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    谁刹不住?张臻东赛道硬核测试30万级新能源SUV

    发布于2025.8.1 16:05.万次播放
    新能源车加速快,刹车拉胯?SUV重心高,操控不行?小米YU7、极氪001、理想L7、蔚来ES6、特斯拉Model Y能经得起成都天府赛道的考验吗?在相对公平的条件下,它们的圈速表现如何? #懂车帝独家片场#
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    • 小米yu7可玩性很高啊
      2025-08-06回复4条回复举报20人 点赞
    • 我记得最近一堆车评人说yu7毫无操控性吧,这会怎么又有可玩性了。
      2025-08-08回复5条回复举报7人 点赞
    • 天啊 极氪刹不住?
      2025-08-01回复3条回复举报2人 点赞
    • 自从极氪不充值后,直接从六边形战士变成人见人嫌
      2025-08-08回复1条回复举报12人 点赞
    • 如果从“车”的角度出发考虑非特斯莫属,如果是买家用电器那就看看别的。影响抓地力最主要的几个因素 1,轮胎,2,刹车片,3,刹车盘,4,刹车油管,5,刹车油。不要被厂家宣传的什么大四,大六卡钳所迷惑。首先要了解一下刹车片有效面积,再就是活塞面积。卡钳活塞数最主要的是对抗热衰减与提升细腻控制制动力的脚感。 001 最早投机取巧的。那么大卡钳其实刹车片没那么大,后来小米学了去更夸张,那么大个卡钳 其实刹车皮面积只有一点点。同级别电车质量大,加速快,对刹车系统要求很高。一个车厂良不良心先卸开卡钳看看刹车片大小。特斯拉虽然反人类但是普通版的刹车就很顶。合资 BBA 虽然减配,但卡钳要命的东西一般不敢含糊资方。反观新势力们一个比一个机灵
      2025-09-11回复2条回复举报5人 点赞
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