全球“独一无二”的电悬架——仰望U7，开起来有什么不一样？

全球第一款电磁弹射电控主动悬架，无论是从技术创新、工程实现等各个方面，都有极大的技术突破。这是完完整整的从0到1的突破，这套智能悬架系统独一无二电子弹射技术，首先一个最明显的特点，就是把汽车悬架刚度、阻尼和行程三合一集成一体，且全链路执行速度是5ms。完全通过电磁力来实现悬挂的刚度、软硬和高度可调，从技术原理上完全升级。电磁弹射原理是通过直线电机来实现力度、高度和精度高频控制。

你可以直接说落后的78s。不用那么繁琐的说好几遍。

国产10万的电车基本也都是卖得太便宜了，bba啥也没有，还在追求排面，不买个百万的bba哪来的排面

根据其专利（CN117674493A），定子总成适于固定至车身，动子总成适于固定至车轮且相对定子总成可移动。此外，该直线电机还包括用于导引动子总成移动方向的导向组件，以进一步提升其运动稳定性。整个结构设计看起来很合理、紧凑，非常适用于汽车领域的应用。 当汽车行驶过颠簸路面，车轮向上移动时，定子总成提供磁场力来减缓动子总成向上运动的速度，即直线电机提供缓冲的阻尼力，从而缓冲从车轮传向车轮的冲击力，降低冲击振动，提升汽车行驶的稳定性和舒适性。并且直线电机还可提供举升力，将整车举升到需要的高度，调整整车体态，同时也增大整车的离地间隙，从而提升了整车的通过性能。