认证:小鹏P7车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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#小鹏服务节 小鹏汽车服务节,每次去都不用排队,预约到店非常好,特别是有时间有急事,也会帮你协调处理。
关于小鹏x9: 周末来了一下广州车展,就是为了看x9,自己目前已经是p7i车主,因为现在还年轻还没有家庭所以就买的p7i,给我的体验非常好。考虑到奶爸神车,所以我来一度为快,首先给我的感觉就是人超级多~给大家汇报一下现场情况吧,首先人是真的多,挤都挤不进去,只能在外面看看👀。整个车非常有棱角,空间也非常大,至于后轮转向啥的我就不说了,简直就是科技神车,然后内部空间非常大,最后一排还是电动的也是首创吧,主要是第二排的电动冰箱也可以语音控制,座椅零重力等等~这些网上都有哈。 最后就是如果您现在考虑买一台mpv它是你的不二选择~买就对了。#小鹏X9
秋季真的是一个非常舒服的季节,提车快半年了,第一次能耗可以开到11点多,真的是太低了。细说一下上面的5张照片吧~第一张是去近期去海边的秋季浪漫,是不是非常好看~ 第二张是秋季的晚霞,yyds。 第三张是跑山时的照片,佩琪的腰线简直太好看了~ 第四张是侧面角度,也非常好看👀。 第五张是和秋季的合影~ 我这个是p7imax702,开了接近1万3千公里了,没有然后槽点,简直越开越喜欢~哈哈😃,辅助驾驶最强、全场景语音没有然后问题,可见就可说,现在据说更新了4.4真是羡慕了~
第一眼看到初印象还是和老款一样,但是细节做了很多处理。内饰里面新增加了白色内饰,从顶棚到到座椅都才用了同色系的一体化设计,外观增加了动感的设计也是贯穿式的尾灯。整个空间安排也增加了销售说有多大26个储物空间。 体验方面,这一次动力方面这一次也增加了,热泵管理,续航方面也大大提升,(含集成热泵),对比老款那些冗余的内容减了不要的东西,增加了需要的内容,总之所以新款p5买就对了~
据说G9已经到位,而且价格有往下探,好奇的我立马约了前往门店去查看👀。 初印象: 整体来说首先第一眼是外观:全新🆕的配色增加了星际绿和暗夜黑,一开始这个里面还有一个小插曲🚘当时据说这个里面有很多之前的纪念版的车主说配色的问题,但是后面...查看全文
小鹏p7i提车不到一个月更新4.3系统~首先先说结论,我凌晨收到的推送更新4.3之后,凌晨就起来更新了总体来说非常赞👍🏻。 红绿灯的倒计时简直不要太香、APP能耗分析yyds、手表⌚联动车启动也非常棒(但是我没有手表,还没有测试)、最后Max版本的ngp更新(更加老司机) 没有更新之前对于红黄绿灯只能显示没有读秒倒计时,非常羡慕手机的高德版本的地图,但是本次更新加入进去了,简直不要太好此处点一个赞👍🏻,看界面的右下角提醒3秒~(提醒车友应该是要导航打开才行哦) APP能耗分析这个功能之前没有想到会有,但是出了之后对于能耗分析更为准确也方便车主对驾驶习惯的分析,精细到空调、座椅通风、雨刮等耗电设备还有动能回收的体现,给车主对于耗电也给了一定的参考~ 手表启动这个暂时我还没有就不说了,但是看了视频很香~已经想买一个手表去控制了。嘻嘻 最后聊聊NGP也是长达N多页系统更新的项目。 首先先看照片,(本来想放视频,但是好像不能插入,手在下面放着哈,安全第一)。那就浅浅分享一下,我是Ngp重度使用患者,就如何总本人说的只要符合条件我就会开启NGP。更新4.3以后车辆自动驾驶超车更加果断,超车欲望非常强,有时间让我还是有一点担心。其次是大曲率的弯道通过性加强了很多更加智能不再死板。可以说上升到L4级别了(这里也打一个括号大家千万要买max版本的,否则就会后悔)还有高速NGP限速提高到130和闸道这些就不给大家展开讲了,反正就一句话小鹏自动驾驶国内说第二,目前还没有那个厂家敢说第一。 其他小的细节更新也很赞,比如倒车增加刻度线、回家的导航条件自动触发等等这些非常赞,让小鹏越来越好用。最后写到这里继续等待,行车记录仪和电子哨兵的OTA升级#小鹏P7i
