36车智驾全军覆没？懂车帝高速实测打脸！智驾遮羞布被撕开？

同一个路口，差不多时间段，差不多环境下 应该测试三次！！因为每个车 测试的环境还是不同的，就比如本车车速 其他车距离本车多少，距离事故 障碍点多少距离，只有在几乎一致的情况下测试才合理，就因为很难达到一致，所以要根据事先准备好的要求 各车蹦着要求去达标，除非达标，误差真不大，那一次就可以，否则其他车都车速 车距 和距离障碍事故点距离 都不对的情况下 那必须三次测试

特斯拉水军公关其他车企比不了

各家法务主打一个不吱声

测试条件不是严格，是其条件本身就是违反交规的！ 1，车辆停在高速路需在后方200米设置标识，打开双闪，而测试中一项也没做！ 2，高速跟车距离要保持一百米，而测试中左侧车辆鱼贯而过，距离明显不到一百米，让测试车辆不可能左道避让！ 3，正确条件应该是第一辆车刹停，看后续车辆能不能刹停，或前车提前一百米绕行，看后辆车能不能跟车绕行，或刹停！如果按这个条件，估计多数车辆都能轻松做到！ 所以，这个测试就是个陷阱，即便出事故，也是停在高速的车辆全责！ 所以这个测试就是胡扯瞎闹，有意诋毁国内车企，吹捧最长跟车距离的特斯拉！

不是遥遥领先吗