点评车型: 2017款朗行 1.6L 自动风尚版
外观好看,侧身线条顺畅,前后轮距比例协调。方向盘精准,油耗低。后排中间凸起高中间乘客不方便。车身短,非常适合个人城市代步使用
·朗行
外观好看,侧身线条顺畅,前后轮距比例协调。方向盘精准,油耗低。后排中间凸起高中间乘客不方便。车身短,非常适合个人城市代步使用
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
我是515版本的车,个人感觉快充满电市区大概370公里左右。空调一档,开转向灯,开音乐,动力回收为高 优点:后备箱空间大,音乐效果好,车机不智障,语音交流流畅,车机自带地图效果也不错,车子自带5g流量够一个月听歌,车机音乐软件和手机音乐软件VIP通用。 打转向灯,显示屏会显示你要转的那边有没有车。有记忆座椅很方便!自动开启近远光灯和雨刮器 不但智能泊车 ,还有车辆操控性好,我一个拿了驾照,一年多没开车过车的人都可以直接从武汉开回鄂州市 缺点:前车防碰撞系统过于灵敏,后排空间我个人感觉是和其他车相比是小一些,毕竟是a级车。 车开到坑颠簸感强。 总结:个人感觉车的优点比缺点多,划得来。 而且可以上400V快充,吃一顿饭的功夫就充了百分之五十
【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
提了智驾版白色,因为可能会一个月跑一次高速,原本订了悦享,又升级到智驾,不亏! 【舒适性】 一做上轩逸的座椅跟其他车明显不一样,因为其他功能啊配置你一下子体验不出来的,但是座椅可以。而且因为长期久坐我的腰、屁股都很难受,有一个好的座椅很加分。 【最不满意】 感觉低速有点窜,需要习惯一下,很怕我老婆开控制不好。还有没有后排座椅放倒 购车经历 【购车经历】 原本钱包比较薄,首付只有4w左右,本着能开就行的观点,基本只看八九万性价比高的车,像帝豪、逸动、伊兰特、科鲁泽,比亚迪秦都看和试驾过了。如果是我自己决定的话,基本就是帝豪旗舰版了,价格都聊差不多了。但是父母不相信国产车、观点是要买就一步到位,买一辆各方面都不错,能开到坏的合资车,主要是能赞助哈哈哈。最后在朗逸和轩逸之间选择了轩逸,因为老婆更喜欢轩逸白色外观和全黑内饰。 【提车价格】 感觉越往后越便宜了好像,但是早买早享受,主要我还想晾一晾甲醛,就在年前买了 【驾驶感受】 我也没开过台多其他车,轩逸的避震比较软,还是比较舒服的。 【油耗】 因为还没开过城市上下班高峰,现在基本再百公里5L左右,油耗还是很不错的,相信我得脚法 【空间表现】 之前开自然吸气+cvt比较多,虽然试驾时候开带T的比较爽,但是本着家用,1.6L+CVT够用了,还省心。
【外观】我买的是黑武士➕轮毂,从各个角度来看都非常好看,尤其是车头,车尾虽然网上有评论说不是很好看,但是对于黑色来说觉得还可以! 【内饰】我个人喜欢简约的风格,所以整个内饰的设计感很符合我的口味,主驾没有显示屏很简约,如果加了显示屏反而觉得不伦不类,整体的内饰质感还不错。 【空间】我的身高173,主驾调整到合适的位置,整体空间还不错,坐到后排腿部和头部空间足够,家人没有特别高的,整体空间对于我们来说足够了! 【续航】每天上班通勤距离20公里,一半是高架,一半是城区,目前开了一周电耗在11左右,整体来说还是很满意的,按照这个来说需要10天充一次电,家门口的充电桩费用跟家充一样,跟之前的油车相比真的是差别巨大。 整体提车一周来说,综合对比起来,还是很满意的,小鹏这块车会给人很多惊喜,虽然延迟交付,但是还是值得等待的!