点评车型: 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装
总体感觉很好,除了空调出了点问题,其他没毛病,动力足操控佳,油耗适中吧10个多,高速七八个,高速行车很稳当
Cq风哥哥:
总体感觉很好,除了空调出了点问题,其他没毛病,动力足操控佳,油耗适中吧10个多,高速七八个,高速行车很稳当
Cq风哥哥:
车子各方面我觉得是略好于同级别的A6和E级的,几年用车下来就是水泵坏了,这是通病,可靠性还不错。车子也很大气。
风景在路上CN:娃不错
总体来说还不错,沉稳又不失运动最满意的是动力,随叫随到,无论是高速还是市区,想超车,轻而易举。这么大的车,油耗给了我很大的惊喜,一箱油纯高速能1000公里左右。平时七百多公里。
没什么说的坐起来开起来都比奔驰e舒服,因为是顶配,座椅通风加热啥都有。两万公里一换火花塞有点无语,太频繁了。液晶仪表坏过一次,4s要两万八,外面换了个成色好的拆车件三千五。。。。
这个芒果不忙:按说明书三万换就行
购车总价 | 提车的时候,裸车价是47万,落地价是50万,主要是因为定制了颜色,还做了一些加装。主要是装了电动腰撑和后备箱还有全彩HUD平时系统。 颜值 | 颜色是定制的,月光银,本来觉得会比较年轻一点,不过好像也差不多,外观的转向随动大灯确实漂亮的没话说。 驾驶体验 | 方向盘很轻,转弯没有虚位。 空间 | 后排很宽,坐垫加长提高了舒适度。坐起来很柔软、舒适。怎么躺都觉得舒服呀。不过需要吐槽一点是在前排的位置,经常找不到放东西的地方…… 油耗 | 油耗因为我来的话,比较爱车,老司机了,油耗维持在10.2左右,算是正常吧。 同级对比 | 每个人都有一个BBA的情节吧,看了A6的,不过中意的新款还没上市,中间也看了奔驰E,但当时的销售没看的起我能买这个车,所以干脆不买了,这个车内饰确实没得挑,试驾了几圈,很满意。
木木73858:能不能发多两张实图呀,想看看月光银真车颜色到底是怎样的,谢谢
驾乘舒适,储物空间太少,车身过大,停车不方便,做了车衣,希望可以对车漆有一个良好保护,车机系统没有安卓链接系统不甚方便
外观:稳重大方,中规中矩,没有毛病。 内饰:还好,不会花里胡哨,简单大方。 配置:够用,我的是45致雅,辅助驾驶功能不完善,长途只能用到定速巡航,开长途还是有点操心。 空间:空间很好,前后排都很宽敞,后排空间坐3个成年人略挤,2个大人1个小孩很舒适,后备箱表现也很好,比较深。 驾驶感受:车子起步略肉,用力深踩油门瞬间进入状态,好开操控不错,比上一辆路虎车好开,动力可以,开起来很稳,很扎实!底盘过滤颠簸时候,过一些减速带,会感受比较明显,试驾同级别车子都差不多,可能这是多数普通家用轿车的一个通病吧 小结:总体评价挺好的一台车子。沉稳大气,中规中矩,不显山露水,就想生活一样,普普通通,平平常常,挺好!
1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!
其实当初最想买的是奢想型,奈何到店实看之后后被RS竞速款深深吸引,是属于一见钟情了😀。黑武士也很好看,但是个人更喜欢箭羽灰,更显年轻化,加上熏黑的套件,也让整车显得更加运动。年轻人的第一辆车必定逃不过一台奥迪。宽体低趴颜值高,超3米轴距空间大,无框车门极具个性,性价比高,上汽奥迪A7L最被诟病的应该是没有溜背的设计了,改成了三厢车。但是实际看下来,还是很好看的,周围朋友看下来,都说车子颜值还是非常高的。整体姿态比较低趴,整车长度也来到了5076mm,21寸的轮毂加上熏黑处理,以及小鸭尾让整车显得年轻运动。改款的中网显得非常有战斗气息。总之,颜值绝对在线。 目前为止开了接近1000km,高速上的话,我的脚法基本在7.5L/100km,平时城镇通勤的话在11-12个左右,对于一台2.0T的车子来说,我还是可以接受的。没有想象中那么高耗。底盘转向:底盘真的非常稳 ,没得说。和之前开的大众比起来,差异非常明显。特别是过弯的时候,对比非常强烈,同样的速度转弯,奥迪就很稳,从容不迫 3m多的轴距,后排空间非常大,一米八坐在后排也不会显得局促,后备箱的储物空间也足够宽敞。毕竟整车5076mm长度摆在这儿。
自己买的第一辆车,广东人喜欢雷克萨斯,比较低调。外观帅气,乘坐舒适,满足我的核心需求。上一辆车偏运动,坐着太颠了,所以优先选择了雷克萨斯es。已经开了5000公里,总体来说动力够用,热车后动力丝滑,高速加速动力随叫随到。0~60km/h段加速动力一般。时速去到60以上加速是完全够用。方向盘感觉有点偏重。辅助驾驶高速塞车神器,平时回家都会开,比较省心。车机支持carplay,用起来很方便,音响是先锋很ok,不是发烧友绝对够用。后备箱偏小。4s店服务好,保养什么的都很省心。降噪水平中等偏上,应该是算不错。有个有意思的地方是加速时驾驶位能听到发动机声音,副驾驶声音就很微。广东经常下雨,如果能支持自动雨刮会更好。应该是比较省心的一辆车。