Name: 空间大+后驱，体验零跑B01，上市还能降2万？
Uploaded: 2025-07-06T00:00:00.000Z
Duration: 5 min 47 s
Description: 零跑B01，预售价格10.58万元起，它不仅空间大，配置高，还是后驱，要是正式上市后价格还能降万，又能突破零跑销量记录？

降八千，自己家的b10都能把它干了[我想静静][我想静静]

你真信啊，上市能再降八千已经烧高香啦[我想静静]

木木森特巴

b10现在去谈能搞到5-6千优惠，你和我说b01只降8千？至少降1.5万，不然别想卖得出去

用户656731387229

现在对于车企来说，赚钱并不是首要的，销量和抢占市场才是重点，这一点看看比亚迪和吉利这些当前的策略就明白了。把位置占住了、上了桌，后续新能源智能化这块赚钱的空间很大，要是还没有坐稳就忙着吃，只有死的份。

厂家不是傻子，能多赚你们1000块，绝对不会降500[微笑]

没有发动机为啥要隔音棉[我想静静]

v25ha

后排的空间不大，不要在这里硬宣传大，前引擎盖和后备箱盖没有隔音棉。显得太粗糙。应该做成天窗。不应该做成天幕。这是最起码的硬伤。如果是价格不到位的话，那就不行。

真飘了，去了几间4s店了解了一下，工作人员都很有骨气的，立场非常坚定的，说什么都不肯优惠一点，我还是等吧，等他卖倦了再出手！[我想静静][我想静静]

奋发奶茶hoV

零跑最近飘了，降什么2万[我想静静]

零跑B10定价还行，B01就飘了，减配的钙中钙就比SUV便宜了一万[666]领导们说话也越来越张扬……我觉得B05要耍一出滑铁卢。B01爆炸价应该是798入门钙中钙「全方面减配」……起码看看N7是怎么打仗的，本来日产都要黄了……一台车改变命运[赞]

幽默松鼠UOw

650有点弱智了[我想静静]轿车要吸睛，直接加到700会好很多，定价刁钻一点，还能吸引人拔预算上700[泪奔]低配550，就有这种效果，当然D6 450 798已经给了参考。假设869指导价，这个市场就被干爆了，700定个989抢占十万➕700续航头把交椅，直接无敌[666]

降2万不是爆款，是掀桌子摊牌了。直接干死友商。

空间大+后驱，体验零跑B01，上市还能降2万？

零跑B01，预售价格10.58万元起，它不仅空间大，配置高，还是后驱，要是正式上市后价格还能降万，又能突破零跑销量记录？

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空间大+后驱，体验零跑B01，上市还能降2万？

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