点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

开了一周，碳黑红内，碳黑外观是真的好看，但是是真的一点都不耐脏，淋了一点小雨细看巨脏，只可远观而不可亵玩焉～。驾驶上总体感觉非常好开，和我女朋友的c260比动力更丝滑，刹车也更灵敏，目前就用过舒适模式和节能模式，节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了，油门响应也会慢一点，要稍微深踩一点才会给动力，市区开的话我觉得节能模式挺不方便的，还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬，但我坐着感觉也还行，腰部支撑也还可以，就是感觉颈部支撑差点意思，开个一个小时脖子就累了，所以打算买个头枕，内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架，还有个华为的88w点烟器快充（这个充的确实快，但要189块还是觉得贵了些）。哦！还有一个方向盘套，不是因为想保护方向盘，是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的，很滑，可能跟我是汗手有关，真的觉得很滑，所以几十块钱买了个打孔的套，然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次，我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的，但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响，嘎吱嘎吱的，这个也不是次次都响，目前就听到过一次，后来又没了，不知道触发条件是什么？当时正在倒车，会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因？

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4.2分“优秀”

【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3，但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时，正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够，至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家，而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力，提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻，刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头，油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用，在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣，这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700（包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪） 整车落地不算贷款40整（包含政府补贴8000，政府补贴抵消了保险，装潢也全送） 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有（30i尊享才有，可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了

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4.2分“优秀”

先说结论，车子不错，家用够，路上回头率也不错 【购车经历】 22年7月大学毕业，就开始了考编之路，家里答应只要上岸就给买车，在懂车帝上就陆陆续续地在看各种车，但是真的太卷了。直到今年6月成功上岸某地，家里同意拨款买车，便开始了漫漫看车路。自己体重比较大，轿车实在坐的不舒服，只能看SUV。一开始看的奔驰glc260豪华，4s店说优惠两万，兴冲冲地让他算价格，好家伙，一算落地49w多（分期➕装潢➕保养套餐），然后去了另外一家店里看的是amg glb，等了两个小时才等到试驾车，加速确实猛，303匹的马力真不是盖的，但是实在是太快了感觉自己有点掌控不了，再加之油耗太高（发现x3油耗也不低）便放弃了，之后就去看了一下奥迪，40w的价位只能可以看q5l还有轿跑版，上车之后不知道是我体型原因还是怎么回事，坐上之后车坐垫的两边膈屁股，试驾一圈感觉加速差强人意，再加之没有远程启动也放弃了。最后看了x3，感觉各方面都是自己喜欢的，内饰也很满意（因人而异），白色外观正脸看起来就很普通，黑色好看一些，红色内饰时间久了就会腻，摩卡耐看点。刹车点头这点有点难受。 【空间表现】 对于我一个未婚青年来说，空间够够的，平时就我一个上下班开开，空间要求不大。 【操控】 宝马操控比同级别的奥迪要好，这点个人是认同的，指哪打哪，加速猛的。运动模式一开，真快。 【提车价格】 全款41w拿下买了7500的强奸包里面有5次保养和每年一次的5个面的补漆。 【驾驶感受】 驾驶感受很好 【最不满意】 下雨天转向异响，咯吱咯吱声音，不知道有没有办法可以解决，女朋友第一次上车的时候以为坏了。 最后新车一血

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4分“优秀”

