带揽胜车主体验腾势N9，最后爽快下单？

其实，如果摘掉有色眼镜，公公平平的进行试乘试驾，或者是打个比方，在试驾的时候，这台车所有的标志全部换成路虎标，然后让这个人猜价格，那他那台路虎就该扔了，妥妥的智商税加工业垃圾，因为他那台车所拥有的功能同是N九都有，而是唐氏大量的黑科技那台基本都没有中国新能源，真的是发展迅速牛逼的一塌糊涂，别说这台车了，随便拿出一台三四十万的国产新能源大家伙都把那台路虎打的连北都找不着

肯定很多人会说国产车净花里胡哨的功能，我对这句话非常反感，什么叫花里胡哨？汽车的基本功能已经都有了，并且都很好了，那你要再发展不增加那些所谓的花里胡哨功能怎么发展？时代在进步，科技在进步，人们的对舒适、豪华，便捷，多功能有越来越高的要求，我感觉我们国家的新能源车发展方向完全没有问题，非常正确

这么说吧，不是一个层次的东西，拿来硬对比，毫无意义，价格悬殊太大，其次，能源驱动区别也很大，所以体感差异也会明显，你就拿劳斯莱斯库里南比，也一样，但每个人的使用需求是不同的，就跟衣服一样，你不可能穿一件衣服适应所有场合，车也如此，都是4个轮子，为什么有几万几十万几百万的差距，更多的是品牌溢价能力，凸显消费能力的差距，这是需要时间和历史的沉淀才能换来的，世界公认的，而不是你说豪华品牌就是豪华品牌，你不需要用车撑门面，你只需要家用，国产这些车都没问题，你要需要车替你独当一面时，你就得买贵得豪车，更不要把不对等的东西拿来比，在你眼里有些车太贵了，可能在别人眼里买个一两百万的车毫无压力，并不会影响生活质量，这个世界没有不对等的平替，只是自己消费不了安慰自己罢了，跟奢侈品一样。不是从务实的角度考虑的，所以，不分谁好谁不好，适合自己的才是最好的。

路虎现在是印度车

这车配和揽胜比吗