车圈不香点评怎么样

粉丝的这台斯柯达明锐 2021款 PRO TSI280 DSG豪华型，周末我开了半天给大家带来这一期的测评，首先来说一下印象深刻的点，这台车首先相较与明锐来看后排多了多连杆式独立悬挂，而且后排空间以及换挡机构做了调整，整体有了一个质的飞越。首先动力表现方面依旧延续了大众主流的发动机与变速器匹配，整个动力表现相当出色。再往下就是底盘调教整体偏硬，支撑性表现很好，后排多了独立悬挂整个舒适性表现也较为出色。 【提车价格】 斯柯达明锐PRO的官方指导价为13.69万，以我们太原市的优惠来看1.2万，优惠后的裸车价为12.49万，购置税11053元，保险（含强险)5000元，车船使用税为300元，上牌费为300元，最后落地价格为14.15万。 【静态】 斯柯达明锐PRO车身尺寸分别为：车身长度为4753mm，车身宽度为1832mm，车身高度为1469mm，轴距为2730mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是仪表台部分采用非全液晶仪表搭配皮质包裹的方向盘，整体握感比较细腻。中间一块12.1英寸的中控大屏，显示效果不错但菜单逻辑不太直观，实用性并不好。座椅材质方面采用仿皮材质座椅，无论是观感还是触感都挺好，唯一不好的就是座椅填充有点硬。我们把前排调整到适合香哥的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间为4指。接下来我们去后排看一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳零3指，头部空间4指。 【动态】 斯柯达明锐PRO搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡干式双离合变速器，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N.m。这一套动力匹配想必大家已经不陌生了吧，也是目前大众主流的一套动力系统，整体动力表现可以说踩多少有多少，但这台双离合变速器依旧在低档位之间切换有一定的顿挫。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬，支撑性不错。隔音静谧性方面一般，首先是发动机噪音比较明显，其次就是胎噪也比较大。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为6.8L，油耗表现还不错。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后每10000km保养一次，小保养一次的价格为650元。 【香哥观点】 文章开头部分已经说过这台车的优点了，那么接下来说一下这台车的缺点部分，首先就是这台7速干式双离合的顿挫感受明显，其次是这台车由于刚上市的缘故价格层面没有太多的优惠，导致和速腾的价格真的查不了太多，所以性价比的优势就不太明显了。