增购，主要是给媳妇开。 2023年12月底看车，谈价。一开始就在5系，A6，X3中对比；现款5系外观不错空间也大，而且已经换代，也是抄底，就是没有四驱，考虑这边雨雪天气还是比较多，而且开车回老家河北那边，也有四驱需求。6子我个人比较中意，谈了45Quattro价格也比较合适，媳妇儿没看上，不太想买两辆奥迪。 X3的话在前年买Q5的时候就对比过，觉得后排空间有些短板。但现在开了快两年，后排一共没坐过几次人。现在再看，觉得也还好，后排也没有那么拥挤，毕竟也是和进口标轴一样的，够用。 正赶上X3年底抄底，而且2024即将大换代，30领先性价比是最高的。和销售谈价主要靠媳妇，能说会道的。裸车31.6，购置税27964，上牌费3200，保险9000，终身020机油基础保养含工时一万。还有给抹了个零头返了664元。不含利息落地36.55，保养不是强制的，如果不要的话就是35.55。两年利息24800，可提前还款无违约。送了原厂的什么威固代工玻璃膜，隐藏式记录仪，还有脚垫后备箱垫、小熊雨伞收纳箱钥匙扣、行李箱这些小玩意儿。新车落地8800贴了个最近挺火的威固V3，算上利息杂七杂八的也得小40了。 对比Q5L45，动力上应该是差不多的，地盘感觉比Q5松散，过坎更硬；驾驶感受的话感觉和Q5略有不同，更轻快一些，低速有点顿挫和刹车回拽感；都挺好开的，Q5给人的感觉就是更稳重平缓，用媳妇的话说就是稳如老狗。内饰的话整体要比奥迪B9平台的这套年轻一些，实体按键感觉还是很有必要的。座椅感觉能软一点，车机要比奥迪的好用很多，也流畅很多；App的话，也做的挺不错的，一汽奥迪app那东西都知道，约等于没有。 X3全系没有方向盘加热也不能选装，只能在外面改装，有点遗憾；现在感觉减配有些严重，就连肉眼可见的迎宾灯都没了。新车味道也比较大，坐时间长了感觉有点犯恶心。 总之就是早买早享受，晚买晚折扣。

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4.6分“优秀”

我净身高186，在驾驶位置会很惬意，同时坐在我驾驶位置后排的人只要不是和我相同体型的也不会感觉憋屈，因为我坐我后面也是较舒适的，但和q5，glc不可同日而语，这无可争议。 因为可能是运动版，动力够劲，没有不够的时候，随踩随有，发动机不嘶吼，超车时信心十足，很丝滑。成也萧何 败也萧何，因为强调运动，座椅偏硬，开车可能因为开车注意力被转移没啥感觉，但家人时间一长都会感觉有点硌，所以准备后期加一个垫子，希望能有所改善，但还是要比q5强，它的座椅试驾时候就受不了了。 有一点不理解，买的明明是燃油车竟然有动能回收？？滑行竟然有制动的感觉，会让人容易晕车，eco模式会轻很多，comfort会很明显，不知道怎么调整或者关闭。知道的操作的网友请及时和我说，拜托了。我没找到机油尺在哪，所以想看看机油位置也只能通过屏幕了，担心欲盖弥彰，电脑给我虚拟添加机油了 另外价格，因为输入问题打不了小数点，我只是说了一个大概范围，裸车给了19个点的优惠，但必须贷款，落地四十多一丢丢，应该来说是很优惠的。我是旧车置换，加送五年十万公里小保养 油耗的话可能上海郊区这边不是很堵，加上也不是很通，没啥大脚的机会，也不咋堵车，几百公里下来油耗大概七个多，没感觉到油箱有漩涡。 摇号搞到了小顺子（567），还有小豹子（333）感觉不好听，果断选了小顺子，车牌与我同姓，了了我的大学心愿，比给我上海大牌还让我开心。上一辆车因为政策需要居住证满半年，无奈回老家上牌，正好这次苏州政策调整，新车加身份证就可以轻松上牌。我的心愿是所有江苏人可以用120块轻松解决的? 车贴了车衣，不求别的，担心小区里电动车刮蹭和高速上的石子迸溅，毕竟店里补漆耗时又麻烦。 外观上选了炭黑，但是灯光下竟然有一点偏蓝，是忧郁蓝吗，车师傅直接在记录册上备注的是蓝车，可以说很有趣了。

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4.36分“优秀”

之前的车是昕锐，真的挺不错的，不到6年8.5万公里，风里雨里，除了正常保养只换过刹车灯，油耗也低。为啥想换车呢，很多原因，但是也不着急。直到有消息说新款宝马x3变成大连屏，也要加入轻混，我觉得再不入手以后也不会买x3了，感觉很可惜，就开始行动起来。开始看了两家4s店，相互拉扯价格，都没有达到预期。看第三家4s点的时候，就是本着去随便转转的态度，没想到这家4s店刚开业，开业典礼还没有举办，估计是为了冲销量，没想到居然谈成了。前前后后两个礼拜时间，订车以后感觉像做梦一样。白色外观，棕色内饰，库存一个半月的现车，所以提车也很快。 车子开起来很轻盈，油门跟脚，加速感觉不费劲那种。隔音我觉得很不错，关上车窗就安静下来了。我对车机没什么要求，有carlife就够了，音响音质的话就看和自己之前的对比，感觉还可以。空间的话前排调好，后排179身高腿部空间还有一拳半，一切都刚刚好。

