同样的2.0排量，是不是马力越大越先进

好比直径1厘米管道，水的流速是1米每秒和10米每秒的区别，流速快就是马力大，费油，对管道要求高

同样马力，排量越大震爆越低，发动机越安静。我倒感觉宝马是为了追求舒适性，你真的要大马力的话，他原来那个发动机也可以，是根据用户的消费水平调配的。普通用户，你给他搞个大马力，那一年下来油费承担不起的。马力大对应的就是油耗高，成正比，无非就是喷油多点，进气多点，发动机暴躁一点。比如你选轮胎，耐磨轮胎抓地力差点噪音大点，抓地好的就不耐磨。你坐出租车感觉那个轮胎噪音是真大，因为出租车跑的公里数多，一般都选择耐磨轮胎，轮胎特别硬。家庭用户用四年，花纹还深着呢，就不需要耐磨轮胎，选择静音舒适抓地胎。耐磨轮胎设计寿命8-10万公里，家庭用户四年可能就跑个3万公里。

2.0不带T170匹左右，带T250左右，足够了要兼顾省油和性价比

不用打码了那就是A45S地表最强2.0T