点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.8分“优秀”

第一次发布爱车，说说自己感受吧，坐标山东 有不对地方还请海涵哈哈！心中从小就有个蓝天白云梦，中学时就喜欢五系，我觉得选车就选你第一次看上的那个车，那才是内心真正喜欢的，之前上一辆车是奔驰GLC，那个车确实让我也很喜欢，他的表现我都很满意，是一台家用不错的车，卖他时我心里也很难受。希望下一任车主能好好爱你。 开了一年glc，我心里仍旧放不下那台梦想，于是决定换车.... 买就买个高功率的，不后悔，喜欢他的运动基因，正好店里有台黑的。果断下单，最后是落地46.7。到现在开了2400公里了 【动力表现】 530li的油门响应，加速都很线性，动力随叫随到，比上一台glc的顿挫要好很多，我很满意嘿嘿 【空间表现】 空间的话，后排翘二郎腿很轻松毕竟是这个级别的车，不用多说，后排座椅坐上去包裹性很好，很舒服 【驾驶感受】 这2400公里下来驾驶的操控性确实很宝马，指哪打哪，就感受打方向盘变道不拖泥带水，尾巴接着平移过来，减震方面，过坑时帮你去过滤很大的晃动，没有特别的软，地面信息反馈很直接。 【最不满意】 要说不满意我个人觉得配置方面吧，这个价位了，不给我来个座椅通风，360全景也没，氛围灯颜色少，空调凉风风力偏小，反正没上台glc的好，发动机启停每次都要手动关 【油耗】 我觉得这个级别的车油耗还是很满意的，市郊8个多油，高速7个 还有一个担心问题，烧机油！我感觉也早晚的事，目前还没有。这个车本人也是打算奔着长年开了，很喜欢它。但愿能陪我多走几年，我会好好爱护它，个人一些看法希望能帮到准备买五系的小伙伴们，选就选自己真正喜欢的！

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4.3分“优秀”

1.选车。 上一辆车是17年的时候，刚满18，父母让选一辆10万块的车代步，当时对车是完全不懂，自己在路上看见一辆吉利帝豪gs，觉得特别好看，然后去4s店，没有现车，就买了停在它旁边的远景suv。开了5年没出任何毛病，就是油耗高，动力特别特别特别肉，所以这次换车动力是最重要的。 这次换车是预算40-50。我本来是更中意suv的，但是国内suv溢价比较高，所以还是选轿车，这个价位肯定就是56e了，a6 55是因为内饰不喜欢，（差点就选了，因为3.0动力嘛）e300有两个原因，1是动力延迟，2是销售狗眼看人低。最后试驾了5系，各方面都比较均衡，虽然动力没a6强，但是自己觉得完全够用了。所以最后选了5系 2价格，我是网上找了2个主播刷了200块礼物，问了低价，两个主播给的低价都是45.5落地。然后加了4-5个4s店的销售，直接问这个价格可以我直接来定，除了一家4s店没答应，其他店都答应了，找了个最近的店，被加了1千，换了1千代金券。被强制贷款20万，分期5年，预想的是半年后就是年底提前还清，利息加违约金8千左右。相当于落地45.6万➕8千价格还是比较满意，提的现车 3，用车 外观方面。 觉得不够运动，新车提回来就改了，贴了个车衣，加了前铲，侧裙，尾翼。换了黑色的中网，牛耳，后扰流，没动尾喉，轮毂熏黑，卡钳改了个绿色。 内饰。 内饰不是我太在意的点，反正坐上去就是比我的吉利感觉高档点。 空间方面乘坐还好，储物空间少了点，手机放无线充电，在放了瓶水的话，手机很难拿出来，手套箱也小，放了些零钱和眼镜就满了。 顺便提一句无线CarPlay太好用了。点火方向盘降下来特别有仪式感。 配置方面，我对配置没多大要求，但是这个车没有360，后期会考虑加一个。 开起来的话，低速顿挫，倒车的话车有点长，其他没毛病了，过弯自信，地盘扎实。动力方面不管是低速还是高速超车轻轻点一脚的事。 油耗目前是10.7，在我不是太暴力行驶的情况下，这个油耗感觉有一点高，可能是新车的原因，看后面会不会降下来。

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4.36分“优秀”