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4.9分“优秀”

【空间表现】 X3外观无敌，整体空间够用，后排中规中矩，不是很大，但是也够用，后备箱空间可以。 【舒适性】 座椅舒适度也不错，坐久了不会太累。 【操控】 第一次开这种车，操控谈不上很懂，但是个人感觉不错，方向指哪打哪，驾驶感受不错，动力说来就来，运动模式的声浪表现很棒，嗷嗷的。 【最不满意】 感觉车辆的隔音效果不是特别好，高速上能感觉到外面的风声，轻微的，再一个就是提车第三天，手机连接车载蓝牙，打电话没声音，研究了一天，重启了一下车机，好了，其他问题目前还没有发现。 【购车经历】 看了Q5L，探险者，沃尔沃XC60，X3四款车，因为大奔个人感觉比较高调，就没去看过，Q5L感觉车身或许圆滑，没有太大特点，内饰也不太喜欢，至于味道，新车都有。探险者开始很喜欢，后来试驾感觉车身过于大了，总感觉不太好驾驭，慢慢就pass了，沃尔沃主打安全，外观也很漂亮，但是价格和X3相差无几，再考虑到保值率，也没选，最终敲定了X3，相信每个人心中都有个BBA的梦吧！ 【提车价格】 指导价44万3千9，裸车36.7，基本没送啥东西，脚垫，窗膜，3000代金券，水杯，小熊，雨伞啥的，最终落地40.9。价格没有最低，也实在谈不下去了。 【驾驶感受】 很不错，好车开着就是舒服。 【油耗】 目前将近600公里，油耗在8.8，不确定车辆显示的是否准确。 【保养】 目前还未到保养期，后期保养了再谈。

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4分“优秀”

新手小白来了，望友友们多照顾！之前轿车想换个SUⅤ感觉视野好些，2019年看中X3一礼拜时间想入手德，但感觉2位好友都提了，本人性格比较敏感果断放飞！毕竟家里轿车2个代步而已，就没在看，近2023面底公司差点票没有其他途径，就想提车来抵税了，而且黑马国产电车的杀入导致合资车大度降价，之前看Ⅹ5/跟奔驰350，看中了Ⅹ5…某几个原因再加上个人在小城市工作关系，不适合太张扬，果断放弃Ⅹ5，年底12月中旬从看车提车不到2天，尴尬对于改款不从试驾，提了大半月一直临牌等到1月上牌，本来打算花超神币内部选牌，后来媳妇顺没必要先凭运气，第一次线↑选号摇到苏LV686Ⅹ，感觉挺好的顺发顺，后面到第5次有个苏LⅤ825R，还是果断放弃第一个车号，虽然686有点价值，但还是喜欢自己的幸运数字825自己的生日，3还是比其他的SUV好操控些，毕竟有了20年的车龄选Ⅹ3还是轿车的的速度 【操控】 点油就来，和之前轿车一样，主要就是过弯。 【空间表现】对于后排还是略显拥挤，Ⅹ1后面蛮好，但是如改款加长又没有操控性格，如轿车没有改变！贴了T0p进口车衣，改了全 车碳纤维内饰，黑钛门槛之类、最后说下电车15万以上的个人感觉就是资本收割国人韭菜，毕竟不成熟…车友们见谅额。废话太多，上几张图！(￣_,￣ )

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4.2分“优秀”