#小鹏P7i和G9支持Apple Watch控车首先先说结论,我凌晨收到的推送更新4.3之后,凌晨就起来更新了总体来说非常赞👍🏻。 红绿灯的倒计时简直不要太香、APP能耗分析yyds、手表⌚联动车启动也非常棒(但是我没有手表,还没有测试)、最后Max版本的ngp更新(更加老司机) ...查看全文
首先说说品牌吧,去年通过一次商场偶遇的机会了解到小鹏这个品牌,后来加了一个销售微信然后于今年试驾成了一名p7i车主,并在车主的路上推荐朋友也购买了一辆小鹏。(这个期间离不开销售的服务态度、和小鹏这一台车的战斗力) 言归正转聊聊G6一台车,首先说结论。这一台车就是水桶车,无短板。如果我没有购买p7i max我会好不犹豫换G6max(755版)。 [来]内饰:内饰方面配色和打消之前的感觉,新的大沙发和皮质包裹。完全和我的纳帕真皮差不多~况且Mmax版本都是真皮。 加速:试驾的是4驱版本,开启运动模式车辆拉起来速度真是哇哇的,毫无对手。而且车身姿态非常稳,得益于前双叉臂后五连杆吧。 智能:这个小鹏说第二,没有车企敢说第一人机交互,屏幕也是8155芯片毫无卡顿。 辅助驾驶:试了城市ngp比目前p7imax版本要好很多,可能是最新版本的原因吧,交付即使用。非某厂商的PPT造车简直太香了。 方向盘:方向盘手感还是和p7imax差不多,方向盘还是比较松,这个可能是刚刚开SUV的原因。 [心续航:cltc就是1:1,甚至还可能1:1.2,搭配上800v也是无车能敌。 所以总而言之,小鹏g6无与伦比,还在观望的朋友可以下手了~听说现在已经要等16周了。[偷笑R][飞吻R][色色R]#小鹏G6 #汽车试驾体验 #小鹏G6小鹏试驾 @小鹏汽车#小鹏G6试驾##小鹏g6值得买吗@小鹏汽车
首先说说品牌吧,去年通过一次商场偶遇的机会了解到小鹏这个品牌,后来加了一个销售微信然后于今年试驾成了一名p7i车主,并在车主的路上推荐朋友也购买了一辆小鹏。(这个期间离不开销售的服务态度、和小鹏这一台车的战斗力) [good]言归正转聊聊G6一台车,首先说结论。这一台车就是水桶车,无短板。如果我没有购买p7i max我会好不犹豫换G6max(755版)。 [来]内饰:内饰方面配色和打消之前的感觉,新的大沙发和皮质包裹。完全和我的纳帕真皮差不多~况且Mmax版本都是真皮。 加速:试驾的是4驱版本,开启运动模式车辆拉起来速度真是哇哇的,毫无对手。而且车身姿态非常稳,得益于前双叉臂后五连杆吧。 [good]智能:这个小鹏说第二,没有车企敢说第一人机交互,屏幕也是8155芯片毫无卡顿。 辅助驾驶:试了城市ngp比目前p7imax版本要好很多,可能是最新版本的原因吧,交付即使用。非某厂商的PPT造车简直太香了。 方向盘:方向盘手感还是和p7imax差不多,方向盘还是比较松,这个可能是刚刚开SUV的原因。 [心续航:cltc就是1:1,甚至还可能1:1.2,搭配上800v也是无车能敌。 所以总而言之,小鹏g6无与伦比,还在观望的朋友可以下手了~听说现在已经要等16周了。[偷笑R][飞吻R][色色R]
买车历程:本来是准备买小鹏p7展车因为可以送终身免费充电和三电终身质保,续航480的落地19万多,而且送很多积分,后来考虑到过年要回去老家,然后朋友说买新不买旧,后面4月11号就买了Pro版本。 于是开始漫长等待,终于等过去了两周,我发现Pro没有车机5G,而且没有激光雷达。最后又开始犹豫我到底要不要改,因为销售已经被我搞了了很多次都不想麻烦她了。后来于是回家耐心等呀等呀等呀,最后别人都说max才是小鹏的灵魂,才有城市ngp未来才有可能,于是乎我说那5000定金我不要了,我就要max。 可能是销售看到我的决心吧,毅然决然说帮我申请换max,发邮件。此时我销售真的是太好了疯狂打call,call,call。 最后终于到了,周三过去都没有什么人果然,一到手就直接提车了,开上之后真的是越来越爱了。续航就是反向续航虚标(妥妥500往上没有问题)、自动泊车(几乎没有停不进去的)、高速ngp(谁用谁知道)、城市xngp(自动识别红绿灯🚥、自动转弯)简直泰酷辣。最后充电速度(30分钟补能完成),全场景语音(不用呼唤小p)也是yyds……最后看照片吧,低趴的姿态加上运动的线条,感觉这个车要祖传都不想给出去