Name: 为什么中国有那么多混动 外国人真的造不出来吗？
Uploaded: 2025-07-23T09:55:37.000Z
Duration: 4 min 39 s
Description: 为什么中国有那么多混动 外国人真的造不出来吗？

混动是为了让对纯电不信赖的人先体验一下，比如我就是曾经油车死忠，现在准备增购一个纯电了[我想静静]

不吹牛世界第一全球第一，踏踏实实埋头苦干造车首赞韩系车现代起车。
现代起亚早在16年前比中国早6年，造出各种各样新能源车，并且出口海外大卖全球511万辆车。
5款电动车获世界大奖。

你在新疆用纯电？你增购的电车只跑市区的吧，不然冬天的时候纯电车在新疆打折过于厉害，还不如混动车好，毕竟发动机还能起到一个加热车内和电池的作用

因为我们搞混动是因为纯电还不好用，而我们政策又要求我们转向电，欧美传统车企，搞电没技术优势，搞混动又没驱动力，生产成本还搞，他们哪有心，哪有力。

你觉得开纯电大G的会在乎那分逼的电费吗[我想静静]

兄弟那你觉得我们搞电还有别的原因吗？

也不想想我们国家电一度多少钱，油1L多少钱，外国一度电多少钱，1L油多少钱，人家电和油价格差不多，没必要搞这玩意儿。而我们这边店便宜很多。我们这儿是用便宜的店用习惯了，你去看看外国用电有多贵。

同样两个电机，长城的可以变成四驱，这个技术很牛的

长城混动的性价比你怎么看呢？

长城油车还行，混动？算了！长城前两年还以为混动只是骗补方案！后知后觉！后来大众所知，拆比亚迪的车子来急补学习，现在还以油为主，电为辅！
现在混动看比亚迪，奇瑞，吉利三家！

欧美那边电贵，所以插混其实根本没市场，因为电贵了，就不会去充电了，而且又麻烦，所以就不想充电，我们插混卖的好是因为电确实便宜，所以，这有优势，像我朋友他就是怕麻烦，于是买了亚洲龙这种不用充的，因为方便，其实真论省油，亚洲龙这种确实已经很省了，而再要省的话，那就要用时间去换了（插混）！

博主从来不说起步阶段用发动机驱动这个工况（动力电池完全不工作），目前国内的混动，电池坏了就趴窝（动力受限），只有高速才是混动，低速根本就是纯电车。出个全区域混动，欧美那边可能就卖的动的

有人说我们在这方面超过德国跟日本了，您怎么看？

跟热机一样，插混和纯电车专利大部分被中国车企和特斯拉掌握，想超越也很难。

为什么中国有那么多混动 外国人真的造不出来吗？

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