外观：外观不用多说了，5系豪华车标杆，前脸非常霸气，车身线条流畅和谐，尾灯辨识度高，量子蓝车漆在晚上看起来特别深邃。天使之翼的迎宾光毯在夜晚看起来也非常有质感。 内饰：内饰中规中矩，比较喜欢实体按键，棕色内饰加上宝马品牌加成，豪华程度无需多言，耐看就对了。相比奔驰各种光污染，我觉得宝马更加有内涵一点，奔驰的氛围灯个人感觉稍显轻佻。 动力：2.0t的252匹马力不管在街道还是高速，说游刃有余不过分吧，超车动作干净利索，舒适模式下超车油门稍拖沓，变速箱有个反应时间，建议高速还是开运动模式，稍稍增加的油耗换来的是油门的干净利索和更加充沛的动力，相对来说也是更加的安全。作为中大型家用车，动力不仅满足日常驾驶，偶尔激烈一下疯狂一下也完全可以满足。 操控：怎么说呢，上一台车是04年的雪铁龙赛纳，带被动后轮转向，对高速劈弯很有信心，操控也是实打实的厉害，拿530跟一吨出头的两厢街道小流氓比操控有点不厚道，但是作为中大型车来说，宝马也是操控的代名词不是吗？（不是说操控不如赛纳） 缺点：配置实在拉胯，全款提的车，订的时候有点心疼钱，只选了防炫目后视镜，不过增配了舒适进入，和远程温控，也算是稍稍弥补了一点点遗憾，建议多选配，比后期加装省钱的多。当然这些不是车的缺点，是我的缺点哈哈。但是话说回来，这个价位没有ACC只有定速巡航是比较不能理解的。 总结：2月底订的，5月提的，全款51，送6次保养，一个行车记录仪，各位大哥大姐别再刺激小老弟说买贵了，我心里清楚，各位手下留情。能买尊享买尊享，不舍的选宝华就选哈曼，抬显巡航一定选，后期加太贵了。530是一台好车，同级别也是标杆的存在，预算够闭眼上绝对不后悔，我估计预算到这了只会在e300和530之间纠结，别说这个价格可以买3.0A6，讲实话，A6也是好车，不过预算到这了，我是没考虑过A6，3.0他也只是A6，如果实在不知道5E怎么选，去看看宝马和奔驰的贺岁微电影，宝马的叫《巴依尔的春节》奔驰的忘了，看完一定会有你自己的选择。最后，祝各位车主大哥大姐，以及宝马的各位粉丝小伙伴，明年开X5，后年开X7！

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4.2分“优秀”

没有加三万上尊享 少了哈曼卡顿 360 hud挺可惜的，但是买这个就是为了个高功率发动机，经济模式加速非常线性，也没有低速顿挫，别的模式会有点，昨天提的车 黑车洗车被四儿子店抹布刮伤了 周六去贴个膜，后续驾驶感受用车体验会进一步更新 车长 bba里是同级别56E里最长的 开起来确实有点难适应，但是多开开 慢点开就好了 车外观 无可挑剔，碳黑色火山红，黑里偷蓝，潮流又不失稳重 车空间 后排空间很大，相对于奔驰e可能小一点点，但是一米八坐进去都绰绰有余 驾乘感受 宝马防爆胎比较出名，而且还没有备胎，防爆胎胎噪太大，六十码以上的时候就有点明显了，需要开音乐才好些 最后，希望不会烧机油，毕竟希望人生第一台车陪自己的时间能够长长久久

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4.3分“优秀”

5和e之间徘徊许久，最后还是选5了🤔因为家里出钱，我没啥资格bb，但是后来越看外观越喜欢。说一说目前驾驶体验：首先加速和操控完全符合我这个新手心理预期，并且没开过什么好车的我感觉音响隔音之类的也不赖。内饰见仁见智吧，晚上开个氛围灯我还是挺喜欢的，目前才开了500公里左右，还没有遇到任何问题，唯一的问题就是有一次上桥结果桥上有一个坑好像挂了一下地盘，心疼车车🚗内饰异响还是有的，但是不怎么在意。总体来说作为我的第一辆车我真的十分的爱他😎在懂车帝逛了这么久，看了许多大佬们的提车感受，希望大家都能开上自己心爱的🚗 最后说一下提车多少钱，我这个优惠完424000，赠了一堆东西，运动卡钳什么的，贴两个车衣5800，最后落地48w左右吧。应该属于不是很低的价格，但是有现车我就着急提没跑其他店。油耗表显8.5l，但是我感觉有点快乐表的感觉，年轻人踩的那么重还能8.5l属于是有点离谱。

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3.9分“良好”

