点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
3.6分“良好”这是本人第一辆车,天天看大佬们的车评,终于我也可以写用车感受了,开心。如有不对的地方,多多包涵
【购车经历】
历史钟爱车型:mustang-3系-525-z4-A5敞篷-e300和530
刚毕业就天天研究车,快成键盘车神了。为了买车,读书时候实习,拼命在五道口卷,工作后随着手头预算越来越宽裕,胃口也越来越大。二手新车零零总总看了太多,北京4s店我也基本都跑过,销售微信加了七八十个,最后还是选择了5系。
也是种妥协吧,其实最开始就是想整个二手小敞篷趁年轻开开,最后还是选择了5系,不过从刚毕业开始的525变成了530四驱,也是一种进步。
老实说,工作不久,家里出资丐版帕萨特的钱💰,其他都是我自己垫的全款。咱就不装b说全是自己拿的了。家里贼喜欢A6L,最后我硬是说服了。
【空间表现】
非常宽裕,我本人高个儿,还担心轿车不太够用,结果前排快躺着了,后面也没事。就是车太长不好掉头,停车没360难受😣
【动力表现】
强!因为宝马最强扭矩区间比较好,开起来很好开。xdrive绝对不后悔,比我试驾的530尊享好很多。
平时基本就是comfort模式,运动模式开着老是感觉车在踹我背。comfort模式开起来和E300的s+差不多(自我感觉)
就是油耗有点儿高了,开始13.5个油,我刷了一下高速,现在10.5左右
【最满意】
1,动力,对我来说刚刚好,试驾过A35L,对我有点儿过头了。还有4驱,我不知道奔驰怎么想的,E260有4matric,e300没有,真是疯了
2,配置,相对某奔来说,没减配太多,座椅记忆,一脚踢,远程升级都在
3,很喜欢仪表盘播放▶️音乐的设计,可以把歌单封面处理投放到右半边,蛮好看的(某些品牌就是个播放器的方框□)
4,服务态度蛮好,后来还去白嫖洗车和去甲醛
【最不满意】
没有360环视,对于5米1长的车来说,停车很不友好,配置太低。行车辅助功能就个防前车碰撞,有点儿简陋了属于是。
异响:有段时间车上高速,左车窗上边哒哒的响,4s店说可能是哪里进了异物高速共振,最近没有了,可能洗车时候洗掉了吧
音响:和尊享就差1w,你哈曼音响也减了是几个意思。。。
内饰:无解,老气不好看,不过看多了也还行。毕竟中控屏幕大,把中间压缩了,看上去倒也还能接受
【提车价格】
这个没啥好说的,货比三家,狠狠砍价!装饰,手续费,上牌费都可谈
【乘坐体验】
我是开车的,朋友坐后排,感觉还ok,买车最开心的事情就是可以说走就走了,不用打车等半小时,出门规划这那的,舒服
浮华沧桑谁痛谁伤595:五道口技校果然厉害
你是不是那个一:恭喜恭喜🎉🎉🎉
帅气的公子世无双:评分出bug了,配置怎么会0.5,我写的是4.5
点评车型:
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4.6分“优秀”【驾驶感受】
还行,普通宝马的感受吧,19寸的胎滤震一般,也没有强烈的坐船感。变速箱顺滑度一般,低速拖拽感很强,刷C+的用处不大,Eco Pro滑行模式倒是能解决,但是动力响应确实慢很多,8AT的调教感觉还不如奥迪标轴双离合。5AU高速和城市环路真的很省心,推荐大家选,但是加速和刹车的G值都比较高,希望之后的OTA可以让驾驶感受更舒缓一点。HUD的用处也就那样,如果和5AU要2选1的话我选5AU,我是因为身高,坐姿和方向盘位置会遮挡一部分主驾屏幕所以选了。油门和刹车之间的间隙较小,脚大的朋友们建议试驾的时候多体会体会。
【空间表现】
因为我本人比较高,所以空间这块给到的建议可能不适用于大部分车主,副驾后排装上婴儿座椅之后前排空间还可以(至少165左右的人可以保证舒适坐姿),但是190+的主驾后排是装不下婴儿座椅的;还有后备箱空间不是很大,感觉1个28寸行李箱就占据了大部分的空间。
【最不满意】
选配方面不够灵活,配置应该是给钱就能上才对,为了4驱放弃了360,音响和舒适型座椅。虽然宝马的精髓是后驱,但是一台定位中高端家庭用车的5系我还是选择了4驱,既然买菜就要买的纯粹,然而这些舒适性配置我认为可以高配才有但是低配也要有能选装的机会,毕竟现在宝马高端车系4驱也能顶配。
avfounder:跟奥迪比平顺度那肯定是比不过的……
桃色哲学家:我也觉得8AT没有那么神,感觉前驱的A6还更顺畅一点。但我不敢说
ChesterZ:不是一般,是韧劲。本来就不是纯舒适取向的车这车通风垃圾,哈曼只能听个动次打次,顿挫换排气就能解决,主要是GPF得锅。其他的都挺好的。如果能选双层夹胶玻璃,宝华和可加热喷水嘴就完美了
点评车型:
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4.7分“优秀”松开油门车速自然降到20公里每小时左右顿挫感太强,800公里后不知道是习惯了还是心理作用,感觉情况有所减轻,动力不错2.0家用车里感觉还是挺冲的,外观很年轻已经不是老年人专属了本人22岁开感觉并无违和感😂空间体验不错,但是想在后排躺绝对是不舒服,有两个安全带卡扣硌着,研究很久不知道怎么按下去,配置方面我觉得足够了,实用的功能基本都有,尊享现在没有hud和后排平板,感觉配置也没那么多,哈曼卡顿和原车音响个人感觉区别不大,内饰客观评价就是不难看,偏向的说一句就是挺耐看的,感觉氛围灯这种东西对于车是锦上添花,钱没花到位当然不要追求内饰。驾驶感受除了拖拽感以外都是好评(拖拽感和顿挫不一样)。试驾车的530油门到底,恍惚之中也有绝大多数家用车体验不到的推背感。发动机声音勉强也算声浪,绝对不是噪音。底盘质感很好有一定高级感。很紧致又很有韧性(非专业评价)总体来说算是很满意的一辆车了,一开始看的是ct5铂金,但是等车要很久。最后选择了BMW,作为我的新伙伴它至少会陪伴我到30岁。放几个图吧,买回来两个月一次车没刷过真是委屈它了,也没咋特意给拍过照片,附上一个陪伴我最久的一个老车😭卖掉真是难以割舍,已经不是一辆车了,他承载了太多我小时候的回忆。但是有了新欢忘了旧爱,也只有新欢才能让人忘记旧爱😍
