Name: 都是撞卡车，理想i8和沃尔沃XC90舆论为何不一样？
Uploaded: 2025-08-02T16:19:49.000Z
Duration: 2 min 33 s
Description: 都是撞卡车，理想i8和沃尔沃XC90舆论为何不一样？

奇妙荷叶Zoo

因为沃尔沃没有把卡车撞飞啊，还归牛顿管[我想静静]

对呀 沃尔沃那么强都不敢说撞得赢重卡

用户8293890870270

等奇瑞粉丝和“都这个价位了谁安全性不行啊”类似这种人来[打脸]

舒克开飞机丶

一枚小菜XX

[我想静静]沃尔沃的安全性，谁不认可？自诩第二估计也没人敢说第一

用户2566509024726

聪明的糯米kj3

这才合理呀，两车都有速度情况下，重量轻的一方被撞开或者撞退，，而理想在这么大的撞击力下稳稳的原地原地一动不动。货车被撞得跳了起来！所以真相只有一个，货车减重得厉害，只剩下了发动机主要部件，其他全拆了！货车重量减配比I8轻！

实际情况第一次追尾主副驾的人就没了，视频里的卡车后防撞梁是加固的，现实中卡车的后防撞梁都是一碰就变形，甚至是假的，追尾车头根本起不到吸能的作用，而且SUV车型高，卡车后斗会直接撞a柱和玻璃，大概率卡车后斗就直接入侵成员舱了。

沃尔沃的安全配置全系标配 放心[我想静静]

不用担心，S90的前仓够长，足够沃尔沃发挥，如果测试钻卡车底的话，S90因为车身更低，成绩会比XC60更好。

大侠风清白

s90我把奔驰E撞成两厢了，放心，贼硬

用户9087126962469

现在开的S90，测试都是60或者xx90，让我很没安全感，下次换我要换xc90

都是撞卡车，理想i8和沃尔沃XC90舆论为何不一样？

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都是撞卡车，理想i8和沃尔沃XC90舆论为何不一样？

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