Name: 领克10EM-P上市，能打的过风云A9L，能否抢回星耀8丢失的市场？
Uploaded: 2025-09-09T18:12:13.000Z
Duration: 5 min 25 s
Description: 领克10EM-P主打四驱，续航为120公里起，起售价17.38万。对比风云A9L，它有哪些优势呢？

你的意思我去店里体验的不是10呗？你先看我腿部悬空，我很久没体验到过c级车腿部悬空这么大的了，10后排宽大中央扶手放下来，后排更是又窄又小又压抑。

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随你怎么说了，我并没说10就非常舒服，但是比风云A9L好太多了！

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10后排真不行，对不起轴距，也对不起这个巨短的车头

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其他的很赞同，但是风云A9L它的后排座椅不可能比领克10EM-p舒服，就冲它那座椅靠背几乎成直角的坐姿。至于长度，不好说。亲身体验！风云后排不能躺，只能坐的直直的，领克可以后仰，还能调角度。

反过来比一下不就好了，星耀8底盘用料比不上a9l，领克配置比不上a9l

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吉利的用料就算了吧，连个隔热瓦都舍不得

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领克10是和星耀8在高低配合夹击A9L。现阶段风云A9L能够说完全领先的只有长续航。配置上比不过星耀8，底盘操控性啥的比不过领克10。不过风云A9L伯牙版有限时赠送选装20寸轮毂和马牌轮胎还有零重力座椅，这个也应当纳入考虑的

对我来说全包围呀，我感觉后排很舒服呀

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[我想静静][我想静静]别试了 领克更搞笑 跟小板凳一样

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3米的轴距，风云后排做的太烂了，3米轴距不是考虑后排的？后排靠背太直，皮质质感也差

嗯，排队说A9L后排不行，然后说自己没去试试10。

看了一下数据，容积并不小，我去试驾也是目测，看起来比其他车小，可能是车比其他的大吧，对比一下就显得小了

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这个车还没去看，但是A9L的后排不行，不舒服，还有后备箱太小了

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领克10EM-P上市，能打的过风云A9L，能否抢回星耀8丢失的市场？

领克10EM-P主打四驱，续航为120公里起，起售价17.38万。对比风云A9L，它有哪些优势呢？

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领克10EM-P上市，能打的过风云A9L，能否抢回星耀8丢失的市场？

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