提车三个月了，昨天自己给洗了个车，感觉真好看呀，哈哈，拍了几张照片，再发个评论吧。 【空间表现】 整体空间中规中矩，毕竟是中型SUV，再加上纵置平台会侵占空间，为了保留驾驶乐趣，虽然前排空间表现很好但后排只能说够用，人不会真的挤到，头腿空间也会有很多预留，但是会有一些局促的感觉。但我相信喜欢这个车的人肯定不是追求空间的。 【操控】 舒适模式下，其实是不舒适的，哈哈哈哈哈。因为感觉悬挂偏软，路感反馈太多了，低速过坑洼时颠簸感挺明显的，过滤性比较差。但是速度一旦起来了，就明显感觉过滤性就变好了，有一次过了一个超大的坑，以为要起飞，结果基本上是如履平地，很奇妙的悬挂调节。 运动模式的话，能感觉到宝马运动的调性还是在的，整体变硬，80过弯非常稳，方向盘指向性很强，会让人怀疑这是不是suv，整体体验还是很好，值这个价钱。 【油耗】 整体油耗我觉得应该是在11个左右，10.7是前段时间跑了高速。因为我们这边山路多，很多上坡，这个油耗也能接受。 【动力表现】 这个车的25和30，我觉得用户群体是完全不同的，针对性蛮强，甚至可以说完全是两个车。23款的30马力虽然减了几匹，但是感觉也够用，日常激烈驾驶和超车环境都能满足需求，随意开起来也很买菜，很舒服。 【最不满意】 最不满意的应该是胎噪的控制吧，因为用了防爆胎，车内隔音又做得非常好，导致胎噪成了主要噪音来源。不过还好，要么竖起耳朵仔细听，要么开车闷着不听歌，不然真感觉不到。另外这车120以上风噪也会大起来，不过整体表现还好，属于正常可以接受的范围。

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4.7分“优秀”

【空间表现】 主要是自己开，后排坐人比较少，不过主驾驶调整到舒服姿势，后排会有点局促但是也能正常坐人，只是不太充足哈哈哈，不吹不黑，但是后备箱很大很能装！ 【舒适性】 还不错，开了两天找到比较舒适的位置，坐起来很舒服，包裹性还不错，人比较瘦，就是右腿靠在中控那里会有点硌人，宝马的app真的无敌，夏天提前开空调，随时开车锁车，很不错，以前日本车没有的东西！很有新鲜感很智能~ 【操控】 最满意的就是操控啊，之前开日本车cvt软绵绵，23款245的马力很足，超车很自信！一不小心就超速，动力充沛，起步推背感还是有的，但是10-20顿挫比较明显，还在适应中，试过eco顿挫感好很多，还没试过sport 【购车经历】 看了三家店，两天内，直接定了，不包括利息落地40.5，贷款20万，中行4.6%，送了很多小东西，谈不下来价格，让送了整车两年延保的增值服务，还有座椅通风和盲区监测二选一，选了盲区，座椅通风要拆掉座椅，海绵打孔，虽然是吸风，但是销售说会有点噪音，盲区监测虽然是副厂的，但是确实好用啊哈哈哈，晚上或者大暴雨的时候还不错，毕竟安全第一嘛 【油耗】 刚开始13.2，还没降下来，昨天高速去拉一拉，到了11.2，app上显示昨天跑了46公里油耗8.7，也还行吧 【最不满意】 黑色很好看的，但是太容易脏了！一开始很像贴车衣，听说黑色很容易有太阳纹，后面了解了一下，车衣随随便便都要1-2万的，感觉性价比不太高，不知道同为碳黑的车友都怎么看哈哈哈，要不要贴，贴什么品牌比较划算，提车两个多礼拜了还没去洗车哈哈哈！还有个问题有遇到过几次carplay无缘无故断联的，还连不上，从手机设置蓝牙里忽略了重新配对还是连不上，但是第二天上车又突然能连上了，不知道什么原因，之前高速断联了一次搞的我下高速去搞这个东西，太危险了……

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3.6分“良好”

总结：个人审美来说宝马颜值和奔驰不分伯仲 但两者完爆奥迪。X3操控个人比较喜欢油门刹车响应极其灵敏。 补充：30多岁第一辆自己买的车。虽然不贵但是别人开真的心疼。因为关系特殊还不好意思不让开。哈哈哈😆😄🤣 内饰：放到2023年来说只能说一般而已。但是个人喜欢足以。 配置：虽然不如电车智能，但是个人觉得够用。 空间： 空间都被网友喷成筛子了。但是个人净身高176 不觉得压抑。家里都是大体格的我相信你连驾驶室都坐不下 应该换更大的车。 40多万能办多大事就办多大事。不可能面面俱到没有不到位的车 只有不到位的钱。 总体而言满意。唯一不满意的就是自己钱少，准备多赚钱，开几年卖掉换更高级别的车。

