都有缺点，看完再买！风云A9L VS 汉DM-i

我在这儿再强调一下测试模式和行驶路线 两台车都设置为空调24度AC on，风量模式自动。风云A9L使用节能混动模式，汉DM-i开启节能HEV模式+AI能耗管理，两台车均未设置强制保电，动能回收都是标准。我们的起点是北京市朝阳区管庄壳牌加油站，向西走通惠河北路上二环，然后绕半圈南二环走莲石路上四环绕一下五棵松华熙live，再走北四环往东上机场高速再转京平高速，从管头桥往南走机场二高速，到杨闸环岛往东过西马庄收费站到物资学院路那个桥下掉头。再上京通快速到双会桥出来回终点壳牌管庄加油站。风云A9L是晚上6-9点测的，气温是29度。DIY是晚上10点~凌晨1点测的。气温是27度。 这次测试两台车都是我开的，车上都只有我一个人。奇瑞风云A9L一共行驶2小时35分钟，开了92公里。汉DM-i一共行驶2小时41分钟，开了93公里。全程均有主驾机位的大疆action5pro进行记录，如果需要测试路程的完整版视频，我可以提供网盘链接。所以在这种测试条件下，两台车的油耗能差95%，这个成绩我真的不好说，我个人的论断就是：这纯粹是混动技术实力的问题。

我大学同学买车，我推荐的都是汉，目前全宿舍2台dmi，1台汉L

想买车的建议大家去试驾，这主播的测评明显偏向byd，加速用经济模式和byd比，悬架好不好试过才知道，油耗控制可能确实不如byd

这个内饰奇瑞比比亚迪强不少吧

不是我说，A9L这车一开一个不吱声，本来还挺期待的。结果底盘很失望，一过坎就拉不住车身，晃晃悠悠的，一点信心都没有。说难听点就像是避震没阻尼的感觉