比亚迪e平台3.0提速智能电动汽车 发展永不止步

9月8日的发布会上，比亚迪带来了纯电专属平台e平台3.0。新一代平台的上市，带来的不不仅仅是创新，更是历史性的改革。它有着智能、高效、美学和安全四大亮点，为解决新能源汽车、低温续航痛点问题而生。许多智能电动汽车都遇到了类似的瓶颈，而新一代e平台3.0将有效纠正病点，提速智能电动汽车行业的发展，实现技术与科技的有效结合，让发展永不止步。在本次的发布会现场，概念车ocean-X第一次亮相面世，它就是基于e平台3.0打造的一款概念车产品，定位于中型高性能运动轿车，集刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构三大性能特点于一身，开创全新的智能电动汽车驾驶时代。

既然是为解决智能电动汽车，那么首要目标就是改进智能化结构。e平台3.0成功将传统分布式的电子电气架构整合成了域控制架构，并将其分成四大类，分别是智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域，最大限度提升系统的交互效率，并且将制动、驱动等功能融合起来，利用电机快速响应的优势，研发出行业内第一个动力域控制器，而且还成功搭载到海豚(图片|配置|询价)车型上。比亚迪的智能座舱域已经实现量产，比亚迪通过它成为了中国首个可以把域控制器量产的企业。不仅如此，软件方面比亚迪以自主开发为手段，打造了一款车用操作系统BYD OS，提升智能驾驶级别，赋予更高标准的操作体系。

高效方面，e平台3.0标配全球首创八合一电动力总成，突破固有概念，让最大行驶里程达到1000km，并且结合电驱升压快充的技术，实现行业内首个充电5分钟，行驶150km的全新平台；比亚迪研发的动力电池直冷直热技术，可以放大热效率，最高提升20%左右，还可以有效减少能耗的释放；宽温域高效热泵系统也没让人失望，联合周围环境与动力总成，将宽域工作温度控制在-30℃到60℃之间，让冬季的最大续航里程有所提升，最多可提高20%，同时还有全新的电四驱动力系统，零百加速仅需2.9秒即可实现，让用户在享受四驱性能时，也可体验两驱车的能耗，从此开车再也不用担心动力弱，能耗高的问题。

单是以上提到的两方面，就已经可以证明e平台3.0的出色之处，并且基于该平台打造的第一款车型海豚已经上市。比亚迪的不断更新与进步，让人们对这个企业更有信心。以最新的数据来看，比亚迪在八月份销量再创新高，刷新了历史记录。如今，在e平台3.0的赋能下，期待比亚迪可以更进一步，改写全球汽车市场格局。让中国汽车走出国门，成为世界级的“重量级”！