点评车型: 2010款雷克萨斯LS 460L 豪华版
雷克萨斯LS460这款车如果开上一次,再也不会对其他车型有想法了,车虽老,但是确是那个时代的标志性产物,同时也代表了那个年代造车技术的巅峰水平,与目前车型的造车理念是完全不同的,舒适、稳定、可靠是那个时代量产车企业纷争的形式,而现在大部分造车企业几乎都是为了产值,为了资本,这也是新一次技术革命所带来的冲击,自主技术已经成为生产领悟保命的关键,这也验证了打铁还需自身硬这句话,随着自主品牌的崛起,价格战愈演愈烈,我始终相信一分价钱一分货,价格战永远都是两败俱伤的结果,消费者同时也是受害者。 我目前在用的是2010款雷克萨斯LS460L,其实他应该是第四代车型,市场保有率不是很高,外观无论是在当时还是现在这个时代都是商务的典范,不掺杂一点运动范,可见定位是多么的准确,纯纯的商务范。十几年前的外观放到现在也不为过时,虽然没有眼前一亮的惊艳,但他的气场确彰显十足,平庸里透着一丝奢华,低调的炫耀才是最牛X的体现!
甩手老爸296:价格战没办法的,不是车企想打,同行逼着你降价。你看比亚迪秦L都998了…… 你说便宜没好货的道理我们是懂,9成老百姓还是图便宜啊。
嚮東の高歌:珍惜现在的好年华,不做无谓的纷扰,而是要有所作为,为社会贡献自己的力量。即使在人生的后半程,依然可以发光发热,用自己的方式为世界增添正能量。
坦荡的芒果TU:LS460 740 S500都是同级别D级行政轿车,不吹不黑,看要跟谁比。但是廉颇老矣,修起来很费银子,修也修不到曾经的状态了。看下:几个还是一手车主的,少数冤种接盘,很多拿去拆车报废了,二手贩子看到这种车都怕。有钱发烧可以玩,没钱看一乐呵。