Name: 钛7和深蓝G318，这两款方盒子，谁的实力更强
Uploaded: 2025-09-10T15:21:21.000Z
Duration: 5 min
Description: 钛7和深蓝G318，这两款车，同价位下，谁的性价比更高。

这种方盒子大型suv一定要选插混，不然高速高风阻大自重会让你们怀疑人生。此外深蓝隐藏式门把手直接劝退

信仰的追逐者

还深蓝工作人员，明说销售有什么不好意思

重庆四元里

那肯定有东西啊，318买了一年，新款迭代，老款降了10万，能没东西么[赞]年轻人的第一个教训[赞]

吾册那帮侬阿无卵争卵

作为长安深蓝工作人员，可以很直白的说，G318是有东西的，只是很多人不识货而已

都好看 你不喜欢而已不代表别人不喜欢

始于初见96029

外观设计没问题，尤其是改进后的前脸。倒是前射灯必要性不大，车顶行李架也没必要现在这么“庞大”[我想静静]

行者无疆6612a

第一次听见有人说318丑的，如果318丑的话，钛7那是不忍直视了

非洲食人族酋长

买钛7的基本不越野吧，就买个盒子，越野豹5，坦克多的是啊

Henry0923

说句实在话，现在这路况，买这种车谁去玩极限越野，g318能上的，钛7去不了吗？大部分都在城市使用，比亚迪豹系列钛7无论是品牌认可度、空间、市场销量、售后、智驾、舒适配置都比318强太多了

西理盖儿

没错，钛7 是高性价比颜值大五座家用方盒子[我想静静]

为何要吃鸡

G318的越野能力强多了，别谈智驾，都不靠谱

318的缺点很明显，远光除了顶灯，光线太散。系统3.0后经常卡顿。360模糊、车身异响。不过这些在买车前我就了解过，都能接受。但是优点非常多，座椅舒适度超级棒，前后排空间也很大，包括后备箱也很大。3.0系统更新后，所有车主都说电池管理系统提升了不少，城市通勤只要不是地板油急加速急刹车，电量已经可以做到1:1了，我说的是城市内，有些没有实车的网络杠精肯定要发言反驳了[我想静静]
反正买增程车说跑高速不行的，都是车主自身的问题，你跑高速为啥要用电车，电车跑高速打折不是通病吗[我想静静]

对迪子还是不太放心。
318有拖车资质，是不是表示底盘更结实？
对318最大的槽点是车机，据说哨兵视频保护隐私性突出，基本看不清拍的是什么[笑哭]

用户9126040371800

318的摄像头确实模糊，不过哨兵打码的部分，好像说是取下来就没有了

ToRA6390

城市正常通勤实际行驶里程可以超出标定，官方155，个人感觉能到170左右。

用户2818879432477

还有一点最重要的车身安全你忽略了！G318的车身扭转钢度你没说，G318的扭转钢度是45000，你应该告诉大家钛7是多少。

钛7和深蓝G318，这两款方盒子，谁的实力更强

钛7和深蓝G318，这两款车，同价位下，谁的性价比更高。

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钛7和深蓝G318，这两款方盒子，谁的实力更强

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