【空间表现】 空间够用，但是储物的地方太小太少，东西多一点都不知道往哪里放。后排但是挺宽敞，但没什么机会自己体验。 【动力表现】 个人认为够用了，不会激烈驾驶，动力随叫随到，低速有点顿挫，但自己对动力要求不高，这个马力的车第一次开，没有对比不好评判。 【购车经历】 本来想买3系的，但感觉还不如直接上5系，深圳这边也跑了很多家，最后在车展的时候碰到了好价格，不过还是有点心心念念3系。 【最满意】 外观没的说，自己非常喜欢，也选到了喜欢的颜色。特别是大灯跟尾灯，在我的审美中！然后就是操控很棒啊，终于体会到了什么叫指哪打哪的快感，整体比较舒适，总之自己选的车，越看越满意。 【保养】 才跑了500公里，不知道保养，不过维修太贵了。 【最不满意】 应该是配置了，没有360跟腰部支撑，然后音响质量不咋地，不过有钱上尊享这些问题都能解决。但是！这个座椅皮质太廉价了，摸上去一言难尽，这个最不满意了！

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4.3分“优秀”

第一眼看到5系的时候感觉他的外观简洁运动比较符合我的胃口，因为自己用不考虑任何场所，所以就直接定它了? 【空间表现】 乘座空间没有问题，本人1.74m，前排调到合适位置，后排空间还是可以的，后排护手箱放下来座4个人，这个空间可以说是完美。中间凸起的比较多，座5个的话中间那个我只能呵呵了?！ 【动力表现】 本人开车不是很激进，但是不喜欢前面的车磨磨唧唧，整体开下来，超车还是很有信心，比较满意? 【最不满意】 我的一脚踢减配了，没有循迹倒车，还没有325Li运动的配置全???，还有就是木饰面板，按下去有咯吱咯吱的声音，感觉有点不爽? 【油耗】 目前行驶了3000多公里，百分之六十的高速，平均油耗7.6升，这么大的车子这个油耗很满意算比较低，因为我之前的福睿斯平均油耗一直8.8升?，这下让我感觉比福睿斯还省油 辛苦圈主推荐精华

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4.29分“优秀”

商务家用两不误，外观比较年轻，内饰略显老气毕竟好久没换。个人感觉跟E级A6比内饰稍差。空间很满意，后排宽敞，前排有点找不到舒适坐姿，习惯中。动力表现很满意，开车比较暴力，红绿灯基本第一个出线，新车刚出来就运动油门到底有推背感觉，还不错。配置方面，因为买的是领先运动，选装了哈曼。这个个人觉得缺少了座椅通风和HUD是遗憾，其他的基本够用了。油耗方面，说实话没太关注，与其想着怎么省油不如买电车或者想想怎么赚钱，均匀加速慢慢踩，您还是买525吧，我是受不了。吐槽一下5系的顿挫是真的很明显，不知道是不是新车原因，不过也在能接受的范围。总之这个价位除了5 6 E 也没什么更好的选择了，这三款车都不错，只能说萝卜青菜各有所爱。喜欢5系的驾驶感没考虑其他的。

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4.07分“优秀”

【最满意】 5系的驾乘舒适性打破了“开宝马、坐奔驰”的传统认知，偏软的悬挂对颠簸的过滤比较彻底，而且韧性十足没有多余的回弹，座椅宽大舒适，人机工程学设计合理，超过3米1的轴距，又给予了5系宽敞的驾乘空间。 而且在NVH方面的表现也有明显提升，但防爆轮胎在舒适性、静音性等方面略有不足，因此综合而言舒适性4.5分。 【最不满意】 中控台采用了经典的宝马家族化设计，对于宝马粉丝们来说这是加分项，不过中规中矩的造型没有新鲜感可言，在豪华感及科技感的营造上略显不足，而且内饰的用料也有提升空间。 其次，其配置在同级别中也不算丰富，比如全系只采用了仿皮座椅、全速自适应巡航需加装等，对于这个级别的车型来说有点不该，因此内饰配置我们给它3.5分。 【外观】 作为行政级别的车型，5系的车长超过了5米1，在同级别车型中占据优势，符合这个级别应有的大气沉稳气息，而21款车型的线条及灯组造型更加犀利，又令其更显时尚、运动，向年轻化靠拢。 双肾格栅进一步加大向7系看齐，但又没有那么夸张，迎合了更多人的审美，外观上没有明显缺憾，因此外观我们给它4.5分。 【操控性】 舒适性与运动性不可兼得，轴距加长后车身稍显笨重，偏舒适的悬挂对路感的反馈也没那么直接了。 不过宝马的运动基因在5系上依然强大，改款 530Li 领先型采用了2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，零百加速7秒内，随时来点推背感不成问题。 转向指向清晰，底盘的整体感、厚重感表现不错，再加上后驱系统的加持，可以说5系找到了舒适性和操控性之间较为完美的结合点，因此操控性我给它4分。 【小结】 品牌力、外观及舒适性表现不错，性价比及内饰配置等方面还有提升空间。 如果你想要一台中大型豪华轿车，要求品牌力出色、驾乘舒适且有一定的驾驶乐趣，那么宜商宜家的5系能够满足你的需求。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

