？欢迎大家发帖讨论。

寿33：锐界，汉兰达，哈弗h9，哪个跑长途高速最舒适，一天跑单程一千公里左右，想买个跑长途不累人座椅舒适后期稳定可靠不会被丢半路的车，大家给点意见。

深海鱼肝油：对比了一下锐界和汉兰达，同价位之一汉兰达啥都木有，锐界该有的基本都有了，但是一问身边朋友都是推荐汉兰达，求解！！

买个车，前怕狼后怕虎的，我感觉自己都不像个爷们了。。。本田crv、福特锐际、大众途观L。。。到底哪个才好。。。定个20米左右的预算，还是没底

冷山516：皓影A柱加固了么，想买不敢买，4儿子店销售说加固过了，换了1500兆帕热成型钢，但是官宣没说，靠谱么？

A 赵先生：男生买车，是买英朗还是科鲁泽

灰机灰灰：今天把我吓惨了，昂科旗在坡道掉头时，按p档不倒车还往前走，切换几次p档都是这样，关键前面是悬崖再走就掉下去了，安吉星求助通知救援要等几个小时，车就横在路中间不敢动啊，过了会再启动，挂p挡又正常了，晕啊。。。。。诸位大侠遇到过这种情况吗。。。

我姓刘却留不住你的心433：URV 和别克昂科旗纠结中。。。请教各位给点意见呗,两车行驶质感,隔音效果,喇叭怎么样

傅小鑫70791976：30万以内买什么车，好呢，看了冠道，汉兰达，探险者，途昂，不知道怎么选，还有什么车，比较有性价比

胡逸勇：探界者2.0对比欧蓝德2.4自吸，纠结好久该怎么选？希望不会选错，望广大用户给提个宝贵意见！

怪咖先森不说爱63497153：我想买英朗4缸机，都说四缸机好，去店里看了看都是推销3缸机，也有俩个提新车的我问了问都是买的三缸的，好多人说三缸机不好，我想问问三缸机混动真的不好吗，

铭牌一骑士：21款探界者 发动机护板有必要装一下么？底盘装甲是不是也要做一下啊？还有就是加油之前还有必要加燃油宝么？之前开92的，换95的不是很清楚

用户5394814043：求助！本人工薪阶层，不到30岁，准备购置家用suv，今年五月将迎来第一个宝宝，几年内打算要二胎，喜欢自驾，经常和老婆还有父母一起出行，购车预算在28万左右，之前看上了林肯冒险家，但是考虑到未来几年五座可能不够用，又转而看了汉兰达，两车相比较，觉得冒险家内饰和外观我更喜欢，而且符合预算，汉兰达七座一步到位，但是总感觉不适合年轻人，而且四驱尊贵版超出预算七八万（如果借钱一年之内也能还上，但是觉得我这个年纪开汉兰达上班有点张扬），因此非常纠结，请各位车友出出主意啊，感谢🙏

曲终人散80361：请问超老师，1，在不太考虑价格的情况下，迈腾330豪华版和凯迪拉克CT5豪华，更哪个更好点。2，迈腾烧机油还是很严重吗？3，由于工作缘故，平时开车比较多，一年下来能跑四万公里，另外。本人比较追求强劲动力，您建议呢？如果选迈腾，330豪华好还是380豪华好？请帮忙详细分析一下，谢谢啦。