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4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

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4.6分“优秀”

行驶质感完美，有钱上顶配，领先基本也够了，如果标配一个座椅通风，变道辅助就好了，操控完美，必须上30i的机头，动力源源不断，高速匀速行驶时用Eco节能模式油耗可以做到5点多，开起来很惬意，激情驾驶直接上运动模式能让你体会到原来一台车可以这么好开，平时我都是舒适模式基本城市跟高速都够了，不差钱直接上3.0T，绝对不后悔，买回来贴了龙膜一个多W，小改了一下前后包围，自己外面做的全车软包，上了星空毯，完美，改了变道辅助，基本上就这样了，别烧机油就ok了 【最不满意】 宝马防爆胎真的不经搞，牌照没上就给我搞废一条，1300就没了，比我路虎胎差多了 【空间表现】 空间只能说够用，又不是天天满座，基本也都是我一个人在开，后排座椅可以往后调节一档这个功能可以，后排的坐垫也比较软，靠背角度也可以，比我路虎后排舒服多了 【购车经历】 刚开始打算买新款GLC的顶配50多，没什么优惠，还没现车，最后因为差价一万多没谈拢，刚好隔壁有宝马店，一直没试驾过，试驾了顶配，瞬间觉得奔驰不香了，完全就是两台车的驾驶操控，一问价格瞬间节约十几个，还有现车提，后期也没废太多精力，工作忙的很，没时间跟销售磨嘴皮，自己一定要货比三家，结合网络上大家的提车价，找三个店谈完基本你就知道底价了，每个地方的优惠也不同，所以也要有自己心里的一个价位，闲的没事做的那种可以慢慢砍价

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4.1分“优秀”

车型其实我挺喜欢的。不大不小也不高 上车方便 而且有力量感 内饰表现一般吧 中规中矩的 感觉和我14款5系差距不大 我当时那个赠配的半液晶 全液晶肯定更好点。配置嘛也一般 没有国产车那么多配置 但是基本够用了 我觉得大部分配置可能和我开车人都没太大关系 小哈曼加功放比我以前那个五系的音响好太多了 空间嘛前面都挺好的 后面我看很多人都说小 我感觉也还好 和五系差很多 但是人坐着也还可以啊 五系也躺不下来啊 不明白为啥那么多人都喜欢空间大的 操控嘛 爽 SUV有着轿车的驾驶感 要动力有动力 停下来也很迅速。别和新能源比 我觉得机械感更喜欢 别人说低俗换有脱档 我感觉还好 可能以前没开过好车吧 反正没啥感觉 还有就说减配的事情 我也不知道哪里减配的 好开就行了。

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4.5分“优秀”

做为人生首驾，从23年9月19日底至11月初，从对车子的一窍不通到现在能够通过性能数据对比优劣，费了很大功夫，这要感谢懂车帝的各位车主，让我知道在对比过宝马X1→奥迪A3→奥迪Q3→奥迪A4→奥迪Q5L→凯迪拉克CT4→凯迪拉克GT5→大众揽巡、途昂→宝马3系→奔驰GLB220时尚款→奔驰GLC260→沃尔沃SC60→林肯航海家→宝马X3 30i领先，成功脱颖而出。 内饰：我自己在某宝买了装饰板，还是贴上比较好看。 驾驶体验： 开了两天，方向盘、油门和制动都很平顺，转弯半径也很小，主打一个安全和操控性能良好。 乘坐体验： 对于我1.75的身高，68kg的体重来说，前后排空间足够，没有感受到后排座椅较窄的情况，家人也觉得空间OK。 关于噪音： 之前有人说这款车子噪音大，我觉得BBA很少能有双层玻璃的，所以这个价位这个声贝是可以接受的，全车窗关闭并不觉得外面噪音很大。 不足： 1.因为我买的这款车子不是顶配，所以没有ACC，但同级车子都已经具备了，高速上路很省力，现有的定速巡航较为鸡肋，使用起来比较闷发动机，对发动机不友好，还是人工控制车速和车距来的直接。 2.很多人关心的传动轴异响：这个我是原地打方向时才出现的，据说是在于调教。 3.自动泊车：这个并不自动，反而在使用中更加紧张，不实用。