您的虚拟装逼网友:终于不塞车了我话讲完,谁赞成谁反对
paomo8888:顿挫是自然减速到28km/h就有了,刷了舒适plus也没有什么用,我半年不到开了2.7万公里,也没有改善,偶尔还会前窜。
夏沫星辰kz:我22岁才开330 你22开530了 羡慕
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2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
4.3分“优秀”买宝马主要是相中了宝马的操控,方向盘的指向性也很准,指哪打哪对比了奔驰的E300,综合考量了一下,还是选择了这款宝马530 X drive运四驱运动版,奔驰E300的内饰十分的豪华,一般人看过了之后都无法抗拒,这一点我也承认我被奔驰的内饰所吸引,但是当我开上宝马以后,突然发现我想要的还是对驾驶质感的要求。宝马530这款车的乘坐空间非常好,后排腿部空间非常非常足,乘坐的舒适性也很强。由于搭载的是宝马的高功率发动机,所以提速非常快。车子是刚刚提回来,所以目前还没有发现异响,在前几天开车的时候发现安全带会有哒哒的声响,现在已经处理了。不得不说4S店交车仪式是10分的潦草,只给拍了一张照片就了了结束。我购买的这个价格不算贵,但也不算便宜,只能说是正常的价格。
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4.7分“优秀”外观仁者见仁,智者见智,我感觉还不错不过没有奔驰好看
内饰比较喜欢材质很好
配置没有360,没有哈曼卡顿遗憾
空间够大
驾驶很轻快,提速快,
PS下载:你好,这是宝石青还是炭黑?
用户9216858344485:阜新是哪里?
用户3529837266477:贴的什么膜,好纠结
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4.5分“优秀”外观没的说,就是冲着颜值去的,动力也够用,开了十多天感觉发动机噪音比之前稍大,不知道是因为天气冷了还是什么因素,再开开看,内饰还是中规中矩,纠结了一下今年买还是明年买,因为怕新款把鸡腿档把改没,所以直接今年提车了,用车体验再开开看,反正颜值喜欢哈哈
莱克斯来了:哥们你在哪买的?43.6是含精品的价格吗?
友情卉月:恭喜
白色也挺靓啊
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4.14分“优秀”【最满意】
这款车的外观了,尤其是它的车头部分给人的视觉冲击力还是很强的,大灯构造精致,轮毂也看起来很高大上,扁平的车身又富有相当好看的运动流线型,车身线条也非常饱满,它的空间方面也非常不错,前后排走足够宽敞,坐进去头部还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间,坐在后排翘个二郎腿很轻松,坐满人的情况下也不会拥挤,坐起来很舒服,后备箱容量也足够,可以放下很多东西。
【最不满意】
不满意就是,在行驶过程中,低速行驶的时候感觉会有顿挫感。尤其是在20码到40码之间,就感觉像那种踩到了刹车的一样的感觉,开着很不自在,坐起来也有点难受,只要慢慢提速以后感觉慢慢才消失。
心田上的满天星:同款,已经定一个月了,销售说还有几天就到店可以提车了。530四驱店里现车基本没有,等的真的是着急啊
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2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
4.21分“优秀”内饰中规中矩,比较喜欢实体按键,后排空间感觉还是不够大,驾驶习惯导致油耗偏高,主要考虑哈尔滨四驱相对在冬季安全一些,整体来讲比较满意。
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2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
4.07分“优秀”这台5系的外观和老款车型没有太大区别,依旧是宝马熟悉的双肾进气格栅,整体的感觉看起来比较成熟稳重,没有3系的年轻,也没有新7系的战斗,不过在我看来,这个造型还是很经典的,尾部熏黑色的扩散器和熏黑色尾灯装饰,应该是唯一能看到它运动的地方了。内饰就不用多说了,虽然没有奔驰E级豪华,但是比A6L要好看多了。“丁字裤”方向盘加”鸡腿“挡,真的是绝配。动力上这台车2.0T的发动机又252匹的马力,加上8AT变速箱,零百加速只要6.8S,对于一台中大型轿车来说,这个成绩还不错。