“直到碰撞前最后一秒，我都是相信它的”，“智驾”有问题吗？

什么华为智驾，鸿蒙智驾，现在知道是扯淡了吧？我家的丰田威飒，有一天以100脉走在路上，中途有一个小轿车出了故障，停在路上了，我当时吓懵了，只等着撞上去了，可是，就在距离前车还有3米时，一声刺耳的刹车生后，我的威飒停住了。这才是智能驾驶辅助，关键时刻救命。还有，我的现代帕里斯帝，前边、后边只要出现人、车，你怎么给油都不走，次啦啦的刹车声和警示声，以及抖动提示。这才是智能驾驶辅助。要知道，我家的丰田威飒，现代帕里斯帝，都是纯油车。买什么华为，鸿蒙？丰田、现代，或者大众，福特，这些，才是久经考验的，你们怎么敢随便把命交给刚刚出现几年的车？

真的， 我就一条命，没法去给智驾当小白鼠

这三期节目撕开了中国车企智驾的遮羞布。出过事故的车主应该不会再完全相信智驾，但是没出过事的车主仍然会继续相信。中国车企对于这方面的宣传永远都是夸大其词，在商言商，利益才是他们不断追寻的目标。作为驾驶员，方向盘要紧紧握在自己手里，对自己负责也对别人负责。

这个系列很有意义，对于智驾厂家来说事故率可以是零点零零零零几，但是对于一个家庭来说就是0或者1

为什么问界车主打码了？