3月上提车，加装前排腰部支撑，全车落地48.89，保险17000，购置税3w➕，贴了TPU亮黑车衣保护一下，朝着黑武士方向发展一下！? 先说动力部分，车嘛，买来就是开的，动力感受真的没话说，随叫随到的顺滑感！再一个就是空间也是比较满意的一点（小小吐槽一下储物空间确实有点拉胯），只是内饰上面确实宝马对比E级来说还是相距甚远的，只不过相比较同级别来说的话，宝马在用料和发动机技术层面确实要比另外两家稍微好那么一点，本身我就是一个德系粉。 当时同时对比56E，6在内饰方面一进去的塑料感就已经劝退了，E的话去ssss店看的时候，说实话，销售确实有点爱答不理，加上对于E的发动机以及调性来说，实在不在考虑范围内，毕竟才26岁…最后选择了5系。 去年12月中旬订车，选的碳黑，红内，经历了一些波折，当时销售说22年1月30号之前能提车，还满心欢喜等待着提新车过年，结果在经历了漫长的等待之后，销售一直回答缺芯片，厂家不发车，而且已经给我车架号了情况下，查到车子已经下线，但是就是延迟到店，至于为什么，厂家和ssss店也没有个准确回复，一直等到今年3月份，也算是好事多磨。 在等车期间一直在了解各种G38的信息，看到网传烧机油，还有减配，换材料各种消息时，心中还有那么一丝丝不愉快，但是再刷到某个老哥一句评论时，瞬间恍然大悟，“花了大几十万买的东西，自己喜欢就好，为什么要相信这么多人道听途说，甚至有些还没有车的人的评价呢？”所以就放宽心啦，因为自己喜欢的东西怎么样都是心里的爱。人生花团锦簇，终有一刻与自己相关！最后祝愿看到这个帖子的每一位都能喜提自己喜欢的爱车！（图片附上德系粉真爱证明！连自己的小摩托都是BMW！！）

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4分“优秀”

刚成年考完驾照就提车了，因为是第一次开车所以感觉不出来什么东西，唯一的感觉就是好开。也算是成人礼了还是挺喜欢的，不管是外观还是内饰。当时也对比过其他车型，比如奔驰E奥迪a6等，但是最后看下来还是觉得这个好看。其实是自己一个人用车但是就是比较喜欢长一点的车，所以最后选择了五系。开了两个月目前也没啥毛病除了油耗有点高市区大概9.5左右，高速因为实习期不能上所以不知道，车是父母送的，油要自己加所以觉得有点高🙃。也不知道说啥，就酱。

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4.3分“优秀”

去年摇到了杭州牌，准备换车，按老婆只看标的行为准则，那我没得选，确定宝马。既然老婆定了牌子，那我就定530，钱么再赚么😂。整体空间家用足够，后排空间比较优秀，唯一就是后排那个凸起比较讨厌。后备厢空间对我来说也是够用，毕竟开宝马不去送货。去年腊月28下单，今年正月初一提车，没怎么谈价格，提车啥仪式都没有，车子都没洗，啥垫子都没有，正儿八经裸车开回家，有现车就好。正月一直下雨，多少还是有点肉痛😂，正月15一路单枪匹马杀到湖北，动力随叫随到，非常带劲，就是新车，有点保守。总之一直都在关注宝马530，内饰我一大佬爷们就没去关注过，那不是我的事，目前为止各项指标都比较不错，就是吐槽一下宝马的装潢强奸包，9000大洋脚垫估计就值300，扔了重新买。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.1分“优秀”

外观：年轻运动一眼看中 内室：也不错就是钢琴烤漆容易沾灰 配置：偏低这个价位没有ACC巡航等等 空间：没得说够大够宽敞 驾驶：动力充沛低速稳健高速给力但有轻微顿挫

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4.3分“优秀”

今天刚提，落地45.6落地，配置一般吧，之前开的雅阁，豪华感有点，试驾还不错。真心自己开也就那样，油耗有点高。有点后悔没上尊享。提车第一天就磕了地盘塑料件。怼了一个洞，贴的车衣也不好用

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4.3分“优秀”

还不错吧，就是领先的轮毂好丑，开起来和电动车一样特别顺，新车味道挺大，油耗很满意开了200km才9.2