亦艾弗森：四驱豪华汉兰达车主路过。先说说汉兰达的优缺点，建议直接屏蔽车评人的评论，多看看车主意见，去试驾去试驾去试驾。 汉兰达缺点：低配配置低，豪华版往上配置还可以，丰田只给你有用的，给不了你想要的。 价格没优惠，要加装饰或者等车。 只有顶配有LED灯，卤素大灯近光太弱，建议后期升级欧司朗LED双光透镜或者其他品牌激光大灯。 然后吧，内饰塑料多，但好在手常触碰的不是那种梆梆硬的塑料。 新车味道比较重，过一个夏天就基本没有了 底盘感受略松散，（平整路面基本没有感受，过烂路速度快一点就感觉明显。） 后视镜比较大又在A柱那里，转弯时候视线遮挡比较多，盲区比较大， 没有优惠，性价比不高。 说说优点：优点我就不说了，一说汉兰达就会喷子一大堆，反正不管喷子怎么说，汉兰达在中型SUV里面销量和保值率都是第一。能花这个价位买车的，应该都是想的很清楚的。 总结一下汉兰达使用感受， 外观方面，外观设计基本能满足大部分人要求，各方面都不差，前脸相对老款变得更秀气一点了。使用便利，中控凹槽和中央扶手箱极其好用极其顺手，第三排能46放倒而且靠背角度可以调 动力的话， 目前这套进口2.0T＋6AT变速箱，是15年的时候出的，这套动力在15年时候各方面优秀，现如今相比同级别其他变速箱来说，平顺和可靠性算有点，动力和油耗算中规中矩，零百能跑进9秒，日常完全够用。油耗相对同级来说不算优秀也不算高， 变速箱升档非常积极，轻踩反应很快，但是地板油急加速的时候反应慢，要等变速箱降档，动力释放要等一秒才来，（手动模式还是很好用的，转速拉起来，动力随踩随有，用二挡最高速度可以跑到90千米每小时，踩到断油也不会自己升档，）跑过很多次高原，海拔4000-5000米。自动挡模式下由于升档太积极，转速在一千多不到两千转左右，深踩油门都不加速 ，需要地板油等变速箱降档才能把转速拉上去。但是只要你用到手动模式，把转速控制在3000转以上还是游刃有余的，3.0排量自吸的硬派越野基本都追不上汉兰达。毕竟涡轮机在高原比自吸好的多 油耗如下图，最低开到过5.7个油。成都天府大道平均车速80跑出来的，油耗这个看个人驾驶习惯和经验，我日常属于开车比较快的那种，偶尔地板油，一半时间手动模式情况下，路况好，车少的时候平均10个左右，车多或者堵车的情况下13-15左右。如果以省油为目的开的话，国道和高速我基本能保证7个左右，最低开到过5.7。 省油开法：市区8个，高速6.5个。 正常开法：市区9-10个左右，高速跑80-90的话油耗7-8个，跑100-120的话油耗8-9升左右，跑120-130的话油耗9-10个左右。 像我一样开的比较猛的话，市区13左右，高速9-10个油， 视频截图是回老家走国道213，车上三个人，无货物，跑了一个半小时，平均车速49的情况下，平均油耗6.6L/100㎞。 汉兰达只推荐购买三款， 1，两驱精英版5座或者7座，裸车23.98-24.88的价格。落地大概29左右，用最低的价格买到这么大个车，进口发动机变速箱，优秀的可靠率和保值率。两驱比四驱加速快，而且油耗比四驱低。 2，四驱尊贵版，裸车30.68，落地大概35。比豪华版贵7000元。比豪华版多原厂大屏。电动后尾门，后尾门小窗可单独开启。带后尾门遥控的钥匙（豪华版和精英版原车钥匙不带尾门遥控）。更好看的前中网，这7000是很值的。 3，打算一直开，不差钱，上顶配，裸车32.58，落地大概37，配置多了方向盘加热，前风挡加热，座椅通风，座椅记忆，后视镜加热，大灯清洗。360环影。 买车之前也看了很多车，家里人多主要必须买7座的。不越野，就有点烂路和平时出去玩。当时市面上所有20-30左右SUV都去试驾过，最终考虑锐界，汉兰达，途昂。途昂各方面也不错，体积太大，经常回老家走小路什么的，太大了心累，大众的套娃有点审美疲劳。锐界当时优惠和配置都挺好的，唯独就是有点受不了那块巨大的屏幕，还有内饰风格感觉老气。汉兰达前后看过几次，外观也不差，内饰说不上豪华，但看上中控那个凹槽和中央扶手箱滑动开启，用起来极为顺手。加上丰田相对好一点的可靠和保值。 汉兰达性价比不高，但是值得推荐。要大空间考虑途昂I和探险者，要操控考虑开拓者，要豪华考虑昂科旗，要面子考虑奔驰GLB。要越野 选择日产途达或者五十铃牧游侠或者三菱帕杰罗劲畅。 关于新汉兰达的看法，外观内饰见仁见智，国产2.5混动＋ECVT，与凯美瑞和荣放同款动力，失去了原有进口动力总成的光环，让成本变得更低，动力会差一点，但是混动能完美解决这么大一个车起步的问题，新款在油耗和平顺性上可以吊打同级。 我选汉兰达因为丰田的可靠性，像我这种开车随时地板油，经常用转速在4000-5000左右一直开的，过烂路基本不减速的，拿车不当车开的，还是买丰田吧😂

80后跑调大叔：最近想换车，关注新锐界和汉兰达，看懂车帝的测试，锐界除了0-100强于汉兰达，其他都不如汉兰达，不知道是不是真实，求助有这两款车的车友推荐一下！谢谢

凡234150685：都说皓影八月后加强了车身钢架，有没有哪位老板有说明书的，看看是不是加强了

信仰18078：英朗跟朗逸怎么选啊，有没有大佬大哥大神给个宝贵意见，第一次买车，小白，什么都不懂

胜作一书生0108：皓影真的比CR-V好吗？

铭牌一骑士：这车油箱是不是有点小啊？数据说是59升，开拓者和凯迪拉克XT5怎么达到82升的

n易门佛：想入手一辆英朗，选1.5l还是1.3t？

🎀：提汉兰达都要加价提吗 有没有不用加价的地方

奋斗2597286423456：准备买个30左右的，看了途昂，汉兰达，这二个车哪个比较划算，看途昂的时候又被拉去看了看探岳，说现在全款不到21落地，探岳就是小一点，看起来也不错，还比途昂少十个，好纠结😖

湖北老幺No1：汉兰达四驱豪华车型全款落地大概多少钱啊？有必要上四驱吗？求大神指点

啊发苏：年底准备换车，30W左右。冠道，XT5和探险者在犹豫。还没有实地去试驾，有没有车友帮忙分析分析。