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    第三代蓝电E5 PLUS:全时四驱!试驾动态超长分享!

    发布于2025.11.19 15:40.万次播放
    总结: 1.四驱无论是安全性还是动力上都比前驱后驱更好这是毋庸置疑的,有的人说买四驱又不是天天越野,没有必要,其实像在北方冬天道路结冰,下雨天,或者是一些坑坑洼洼的路面,都能用上四驱 2.蓝电这个四驱系统是三电机的,P1+P3+P4,好处是不会有馈电情况,因为P1的这个电机是单独拿来发电的,有些车型的四驱电机可以说是P2.5的,p2.5是在馈电情况下无法完成四驱,而蓝电能够完成全时四驱
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      2025-11-19回复2条回复举报3人 点赞
    • 期待E5的下一代能用上T5L的车身,再来一个6坐可选,就真正的完美了
      2025-11-19回复举报5人 点赞
    • 这个就是问界同款的p1+p3+p4全时四驱,赛力斯不可能单独再给蓝电再开发一套系统。 所以赛力斯又高端品牌就这点好处,各种供应商不断下放,就很能打了。
      2025-11-19回复举报5人 点赞
    • 这价格4驱能选7座就完美了
      2025-11-19回复举报4人 点赞
    • 放飞自我了蓝电,果然赛力斯是赚钱的。就是这个标什么时候换
      2025-11-19回复举报2人 点赞
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